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車輛電子檔案系統(tǒng)

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2025-01-10 11:52 ? 次閱讀

概述

在高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景和MaaS(Mobility as a Service)業(yè)務(wù)中,自動(dòng)駕駛車輛的狀態(tài)直接關(guān)系到整體運(yùn)營(yíng)的安全和效率。因此,擁有一套多維度預(yù)測(cè)、分析車輛指標(biāo)的電子檔案系統(tǒng)顯得尤為重要。

經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的車輛電子檔案是匯總整車各類數(shù)據(jù)詳細(xì)信息、對(duì)車輛上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)及輔助運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行車輛運(yùn)營(yíng)管理的綜合系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)整車硬件/軟件版本、零件硬件/軟件版本、OTA升級(jí)、診斷、標(biāo)定、應(yīng)用升級(jí)等多維數(shù)據(jù)的收集與分析,同時(shí)通過(guò)收集全量實(shí)車報(bào)文與集成多種異構(gòu)模型算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛電池和能耗、底盤狀態(tài)等多工況數(shù)據(jù)及健康狀況的監(jiān)測(cè)、分析與預(yù)測(cè),包括但不限于車輛故障、電池壽命、電池能耗、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向一致性等,以輔助車輛故障、健康管理、智能運(yùn)維、遠(yuǎn)程升級(jí)和遠(yuǎn)程診斷,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  • 基于Spring Cloud微服務(wù)架構(gòu),合理拆分出核心工具層、中間業(yè)務(wù)層、基礎(chǔ)功能層
  • 數(shù)據(jù)全面,可容器化方式集成多種異構(gòu)算法,并整合L4/OTA/BOM等車輛數(shù)據(jù)
  • 響應(yīng)及時(shí),支持HTTP/MQTT/Kafka多種技術(shù)同步消息,快速實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)匯總
  • 全量CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存,拉取車輛全量解析后報(bào)文,并完成清洗與儲(chǔ)存
  • 報(bào)文數(shù)據(jù)壓縮,啟用冷熱分離儲(chǔ)存方式,完成對(duì)原始報(bào)文的合理壓縮
  • 異構(gòu)健康控制算法架構(gòu)設(shè)計(jì),基于數(shù)據(jù)報(bào)文,對(duì)接適配各個(gè)異構(gòu)健康控制算法

軟件生命周期管理

  • 架構(gòu)特點(diǎn)

— 模塊化對(duì)接設(shè)計(jì),可靈活對(duì)接FOTA/SOTA/DOTA等多個(gè)系統(tǒng)

—支持多種數(shù)據(jù)同步方式(REST、KAFKA)

—支持?jǐn)?shù)據(jù)主動(dòng)實(shí)時(shí)同步和數(shù)據(jù)被動(dòng)補(bǔ)充同步

—采用基于Docker/docker-compose/Kubernetes的容器化部署

—平臺(tái)系統(tǒng)高可用、高性能、可擴(kuò)展、可監(jiān)控

  • 功能特點(diǎn)

—管理車輛信息、整車軟硬件版本信息、零件軟硬件信息、應(yīng)用信息、整車拓?fù)湫畔?/p>

—匯總統(tǒng)計(jì)車輛控制器升級(jí)記錄及變更歷史

—匯總統(tǒng)計(jì)車輛診斷、標(biāo)定、應(yīng)用安裝、應(yīng)用卸載記錄及變更歷史

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電池和能耗健康與底盤狀態(tài)監(jiān)控

  • 架構(gòu)特點(diǎn)

—基于微服務(wù)的平臺(tái)化架構(gòu),服務(wù)之間高內(nèi)聚低耦合

—內(nèi)嵌數(shù)據(jù)分析算法,支持多種數(shù)據(jù)格式接口

—可對(duì)接多種異構(gòu)算法,支持算法快速迭代

—報(bào)文數(shù)據(jù)拉取/分析/清洗/存儲(chǔ)一站式流式數(shù)據(jù)處理

—多種時(shí)序數(shù)據(jù)存儲(chǔ)支持,快速存儲(chǔ)檢索億級(jí)數(shù)據(jù)

—基于Vue和Echarts的前端優(yōu)雅可視化設(shè)計(jì)

—Devops云原生技術(shù)快速構(gòu)建部署應(yīng)用程序

  • BMS功能特點(diǎn)

— 電池能耗分析腳本接入輸出電池壽命及車輛續(xù)航數(shù)據(jù)

—支持車輛故障信息及告警分布分析

—支持電池壽命分布及平均一致性統(tǒng)計(jì)

—支持車輛續(xù)航已用及剩余續(xù)航統(tǒng)計(jì)

—支持車輛能耗分析及行使距離統(tǒng)計(jì)

—支持車輛各原始電池指標(biāo)數(shù)據(jù)靈活導(dǎo)出

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  • VCU功能特點(diǎn)

— 底盤控制算法腳本接入輸出性能指標(biāo)數(shù)據(jù)

—支持車輛健康狀態(tài)轉(zhuǎn)角、零偏電壓等數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

—支持車輛驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)性能監(jiān)測(cè)

—支持車輛轉(zhuǎn)向與車輛一致性監(jiān)測(cè)

—支持單車/多車監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)比展示

—支持車輛健康數(shù)據(jù)/驅(qū)動(dòng)制動(dòng)/轉(zhuǎn)向一致性等詳細(xì)數(shù)據(jù)導(dǎo)出

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消息訂閱與推送

  • 功能特點(diǎn)

—支持按VIN碼等核心字段整合關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)信息

—提供車輛實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程升級(jí)/遠(yuǎn)程診斷進(jìn)展信息推送

—提供按天/周/月/季度等車輛運(yùn)維指標(biāo)匯總計(jì)算和消息推送

—封裝標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議層,可對(duì)接外部平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

小結(jié)

目前,經(jīng)緯恒潤(rùn)車輛電子檔案系統(tǒng)已在多個(gè)智慧港口的無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)中上線應(yīng)用,并持續(xù)提供豐富整車電子檔案信息數(shù)據(jù),為研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)等人員提供可視化大屏、監(jiān)控、健康管理多項(xiàng)服務(wù)。

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