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安徽電信攜手華為完成全國(guó)首條高鐵5G-A 3CC全線部署

華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò) ? 來(lái)源:華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò) ? 2025-01-20 09:23 ? 次閱讀

為貫徹落實(shí)工信部、發(fā)改委等部委聯(lián)合發(fā)起的“信號(hào)升格”專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步提升高鐵5G用戶感知,打造極致體驗(yàn)的高鐵精品網(wǎng)絡(luò),中國(guó)電信股份有限公司安徽分公司(簡(jiǎn)稱安徽電信)攜手華為,成功完成京滬高鐵全國(guó)首條2.1GHz + 3.5GHz 3CC 5G-A網(wǎng)絡(luò)的全線優(yōu)化開通。開通后,京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4個(gè)百分點(diǎn)達(dá)98%,實(shí)測(cè)下行峰值速率超700Mbps,上行峰值速率近100Mbps,為高鐵用戶帶來(lái)更優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一 ,也是中國(guó)客運(yùn)最繁忙的高速鐵路,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。其中安徽省境內(nèi)共有約270km,共設(shè)有4個(gè)高鐵站點(diǎn),原有無(wú)線站點(diǎn)站間距大,地形涉及橋梁等復(fù)雜路段,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面臨高鐵車廂穿透損耗大、瞬時(shí)容量高、大橋隧道車站入場(chǎng)難、2.1GHz清頻難等挑戰(zhàn),安徽電信秉持紅色電信精神,堅(jiān)決貫徹落實(shí)工信部“信號(hào)升格”行動(dòng),持續(xù)推進(jìn)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)連續(xù)覆蓋,不斷探索創(chuàng)新解決方案,致力于建設(shè)一張極致體驗(yàn)的高鐵精品網(wǎng)絡(luò)。

安徽電信在京滬高鐵全線原有3.5GHz 2CC網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新地疊加了1.8GHz + 2.1GHz雙頻8T8R解決方案。1.8GHz + 2.1GHz雙頻8T8R RRU具備FDD 190MHz大帶寬能力,一次部署實(shí)現(xiàn)5G和4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。其中2.1GHz是FDD中頻頻譜,擁有40MHz獨(dú)享上行大帶寬,與3.5GHz TDD 200MHz協(xié)同,通過(guò)采用F+T三載波聚合技術(shù),實(shí)現(xiàn)5G-A極致上下行體驗(yàn)。同時(shí)8T8R多天線波束賦形技術(shù)相比傳統(tǒng)4T4R,在覆蓋、容量和體驗(yàn)上分別提升40%、70%和40%,更好的保障了5G-A網(wǎng)絡(luò)的性能。

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2.1GHz+3.5GHz 3CC開通前后覆蓋對(duì)比

此外,安徽電信通過(guò)多措并舉,提升高鐵5G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗(yàn):

1網(wǎng)優(yōu)前置、精準(zhǔn)規(guī)劃:

針對(duì)天饋(方位角/下傾角)、PCI(物理小區(qū)標(biāo)識(shí))、PRACH(物理隨機(jī)接入信道)、功率等關(guān)鍵參數(shù),以及BBU規(guī)劃和高鐵專網(wǎng)增強(qiáng)特性等制定2.1GHz雙模替換規(guī)范,保障2.1GHz高質(zhì)量入網(wǎng)。

2建優(yōu)協(xié)同、聯(lián)合攻堅(jiān):

建設(shè)與優(yōu)化高度協(xié)同,按照前置規(guī)范進(jìn)行連片替換,并嚴(yán)控替換時(shí)長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備即裝即開即驗(yàn),確保原有5G和4G感知效果不下降。同時(shí),聯(lián)合聯(lián)通通過(guò)“一站一案”的方式完成2.1GHz清頻,并與鐵路部門協(xié)作,攻克高鐵車站和隧道等覆蓋困難問(wèn)題。

3精細(xì)調(diào)優(yōu)、部署3CC:

聚焦RF優(yōu)化、2.1GHz+3.5GHz多頻協(xié)同、語(yǔ)音和數(shù)據(jù)分層策略優(yōu)化、高鐵增強(qiáng)特性的部署及3CC開通等,累計(jì)完成5輪精細(xì)調(diào)優(yōu),有效提升高鐵網(wǎng)絡(luò)感知能力。

并優(yōu)化測(cè)試高鐵網(wǎng)絡(luò)

隨著移動(dòng)AI時(shí)代的到來(lái),多模態(tài)AI終端帶來(lái)全新的人機(jī)交互體驗(yàn),移動(dòng)終端將從智能手機(jī)走向“AI助理終端”和“具身智能”。新交互體驗(yàn)和新服務(wù)模式,伴隨著海量數(shù)據(jù)的爆發(fā),需要網(wǎng)絡(luò)具備大上行、低時(shí)延和高可靠的網(wǎng)絡(luò)能力。安徽電信將持續(xù)打造“覆蓋更廣、能力更強(qiáng)、體驗(yàn)更好”的5G-A領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò),讓高鐵用戶隨時(shí)隨地享受優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為安徽數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢更堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),擁抱移動(dòng)AI新時(shí)代。

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原文標(biāo)題:安徽電信攜手華為完成全國(guó)首條高鐵5G-A 3CC全線部署

文章出處:【微信號(hào):hwwireless,微信公眾號(hào):華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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