制造業(yè)邁向智能化的一個(gè)重要標(biāo)志,就是機(jī)器人的應(yīng)用。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布的《2024年世界機(jī)器人報(bào)告》,全球工廠中運(yùn)行的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量已經(jīng)超過(guò)428萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10%,機(jī)器人的安裝量已連續(xù)三年突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。
報(bào)告中另一個(gè)數(shù)據(jù)顯示,全球工業(yè)機(jī)器人平均密度也在快速攀升,2023年達(dá)到了每萬(wàn)名員工162臺(tái),而7年前這個(gè)數(shù)據(jù)僅為74臺(tái)??紤]到全球制造業(yè)產(chǎn)值的持續(xù)增長(zhǎng),這也意味著機(jī)器人對(duì)制造業(yè)的貢獻(xiàn)占比在不斷增加,這既是追求更高效率和效益的需要,也是應(yīng)對(duì)全球老齡化、勞動(dòng)力短缺挑戰(zhàn)的有效途徑。
不斷進(jìn)化的工業(yè)機(jī)器人
隨著工業(yè)機(jī)器人密度的提升,其應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展,產(chǎn)品也在不斷進(jìn)化,形成了幾種主要的類別:
重型工業(yè)機(jī)器人
這也是工業(yè)機(jī)器人的傳統(tǒng)形態(tài),它們是具有多個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)或轉(zhuǎn)軸的機(jī)械臂,可在一定的工作范圍內(nèi)、多個(gè)自由度上動(dòng)作,大都體積龐大,負(fù)責(zé)完成焊接、噴漆、裝配等人力難以企及的“重體力”勞動(dòng),從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看仍然是工業(yè)機(jī)器人中占比最大的主角。
協(xié)作機(jī)器人
“協(xié)作”二字準(zhǔn)確描繪出了此類機(jī)器人的特點(diǎn)——與被“關(guān)”在籠子中、擁有自己獨(dú)立安全工作區(qū)域的重型工業(yè)機(jī)器人不同,協(xié)作機(jī)器人身材較小、結(jié)構(gòu)也相對(duì)簡(jiǎn)單,會(huì)被安排與人類員工在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)協(xié)同工作,這樣一來(lái)既能夠發(fā)揮出機(jī)器人在制造效率、精確度、耐久力等方面的優(yōu)勢(shì),又能夠結(jié)合人工在判斷力、靈活性等方面的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了智能制造的一種新模式。因此,協(xié)作機(jī)器人在過(guò)去十年間發(fā)展勢(shì)頭也更為強(qiáng)勁。
AGV和AMR
有別于上述兩種機(jī)械臂樣子的“關(guān)節(jié)”機(jī)器人,它們是具有自動(dòng)引導(dǎo)或自主移動(dòng)能力的“小車”, 可沿著指定的路線行駛并具有智能的避障功能,主要的工作是在生產(chǎn)線和倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)送物料,是提升制造和供應(yīng)鏈管理效率不可或缺的利器。
此外,針對(duì)特殊的應(yīng)用場(chǎng)景,在上述幾類工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)上,還發(fā)展出了兼具不同類別機(jī)器人特點(diǎn)的混合型機(jī)器人。不過(guò),不論工業(yè)機(jī)器人如何進(jìn)化,其都是一個(gè)具有感知、處理、執(zhí)行能力的自動(dòng)化設(shè)備,需要不斷整合各種前沿的賦能技術(shù),以適應(yīng)快速迭代的智能制造發(fā)展的要求。
工業(yè)機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
面向工業(yè)4.0,或者是人們正在摹畫的工業(yè)5.0藍(lán)圖,工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展呈現(xiàn)出三個(gè)主要的趨勢(shì)。
首先是“更智能”?!皵?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”是工業(yè)機(jī)器人智能化的一個(gè)本質(zhì)特征,因此如何綜合利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳感、傳輸、處理技術(shù),更大限度釋放出數(shù)據(jù)的潛力,是工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)中的核心課題。
其次是“更可靠”。除了效率,“耐力”也是工業(yè)機(jī)器人強(qiáng)于人工的一大優(yōu)勢(shì)。而想讓機(jī)器人穩(wěn)定、長(zhǎng)效地工作,滿足工業(yè)環(huán)境要求的高可靠性的組件,以及穩(wěn)定的能源管理,都是非常重要的環(huán)節(jié)。
再有就是“更安全”。工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的增加和應(yīng)用場(chǎng)景的擴(kuò)展,使得其工作環(huán)境日趨復(fù)雜,與人類操作/維護(hù)人員的工作空間交集也會(huì)越來(lái)越多。如何確保機(jī)器人自身及人類員工的安全性始終是一條“紅線”。
適應(yīng)上述三大趨勢(shì)的要求,從宏觀上看需要技術(shù)創(chuàng)新的賦能,而從微觀上講則需要通過(guò)具體而微的產(chǎn)品優(yōu)化,讓設(shè)計(jì)需求落到實(shí)處。
在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,TE Connectivity(以下簡(jiǎn)稱TE) 就是一位總能跟隨技術(shù)升級(jí)的腳步,不斷推出具有差異化優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品和解決方案的“高手”。今天我們就從三款TE獨(dú)具特色的產(chǎn)品入手,來(lái)看看其是如何為打造更智能、更可靠、更安全的工業(yè)機(jī)器人賦能的。
支持SPE技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化
如上文所述,數(shù)據(jù)是智能制造的靈魂,因此在作為邊緣設(shè)備的機(jī)器人和云端之間構(gòu)建暢通無(wú)阻的數(shù)據(jù)通信就顯得十分重要。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),基于IEEE 802.3傳輸標(biāo)準(zhǔn)的單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)技術(shù)被寄予厚望。與傳統(tǒng)以太網(wǎng)技術(shù)需要8根導(dǎo)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸不同,SPE只需使用2根導(dǎo)線就能實(shí)現(xiàn)高達(dá)1Gbps 的實(shí)時(shí)高速數(shù)據(jù)傳輸,以及遠(yuǎn)及1000米、10Mbps的數(shù)據(jù)通信;而且SPE還支持?jǐn)?shù)據(jù)線供電 (PoDL),“一線兩用”,有效節(jié)省設(shè)備供電的布線成本。
這意味著SPE有望取代傳統(tǒng)的工業(yè)總線,未來(lái)可以在自動(dòng)化系統(tǒng)中,構(gòu)建一個(gè)兼具高速、多功能和小型化優(yōu)勢(shì),基于以太網(wǎng)協(xié)議的統(tǒng)一、開(kāi)放、可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò),極大地降低工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性和成本。
緊隨SPE技術(shù)發(fā)展的腳步,TE也推出了相應(yīng)的連接器產(chǎn)品——單對(duì)以太網(wǎng)M8 IP67混合線組,該方案僅通過(guò)一根電纜傳輸數(shù)據(jù)和電力,有利于減少系統(tǒng)所需連接器的數(shù)量,在更小型的封裝中實(shí)現(xiàn)更高速率的數(shù)據(jù)傳輸,以及高至400W的功率傳輸。
該SPE互連解決方案還提供電源和數(shù)據(jù)電氣隔離,可允許電源線路上有更多噪聲,而無(wú)需特殊的電路。IP67級(jí)別的防護(hù)等級(jí)也使其能夠滿足復(fù)雜工業(yè)環(huán)境應(yīng)用的要求,適用于機(jī)器人以及相關(guān)工業(yè)自動(dòng)化、傳感器網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備。
浮動(dòng)充電連接器,讓供電更可靠
在盡可能減少人工干預(yù)和維護(hù)成本的前提下,讓機(jī)器人能夠自主、穩(wěn)健、長(zhǎng)期地工作,這需要在機(jī)器人設(shè)計(jì)時(shí)有全面的可靠性優(yōu)化考量。其中,可靠的電力供應(yīng)就是關(guān)鍵的一環(huán)。
以AGV和AMR為例,這些內(nèi)置蓄電池供電的移動(dòng)機(jī)器人,需要在電量較低時(shí)自主返回充電站充電,以便及時(shí)“滿血復(fù)活”投入工作。針對(duì)充電這一高頻操作,需要專門優(yōu)化的電源連接器為其提供保障:一方面要支持更大電流、更高功率的快充操作;另一方面要提供更高的可靠性和更長(zhǎng)的使用壽命。
TE的HDC重載連接器產(chǎn)品系列中,提供了一款專門用于AGV和AMR充電的連接器,該連接器采用緊湊型的混合連接系統(tǒng),包括兩個(gè)80A / 250V的電源引腳和4個(gè)10A / 60V的信號(hào)引腳,其優(yōu)異的電氣連接特性帶來(lái)低溫升優(yōu)勢(shì),因此可以提供更高的配電能力。
這一AGV和AMR充電連接器支持超過(guò)30,000次的插拔次數(shù),可靠耐用。特別值得一提的是,其采用了浮動(dòng)觸點(diǎn)設(shè)計(jì),插配過(guò)程中允許0.5mm的公差,有利于提升AGV和AMR在自動(dòng)充電配接時(shí)的可靠性,避免連接器的意外損壞。
總之,TE的這款HDC浮動(dòng)充電連接器,可以為AGV和AMR提供一個(gè)更高效率、更可靠和更小尺寸的供電解決方案。
TE安全光幕,確保機(jī)器安全
投身工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,有一個(gè)非常重要的概念必須知曉,這就是“機(jī)器安全”,它是指利用自動(dòng)化的手段,為工人提供安全的環(huán)境,確保其與機(jī)器交互過(guò)程中的健康和安全,且能夠更大程度地確保整個(gè)生產(chǎn)的效率。
為了實(shí)現(xiàn)機(jī)器安全,安全光幕是常見(jiàn)且有效的手段。安全光幕的工作原理并不復(fù)雜:將一組(或多組)平行光束的發(fā)射器和接收器組合在一起,構(gòu)成一個(gè)“安全圍欄”,將工業(yè)機(jī)器人和人類員工活動(dòng)區(qū)域隔開(kāi),當(dāng)任何或所有光束被人的手指、手或身體遮擋時(shí),光幕系統(tǒng)就會(huì)判斷存在安全風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而報(bào)警或者觸發(fā)機(jī)器停機(jī)指令。根據(jù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全要求的差異,安全光幕可通過(guò)配置光束之間的間距實(shí)現(xiàn)不同的傳感檢測(cè)分辨率。
在機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,安全光幕的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):首先,可以有效防范操作人員疲勞或分心等情況下的安全風(fēng)險(xiǎn);其次,從檢測(cè)到反饋實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,更準(zhǔn)確和高效;再有,無(wú)需格柵、門等物理硬隔斷,安裝部署簡(jiǎn)單快速,且易于調(diào)整,具有極大的靈活性;此外,安全光幕還有助于消除非法侵入機(jī)器人工作區(qū)域、篡改機(jī)器的風(fēng)險(xiǎn)。
TE為工業(yè)機(jī)器人安全提供一系列安全光幕產(chǎn)品,它們具有非常鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
兼顧安全和效率:可對(duì)手指、手和身體進(jìn)行保護(hù),通過(guò)EN IEC 61496-1/-2和ANSI / UL 1998認(rèn)證,涵蓋廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景;集成安全功能,包括靜態(tài)輸出的自我監(jiān)控、外部接觸器 (EDM) 的控制和可選的自動(dòng)/手動(dòng)重啟,有助于提高生產(chǎn)率并減少停機(jī)時(shí)間。
可靠而緊湊:提供IP67和IP65的防護(hù)等級(jí),能夠針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的污垢、灰塵、沙子、水、投射物和其他液體提供高度防護(hù);采用粉末涂層鋁外殼,堅(jiān)固耐用;尺寸緊湊,橫截面小至28mm x 30mm;可適用于工作溫度范圍-30°C至+55°C的冷藏設(shè)施。
靈活而智能:連接器側(cè)的第一波束位置更接近光幕區(qū)域的末端,無(wú)盲區(qū);無(wú)需編程,通過(guò)即插即用連接即可實(shí)現(xiàn)快速、簡(jiǎn)單的安裝;可隨著應(yīng)用需求的變化,重新調(diào)整用途,方便靈活;提供明顯的LED檢測(cè)信號(hào)指示,方便用戶使用。
可以說(shuō),TE的安全光幕解決方案以一種更智能、更可靠、更靈活的方式,在機(jī)器人和人類員工之間劃定了一條安全“邊界”,有助于打造一個(gè)“機(jī)器+人”深度融合的全新制造業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。
本文小結(jié)
隨著智能制造的發(fā)展,越來(lái)越多形態(tài)各異的工業(yè)機(jī)器人走進(jìn)了車間,來(lái)到我們的身邊,并向著更智能、更可靠、更安全的大趨勢(shì)加速演進(jìn)。
我們?cè)撊绾螢楣I(yè)機(jī)器人的發(fā)展技術(shù)賦能?TE豐富的互連及傳感器產(chǎn)品和解決方案,提供了一個(gè)豐富的技術(shù)資源庫(kù),本文介紹的幾款代表性的產(chǎn)品,僅是管中窺豹,如果你想了解更多詳情,就來(lái)貿(mào)澤電子相關(guān)技術(shù)專題深入探究吧。
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原文標(biāo)題:更智能、更可靠、更安全:我們?cè)撊绾螢楣I(yè)機(jī)器人發(fā)展技術(shù)賦能?
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