啟源芯動(dòng)力斬獲電力創(chuàng)新一等獎(jiǎng)，助力電動(dòng)重卡與綠色能源深度融合

近日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中電聯(lián)）組織開展的2024 年度電力創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果出爐。由啟源芯動(dòng)力聯(lián)合生態(tài)圈伙伴共同申報(bào)的《基于換電重卡的充換送關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目獲2024 年度電力創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)！

電力創(chuàng)新獎(jiǎng)是我國(guó)電力行業(yè)極具權(quán)威性的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。旨在落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加快電力工程技術(shù)及行業(yè)管理創(chuàng)新，推動(dòng)電力行業(yè)自主創(chuàng)新與科技成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)電力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

啟源芯動(dòng)力本次參評(píng)的《基于換電重卡的充換送關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目，通過(guò)高速重載智能換電、移動(dòng)送電補(bǔ)能和智慧充電優(yōu)化三大核心技術(shù)開發(fā)，解決多品類商用車換電兼容難、組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性瓶頸等共性技術(shù)和行業(yè)難題，推動(dòng)能源與交通融合發(fā)展。

創(chuàng)新成果

一、智能重卡換電站

基于高速重載智能換電技術(shù)，啟源開發(fā)了涵蓋MINI式、垂直式、平行式和移動(dòng)式的智能電動(dòng)重卡換電站產(chǎn)品體系，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景、不同車型的換電補(bǔ)能需求，經(jīng)第三方檢測(cè)，換電成功率達(dá)99.9%。

二、移動(dòng)送電補(bǔ)能

基于啟源自研的車儲(chǔ)共用電池和移動(dòng)送放電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多塊電動(dòng)重卡電池高效率不間斷對(duì)外放電。結(jié)合隨車放電機(jī)、離網(wǎng)放電機(jī)、移動(dòng)充檢機(jī)等產(chǎn)品，啟源移動(dòng)能源解決方案可代替柴油發(fā)電機(jī)，切實(shí)滿足高速公路、施工項(xiàng)目等弱網(wǎng)及無(wú)網(wǎng)場(chǎng)景補(bǔ)能需求。此外，通過(guò)高效復(fù)用新能源電動(dòng)重卡電池，移動(dòng)送電的使用成本可比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)降低30%，為用戶提供了一種更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的用電方案。

三、智慧充電優(yōu)化

依托動(dòng)力電池全生命周期管理算法和啟源集控調(diào)度中心平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)單電池充電效率最大提升30%，整站服務(wù)能力最大提升32.8%，確保電池的安全、高效運(yùn)行，支撐高負(fù)荷場(chǎng)景下?lián)Q電站穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

目前，該項(xiàng)目已累計(jì)形成專利173項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明45項(xiàng)、實(shí)用新型56項(xiàng)。支撐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)32項(xiàng)，論文5篇，3項(xiàng)成果達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

作為國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的牽頭實(shí)施單位，啟源芯動(dòng)力已在全國(guó)建成的1100多座新能源電動(dòng)重卡充換電場(chǎng)站中推廣該項(xiàng)成果應(yīng)用。以自研自創(chuàng)的“充電、換電、移動(dòng)送電”一體化的綠色能源補(bǔ)能方案，輔以少人化、智能化的運(yùn)營(yíng)方式，賦能包括礦山、港口、商砼、鋼廠、城市渣土在內(nèi)的多種交通運(yùn)輸場(chǎng)景的降本增效。

湖北黃岡啟源MINI換電站+柔性充電堆聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目

依托成熟的充換電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，啟源芯動(dòng)力正逐步推動(dòng)新能源電動(dòng)重卡運(yùn)輸從“高頻短倒”向干線運(yùn)輸場(chǎng)景推進(jìn)。已在全國(guó)范圍內(nèi)形成多個(gè)區(qū)域級(jí)換電組網(wǎng)，推動(dòng)跨省、跨區(qū)域的換電走廊，形成清潔交通運(yùn)輸干線超3萬(wàn)公里，加速交通運(yùn)輸行業(yè)向低碳、高效、智慧、節(jié)能轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在推動(dòng)交通運(yùn)輸電動(dòng)化進(jìn)程的同時(shí)，啟源也積極開拓其他場(chǎng)景的電動(dòng)化替代方案，以實(shí)現(xiàn)更廣泛的能源轉(zhuǎn)型。在這其中，啟源創(chuàng)新性的"農(nóng)儲(chǔ)共用”+“移動(dòng)送電”模式，引領(lǐng)農(nóng)業(yè)機(jī)械向電動(dòng)化邁進(jìn)。

針對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)域普遍偏遠(yuǎn)且電力供應(yīng)不足的問(wèn)題，啟源充分利用移動(dòng)送電補(bǔ)能方案的優(yōu)勢(shì)，靈活地將電力直接輸送至田間地頭。800kWh的啟源極光移動(dòng)送電車可支持3臺(tái)140馬力的純電動(dòng)拖拉機(jī)進(jìn)行全天候作業(yè)，有效打破了制約電動(dòng)農(nóng)機(jī)推廣和應(yīng)用的瓶頸。