2024年動力電池產(chǎn)量裝車比例升至50%
近日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹近日通過其個人微信公眾號發(fā)布文章，對2024年動力電池市場的產(chǎn)量及裝車情況進行了詳細分析。
據(jù)崔東樹介紹，2024年1-12月，動力電池的產(chǎn)量中用于裝車的比例已上升至50%。其中，三元電池和磷酸鐵鋰電池的裝車率各占50%，顯示出兩者在市場上的均衡態(tài)勢。
在電池企業(yè)的競爭格局中，寧德時代和比亞迪呈現(xiàn)出相對較強的特征。盡管比亞迪的市場份額從2020年的15%上升至2024年的25%(四季度更是達到26%)，但與寧德時代相比，其差距仍然較大。寧德時代的四季度市場份額降至43%。與此同時，其他電池企業(yè)的市場份額出現(xiàn)了明顯分化。
崔東樹指出，電池企業(yè)形成了頭部企業(yè)聚集效應放緩的特征。從2022年的頭兩家企業(yè)占據(jù)72%的市場份額，到今年這一比例仍保持在70%左右，其他企業(yè)則占據(jù)了近30%的市場份額。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
動力電池
+關注
關注
113文章
4546瀏覽量
77816 -
比亞迪
+關注
關注
19文章
2323瀏覽量
54278 -
三元電池
+關注
關注
6文章
170瀏覽量
9276
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
【干貨】新能源汽車動力電池詳解
動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置，由一個或多個電池包以及電池管理（控制）系統(tǒng)組成。動力電池組成動力電池系統(tǒng)由四部
溫度是如何對動力電池的性能造成影響？
動力電池作為電動汽車的“心臟”，其性能直接決定了電動汽車的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗。然而，動力電池的性能受溫度影響顯著，過高或過低的溫度都會導致電池性能下降甚至損壞。本文將從多個方面探討
我國動力電池市場與新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長勢頭強勁
在當今全球能源轉(zhuǎn)型與綠色出行浪潮的推動下，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。最新由中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年前6個月，我國動力電池及其他類
空中交通新動能！2024深圳eVTOL展動力電池展區(qū)核心內(nèi)容搶先看！
2024深圳eVTOL動力電池展將于9月23-25日在深圳坪山燕子湖國際會展中心召開。作為2024深圳eVTOL展重要組成部分，2024深圳eVTOL
我國動力電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,裝車量持續(xù)增長
在新能源汽車市場的持續(xù)繁榮和動力電池技術進步的雙重推動下，我國動力電池產(chǎn)業(yè)正在迎來蓬勃發(fā)展的新時代。近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月份我國動力電池
4月動力電池榜單發(fā)布 寧德時代市占率霸榜
月份；我國動力電池裝車量為35.4GWh（吉瓦時），同比增長40.9%，環(huán)比增長1.4%。 2024年1-4月的國內(nèi)動力電池企業(yè)
比亞迪有望成為蔚來汽車旗下樂道汽車的動力電池供應商
根據(jù)相關數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時代是當前全球裝車量最高的兩大動力電池供應商。根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量數(shù)
預計2024年國內(nèi)動力電池出貨同比增速20%~30%
GGII調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年中國動力電池出貨量630GWh，同比增長31.4%，預計2024年增速繼續(xù)下降，同比增速在20%~30%。
SNE Research發(fā)布2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)
近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。
動力電池市場“開門紅” 3月企業(yè)排產(chǎn)強勢增長
終端市場的良好表現(xiàn)給2024動力電池產(chǎn)業(yè)鏈打好開端。
工商網(wǎng)監(jiān)
評論