2024年的中國(guó)車(chē)市,正經(jīng)歷著顯著的結(jié)構(gòu)性變化。價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,新能源高歌猛進(jìn),燃油車(chē)遭遇到前所未有的沖擊。
身處變化,投機(jī)者們急躁盲動(dòng),長(zhǎng)期主義們,卻能堅(jiān)定前行。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不退縮,面對(duì)困難不回避!如竹般堅(jiān)韌的東風(fēng)本田,交出了自己的轉(zhuǎn)型成績(jī)單。
回顧2024,東風(fēng)本田最終達(dá)成全年國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)售392032輛、出口銷(xiāo)量21799輛的成績(jī)。連續(xù)5個(gè)月的國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng),幫助企業(yè)銷(xiāo)量走出“微笑曲線(xiàn)”,為2025年的發(fā)展帶來(lái)信心。
在合資企業(yè)的挑戰(zhàn)期,東風(fēng)本田始終將創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)打法的“靈動(dòng)”和智電轉(zhuǎn)型的“堅(jiān)定”相結(jié)合,韌性向前,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在功夫汽車(chē)看來(lái),這也是東風(fēng)本田能夠繼續(xù)“穿越周期”的關(guān)鍵。
1“穩(wěn)健”的核心產(chǎn)品銷(xiāo)量
持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)
2024年,東風(fēng)本田旗下三大爆款車(chē)型——CR-V、思域、英仕派均取得了不俗的表現(xiàn),穩(wěn)住了銷(xiāo)量“基本盤(pán)”。
其中,“常青樹(shù)” CR-V實(shí)現(xiàn)超300萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量里程碑,下半年銷(xiāo)量持續(xù)攀升,并在12月實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量超2.1萬(wàn)輛的階段新高,持續(xù)領(lǐng)跑合資同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。強(qiáng)電智混車(chē)型占比近20%,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮中持續(xù)刷亮CR-V的智電新形象。
市場(chǎng)上,第十一代思域全年累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛,穩(wěn)居第一梯隊(duì)。賽場(chǎng)上,新一代思域TYPE R參與了CTCC超級(jí)杯·TCR中國(guó)錦標(biāo)賽的角逐,并包攬TCR世界巡回賽收官戰(zhàn)冠、亞、季軍大滿(mǎn)貫,車(chē)手謝欣哲更是勇奪TCR China冠軍。市場(chǎng)表現(xiàn)的“穩(wěn)”,賽場(chǎng)表現(xiàn)的“猛”,讓思域能夠不斷收獲目標(biāo)用戶(hù)的關(guān)注,持續(xù)刷亮自身的品牌形象。
“型智精英”英仕派也保持穩(wěn)健的銷(xiāo)量表現(xiàn)和更新節(jié)奏,2024全年累計(jì)銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及先進(jìn)的智能科技,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)轎車(chē)的需求。2025款英仕派燃油版車(chē)型在近期正式上市,新車(chē)領(lǐng)先搭載Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能駕駛的更高要求,為英仕派的銷(xiāo)量再添助力。
2“靈動(dòng)”的品牌營(yíng)銷(xiāo)打法
強(qiáng)化與用戶(hù)的情感紐帶
2024年,東風(fēng)本田力與跨界IP聯(lián)手,不斷與用戶(hù)攜手共創(chuàng),持續(xù)深化營(yíng)銷(xiāo)模式變革,大力推進(jìn)品牌煥新升級(jí),更深化了品牌與用戶(hù)間的情感紐帶。有多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)案例讓功夫汽車(chē)印象深刻。
譬如,獵光e:NS2與奧特曼的跨界合作,吸引了大批年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這次跨界合作將汽車(chē)與文化、娛樂(lè)等領(lǐng)域相結(jié)合,喚起了許多目標(biāo)用戶(hù)的情感共鳴。靈悉L則與潮流文化品牌泡泡瑪特?cái)y手,不僅打造了線(xiàn)下靈悉樂(lè)園、特約店和車(chē)展靈悉專(zhuān)區(qū),在年輕消費(fèi)者心中成功“種草”。
為了打好“強(qiáng)電智混”這張“技術(shù)牌”。2024年,東風(fēng)本田組織開(kāi)展了歷時(shí)四個(gè)月的強(qiáng)電智混體驗(yàn)“馬拉松”,總里程覆蓋約1200公里。除了常規(guī)的多路況體驗(yàn),更在封閉試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)。用真實(shí)可靠的能耗數(shù)據(jù)引發(fā)強(qiáng)力關(guān)注。
東風(fēng)本田「本家」用戶(hù)品牌實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。全國(guó)“本家人”匯聚武漢,通過(guò)專(zhuān)業(yè)試車(chē)道體驗(yàn)、科技空間站、本家熱愛(ài)市集、本家熱愛(ài)Party等環(huán)節(jié),與品牌一同構(gòu)建了一個(gè)充滿(mǎn)活力與溫情的社群文化。
系列營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,幫助東風(fēng)本田在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,強(qiáng)化了品牌與用戶(hù)的情感紐帶。
3“堅(jiān)定”的智電轉(zhuǎn)型步伐
轉(zhuǎn)型力作S7蓄勢(shì)待發(fā)
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向白熱化, “新合資時(shí)代”來(lái)臨。東風(fēng)本田的智電轉(zhuǎn)型,不徐不疾,充分展現(xiàn)出了“長(zhǎng)期主義者”的堅(jiān)定。
2024年10月,本田全球首個(gè)新能源工廠在東風(fēng)本田正式投產(chǎn)。該工廠是本田全球首個(gè)基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠,也是東風(fēng)本田有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠。
東風(fēng)本田全新純電車(chē)型S7,也將在這座高標(biāo)準(zhǔn)的新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)。新車(chē)采用本田全新智能高效純電W架構(gòu),承襲本田的運(yùn)動(dòng)基因,將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。該架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng),從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。
東風(fēng)本田 S7以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心,匯集本田最先端“電動(dòng)化+智能化”技術(shù),預(yù)計(jì)將于2025年一季度上市。
4功夫拍案
2024年,東風(fēng)本田以 “穩(wěn)健”的核心產(chǎn)品銷(xiāo)量,“靈動(dòng)”的品牌營(yíng)銷(xiāo)打法和 “堅(jiān)定”的智電轉(zhuǎn)型步伐,踐行長(zhǎng)期主義,不斷穿越周期。
正如東風(fēng)本田在自己的2025年新年獻(xiàn)詞中提到:“跋山涉水不改一往無(wú)前,山高路遠(yuǎn)但見(jiàn)風(fēng)光無(wú)限?!?/p>
展望新的一年,隨著強(qiáng)力新產(chǎn)品的到來(lái),企業(yè)破局轉(zhuǎn)型的加快,如竹般堅(jiān)韌的東風(fēng)本田,定將乘風(fēng)破浪,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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原文標(biāo)題:東風(fēng)本田2024:堅(jiān)韌如竹 行穩(wěn)致遠(yuǎn)
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