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福田風景i引領VAN市場步入新階段

福田汽車 ? 來源:福田汽車 ? 2025-01-13 13:57 ? 次閱讀

2024年見證了VAN類封閉式廂式物流車的顯著增長,尤其中VAN市場因新能源的強勁推動而實現(xiàn)高速飛躍,新能源車型的滲透率已高達90%。在這一趨勢中,車輛方量的升級尤為突出,從5方至6方、6方至7方的擴展成為主流,特別是7方及以上大空間的純電VAN車型,正引領市場新潮流,反映出用戶對車輛大容量與高效能需求的升級態(tài)勢,標志著新能源VAN市場邁入了一個嶄新的發(fā)展階段。

憑借25年來在輕客市場的深厚積淀,全新風景i系列搭載了福田汽車傾力打造的第四代正向研發(fā)平臺,融入了福田自主研發(fā)的FEEP架構技術,構建新能源專屬的中央融合電子電氣架構平臺。得益于滑板底盤技術和“模塊化車身”設計理念,風景i不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品的高度集成,還極大地豐富了車型拓展的可能性,引領VAN類行業(yè)向更高技術平臺的邁進。

新潮流新外觀 引領物流新風尚

在城配物流領域,隨著90后車主逐漸成為城配物流的中堅力量,他們對車輛外觀的審美需求日益多元化:既可以在工作當中成為得力助手,也可以在日常生活當中出行代步,這樣就對車輛顏值有了很高的要求。

福田風景i外觀秉持去裝飾化的極簡主義,A柱與前圍采用一體化曲面,側(cè)圍采用修長的直線設計,工業(yè)化賽博風格,兼顧未來與實用,整體輪廓盡顯靈動、速度,同時,風景i系列還在車輛外觀設計方面進行了11處細節(jié)優(yōu)化,非常具有現(xiàn)代科技感的外觀擁有著0.28Cd的極低風阻系數(shù),在保證車輛美觀的同時,還可以降低風阻,實現(xiàn)了美觀與節(jié)能的雙重提升。

長續(xù)航大空間 塑造行業(yè)新未來

全新風景i系列產(chǎn)品實現(xiàn)460km+的超長續(xù)航,有效解決了新能源VAN類在續(xù)航里程上的瓶頸問題;支持2C超充,只需18分鐘就可以將電量從20%充至80%,實現(xiàn)超快補能,無論是城配運輸,還是城郊、城間物流,風景i都能游刃有余地應對。

同時,其超大空間設計提供了7-9方的裝卸空間,同等車長下,貨箱容積較同級車型多1.1個立方。同時,全新風景i系列尾門寬度為1.4米,平頂尾門高度為1.32米,i9車型高頂尾門高度更是達到了1.52米,還擁有1.1米側(cè)滑門和1.26米的最大的開門高度,不管運輸1米×1.2米的中標托盤,還是0.8米 ×1.2米的歐標托盤,都能輕松地從側(cè)門進入貨箱。此外,0.5米尾門貨臺高度,比行業(yè)低5-10公分,讓用戶在面對各種物流場景時都能輕松應對。

駕駛室采用聯(lián)排設計,為用戶提供了舒適的休息環(huán)境,無論是長途小憩還是午休充電都能輕松應對。同時,風景i系列還配備了小推車、L2級輔助駕駛等智能化配置,進一步提升了物流運輸?shù)谋憬菪院透咝浴?/p>

全新風景i系列純電中VAN,歷經(jīng)3年精心研發(fā),投入資金超過10億元,匯聚了1500人的研發(fā)團隊和3000位用戶的共創(chuàng)智慧。它不僅繼承了風景品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢,更承載著實現(xiàn)福田汽車VAN類業(yè)務戰(zhàn)略目標的重任。面對新能源VAN類應用場景和用戶需求的不斷變化,風景i系列以全新的平臺架構、優(yōu)秀的性能以及智能舒適的駕駛體驗,樹立了中VAN市場的新標桿,引領著行業(yè)的未來發(fā)展方向。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:福田風景i 引領VAN市場步入新階段

文章出處:【微信號:futianqichejituan,微信公眾號:福田汽車】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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