電能表在汽車充電樁電能計量和管理方面發(fā)揮著至關重要的作用,為用電計量提供重要依據(jù)。而另一方面,相比于交流充電樁,直流充電樁在輸出側(cè)的計量要求,認證門檻更高,開發(fā)難度更大。充電樁生產(chǎn)企業(yè)往往不會采用計量模塊的自研方案,而偏向?qū)ふ腋咝阅艿闹绷麟娔鼙?,直接滿足特定國家或地區(qū)的法規(guī)要求,來縮短整樁的項目周期和開發(fā)成本。
本文介紹充電樁一款充電樁直流電能表,它通過歐洲的計量儀器指令(MID)、北美的UL認證,確保了計量的精度、性能和可信度,為終端用戶和系統(tǒng)供應商提供了保障。
▌直流電能表可集成到多種應用中:
電動汽車充電設備
電池存儲系統(tǒng)和分布式能源
在鐵路行業(yè),集成到車載能源測量系統(tǒng) 和地面數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
無論是集成到列車、電動汽車還是快速充電樁中,電能表都具有加強管理和優(yōu)化能源使用的作用。
電能表幫助最終用戶和企業(yè)實現(xiàn)了電力交易和計費流程。通過電量計量表,可以實現(xiàn)監(jiān)控和電量消耗優(yōu)化。
分流器一體式設計,易于集成
工作電壓范圍 150 至 1000 V 直流(GSH01直流電能表參數(shù))
最小電流6.5 A 和最大電流 650 A(GSH01直流電能表參數(shù))
單、雙向電量計量可配置
工作溫度范圍廣(-40℃~80℃)
主要特點
易于集成到系統(tǒng)中,是電動汽車直流快速充電樁的完美選擇
與母線或電纜靈活集成
OCMF 格式符合 S.A.F.E 標準
通過歐洲所有法規(guī)(MID、PTB、法國LNE)認證(GSH01直流電能表)
通過CE、 UL 認證(J5021系列直流電能表)
審核編輯 黃宇
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