0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

東風(fēng)本田爆款車(chē)型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)

東風(fēng)本田 ? 來(lái)源: 功夫汽車(chē) ? 2025-01-24 13:07 ? 次閱讀

2024年的中國(guó)車(chē)市,正經(jīng)歷著顯著的結(jié)構(gòu)性變化。價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,新能源高歌猛進(jìn),燃油車(chē)遭遇到前所未有的沖擊。

身處變化,投機(jī)者們急躁盲動(dòng),長(zhǎng)期主義們,卻能堅(jiān)定前行。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不退縮,面對(duì)困難不回避!如竹般堅(jiān)韌的東風(fēng)本田,交出了自己的轉(zhuǎn)型成績(jī)單。

回顧2024,東風(fēng)本田最終達(dá)成全年國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)售392032輛、出口銷(xiāo)量21799輛的成績(jī)。連續(xù)5個(gè)月的國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng),幫助企業(yè)銷(xiāo)量走出“微笑曲線(xiàn)”,為2025年的發(fā)展帶來(lái)信心。

在合資企業(yè)的挑戰(zhàn)期,東風(fēng)本田始終將創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)打法的“靈動(dòng)”和智電轉(zhuǎn)型的“堅(jiān)定”相結(jié)合,韌性向前,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在功夫汽車(chē)看來(lái),這也是東風(fēng)本田能夠繼續(xù)“穿越周期”的關(guān)鍵。

1“穩(wěn)健”的核心產(chǎn)品銷(xiāo)量

持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)

2024年,東風(fēng)本田旗下三大爆款車(chē)型——CR-V、思域、英仕派均取得了不俗的表現(xiàn),穩(wěn)住了銷(xiāo)量“基本盤(pán)”。

其中,“常青樹(shù)” CR-V實(shí)現(xiàn)超300萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量里程碑,下半年銷(xiāo)量持續(xù)攀升,并在12月實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量超2.1萬(wàn)輛的階段新高,持續(xù)領(lǐng)跑合資同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。強(qiáng)電智混車(chē)型占比近20%,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮中持續(xù)刷亮CR-V的智電新形象。

市場(chǎng)上,第十一代思域全年累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛,穩(wěn)居第一梯隊(duì)。賽場(chǎng)上,新一代思域TYPE R參與了CTCC超級(jí)杯·TCR中國(guó)錦標(biāo)賽的角逐,并包攬TCR世界巡回賽收官戰(zhàn)冠、亞、季軍大滿(mǎn)貫,車(chē)手謝欣哲更是勇奪TCR China冠軍。市場(chǎng)表現(xiàn)的“穩(wěn)”,賽場(chǎng)表現(xiàn)的“猛”,讓思域能夠不斷收獲目標(biāo)用戶(hù)的關(guān)注,持續(xù)刷亮自身的品牌形象。

“型智精英”英仕派也保持穩(wěn)健的銷(xiāo)量表現(xiàn)和更新節(jié)奏,2024全年累計(jì)銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)以及先進(jìn)的智能科技,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)轎車(chē)的需求。2025款英仕派燃油版車(chē)型在近期正式上市,新車(chē)領(lǐng)先搭載Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能駕駛的更高要求,為英仕派的銷(xiāo)量再添助力。

2“靈動(dòng)”的品牌營(yíng)銷(xiāo)打法

強(qiáng)化與用戶(hù)的情感紐帶

2024年,東風(fēng)本田力與跨界IP聯(lián)手,不斷與用戶(hù)攜手共創(chuàng),持續(xù)深化營(yíng)銷(xiāo)模式變革,大力推進(jìn)品牌煥新升級(jí),更深化了品牌與用戶(hù)間的情感紐帶。有多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)案例讓功夫汽車(chē)印象深刻。

譬如,獵光e:NS2與奧特曼的跨界合作,吸引了大批年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這次跨界合作將汽車(chē)與文化、娛樂(lè)等領(lǐng)域相結(jié)合,喚起了許多目標(biāo)用戶(hù)的情感共鳴。靈悉L則與潮流文化品牌泡泡瑪特?cái)y手,不僅打造了線(xiàn)下靈悉樂(lè)園、特約店和車(chē)展靈悉專(zhuān)區(qū),在年輕消費(fèi)者心中成功“種草”。

為了打好“強(qiáng)電智混”這張“技術(shù)牌”。2024年,東風(fēng)本田組織開(kāi)展了歷時(shí)四個(gè)月的強(qiáng)電智混體驗(yàn)“馬拉松”,總里程覆蓋約1200公里。除了常規(guī)的多路況體驗(yàn),更在封閉試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)。用真實(shí)可靠的能耗數(shù)據(jù)引發(fā)強(qiáng)力關(guān)注。

東風(fēng)本田「本家」用戶(hù)品牌實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。全國(guó)“本家人”匯聚武漢,通過(guò)專(zhuān)業(yè)試車(chē)道體驗(yàn)、科技空間站、本家熱愛(ài)市集、本家熱愛(ài)Party等環(huán)節(jié),與品牌一同構(gòu)建了一個(gè)充滿(mǎn)活力與溫情的社群文化。

系列營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,幫助東風(fēng)本田在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,強(qiáng)化了品牌與用戶(hù)的情感紐帶。

3“堅(jiān)定”的智電轉(zhuǎn)型步伐

轉(zhuǎn)型力作S7蓄勢(shì)待發(fā)

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向白熱化, “新合資時(shí)代”來(lái)臨。東風(fēng)本田的智電轉(zhuǎn)型,不徐不疾,充分展現(xiàn)出了“長(zhǎng)期主義者”的堅(jiān)定。

2024年10月,本田全球首個(gè)新能源工廠在東風(fēng)本田正式投產(chǎn)。該工廠是本田全球首個(gè)基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠,也是東風(fēng)本田有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠。

東風(fēng)本田全新純電車(chē)型S7,也將在這座高標(biāo)準(zhǔn)的新能源工廠進(jìn)行生產(chǎn)。新車(chē)采用本田全新智能高效純電W架構(gòu),承襲本田的運(yùn)動(dòng)基因,將電動(dòng)駕趣進(jìn)一步升華。該架構(gòu)搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池,采用特別設(shè)計(jì)的分體隔離式電池冷卻系統(tǒng),從內(nèi)至外多重保護(hù)電池安全。

東風(fēng)本田 S7以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心,匯集本田最先端“電動(dòng)化+智能化”技術(shù),預(yù)計(jì)將于2025年一季度上市。

4功夫拍案

2024年,東風(fēng)本田以 “穩(wěn)健”的核心產(chǎn)品銷(xiāo)量,“靈動(dòng)”的品牌營(yíng)銷(xiāo)打法和 “堅(jiān)定”的智電轉(zhuǎn)型步伐,踐行長(zhǎng)期主義,不斷穿越周期。

正如東風(fēng)本田在自己的2025年新年獻(xiàn)詞中提到:“跋山涉水不改一往無(wú)前,山高路遠(yuǎn)但見(jiàn)風(fēng)光無(wú)限?!?/p>

展望新的一年,隨著強(qiáng)力新產(chǎn)品的到來(lái),企業(yè)破局轉(zhuǎn)型的加快,如竹般堅(jiān)韌的東風(fēng)本田,定將乘風(fēng)破浪,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

內(nèi)容來(lái)源:功夫汽車(chē)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 智能駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    2589

    瀏覽量

    48882
  • 東風(fēng)本田
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    21

    瀏覽量

    2592

原文標(biāo)題:東風(fēng)本田2024:堅(jiān)韌如竹 行穩(wěn)致遠(yuǎn)

文章出處:【微信號(hào):wdhac-,微信公眾號(hào):東風(fēng)本田】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    東風(fēng)本田300萬(wàn)輛CR-V越戰(zhàn)越勇

    中國(guó)車(chē)市依然處在動(dòng)蕩中。 在新能源時(shí)代的洗禮下,傳統(tǒng)車(chē)企,尤其是合資車(chē)企開(kāi)始走向衰落,一批批曾經(jīng)風(fēng)靡市場(chǎng)的品牌和車(chē)型被汰換掉,留下來(lái)且還能與新勢(shì)力一爭(zhēng)高下著的屬實(shí)已經(jīng)不多見(jiàn)了。 東風(fēng)本田
    的頭像 發(fā)表于 01-17 12:28 ?779次閱讀

    東風(fēng)汽車(chē)全面進(jìn)入墨西哥市場(chǎng)

    近日,東風(fēng)進(jìn)出口公司在墨西哥舉辦了盛大的上市活動(dòng),正式宣布東風(fēng)旗下10余款純電動(dòng)車(chē)型和混合動(dòng)力車(chē)型全面進(jìn)入墨西哥市場(chǎng),成為
    的頭像 發(fā)表于 12-19 14:14 ?218次閱讀

    東風(fēng)本田新能源工廠再獲殊榮

    (天津)有限公司主辦的“2024汽車(chē)制造超級(jí)工廠”評(píng)選活動(dòng)中,東風(fēng)本田新能源工廠被評(píng)為“汽車(chē)制造超級(jí)工廠”,其智慧能源管理平臺(tái)獲得單項(xiàng)獎(jiǎng)“最佳能碳管理工具獎(jiǎng)”。組委會(huì)在頒獎(jiǎng)詞中評(píng)價(jià):“東風(fēng)本田
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:14 ?277次閱讀

    華為持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)UPS整體市場(chǎng)

    近日,第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)賽迪顧問(wèn)(CCID)發(fā)布《2023-2024中國(guó)UPS市場(chǎng)研究年度報(bào)告》,報(bào)告顯示,2023年華為UPS再次登頂中國(guó)UPS整體市場(chǎng)份額第一。截至目前,華為UPS連續(xù)五年領(lǐng)跑中國(guó)
    的頭像 發(fā)表于 11-06 17:32 ?750次閱讀

    禾賽科技持續(xù)領(lǐng)跑全球激光雷達(dá)市場(chǎng)

    《報(bào)告》)?!秷?bào)告》指出,禾賽在車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)摘得四項(xiàng)全球第一:全球車(chē)載激光雷達(dá)市占率第一、全球ADAS市占率和搭載量雙項(xiàng)第一、全球自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市占率第一,也成為了此領(lǐng)域唯一一個(gè)連續(xù)三年獲“多項(xiàng)全球第一”殊榮的中國(guó)企業(yè),強(qiáng)調(diào)了禾賽在全球激光雷達(dá)市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位及
    的頭像 發(fā)表于 09-27 11:27 ?694次閱讀

    小米第三車(chē)型曝光:增程SUV瞄準(zhǔn)家用市場(chǎng),預(yù)計(jì)2026年上市

    在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的小米汽車(chē),近日再次傳來(lái)新動(dòng)向。據(jù)最新消息,小米汽車(chē)規(guī)劃的第三車(chē)型已確定為增程式SUV,旨在滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)途續(xù)航與實(shí)用性的雙重需求,并計(jì)劃于2026年正式上市。這一戰(zhàn)略部署,標(biāo)志著小米汽車(chē)正逐步構(gòu)建起
    的頭像 發(fā)表于 07-10 10:19 ?883次閱讀

    618首戰(zhàn)銷(xiāo)額全平臺(tái)第一!德施曼智能鎖持續(xù)領(lǐng)跑高端市場(chǎng)!

    德施曼持續(xù)領(lǐng)跑高端~
    的頭像 發(fā)表于 05-22 10:07 ?383次閱讀
    618首戰(zhàn)銷(xiāo)額全平臺(tái)第一!德施曼智能鎖<b class='flag-5'>持續(xù)</b><b class='flag-5'>領(lǐng)跑</b>高端<b class='flag-5'>市場(chǎng)</b>!

    本田宣布投資10萬(wàn)億日元轉(zhuǎn)型電動(dòng),2030年前將推出7新型電動(dòng)車(chē)

    三部敏宏透露,計(jì)劃于2030年前在全球推出總計(jì)七新型電動(dòng)車(chē)型,旨在使電動(dòng)汽車(chē)及燃料電池車(chē)銷(xiāo)售占全球總量的40%。他強(qiáng)調(diào),本田致力于打造超越現(xiàn)有市場(chǎng)水平的電動(dòng)汽車(chē)。
    的頭像 發(fā)表于 05-16 16:51 ?487次閱讀

    本田4月銷(xiāo)量破7萬(wàn),新電動(dòng)品牌“燁”搭推三新車(chē)

    具體而言,廣汽本田 4 月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 33,510 輛,其中雅閣(ACCORD)單月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛;東風(fēng)本田 4 月累計(jì)銷(xiāo)量為 40,321 輛,CR-V 和思域(CIVIC)車(chē)型月銷(xiāo)量
    的頭像 發(fā)表于 05-08 15:12 ?547次閱讀

    本田汽車(chē)公司推出2025本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

    近期,本田汽車(chē)公司發(fā)布了2025本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)型是一緊湊型城市多功能汽車(chē)(CUV),根據(jù)美國(guó)環(huán)
    的頭像 發(fā)表于 03-27 15:56 ?1162次閱讀

    東風(fēng)汽車(chē)與黑芝麻智能合作首車(chē)型上市

    東風(fēng)奕派旗下首電動(dòng)轎跑e π 007驚艷亮相,標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。這款創(chuàng)新之作不僅體現(xiàn)了東風(fēng)汽車(chē)的雄厚實(shí)力,更展示了其在智能駕駛技術(shù)方面的前瞻布局。
    的頭像 發(fā)表于 03-19 11:05 ?797次閱讀

    東風(fēng)奕派旗下首車(chē)型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000

    搭載黑芝麻智能華山?二號(hào)A1000車(chē)規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛芯片,東風(fēng)奕派旗下首車(chē)型智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式上市。
    的頭像 發(fā)表于 03-15 10:09 ?1065次閱讀

    東風(fēng)奕派旗下首車(chē)型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山二號(hào)A1000芯片

    近日,備受矚目的東風(fēng)奕派旗下首車(chē)型智雅電動(dòng)轎跑eπ007正式上市,標(biāo)志著東風(fēng)汽車(chē)正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,并以其創(chuàng)新實(shí)力,意圖塑造全球智能電動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。
    的頭像 發(fā)表于 03-15 09:42 ?797次閱讀

    東風(fēng)本田靈悉L純電動(dòng)車(chē)即將上市,續(xù)航里程可達(dá)1300km

    純電動(dòng)車(chē)型編號(hào)DHW7001D3BEV的東風(fēng)本田靈悉 L,配置襄陽(yáng)弗迪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池及峰值功率160 kW的電機(jī),其制造方為智新科技。
    的頭像 發(fā)表于 03-13 14:41 ?718次閱讀

    本田中國(guó)2月銷(xiāo)量同比下滑38.63%,1-2月累計(jì)銷(xiāo)量微增5.9%

    就中國(guó)市場(chǎng)而言,1-2 月本田累計(jì)銷(xiāo)量同比僅上漲 5.9%,即達(dá)到 146458 輛。具體到兩個(gè)合資品牌,廣汽本田貢獻(xiàn) 78243 輛,東風(fēng)本田
    的頭像 發(fā)表于 03-05 14:09 ?563次閱讀