半導(dǎo)體行業(yè)長(zhǎng)期秉持的摩爾定律(該定律規(guī)定芯片上的晶體管密度大約每?jī)赡陸?yīng)翻一番)越來(lái)越難以維持??s小晶體管及其間互連的能力正遭遇一些基本的物理限制。特別是,當(dāng)銅互連按比例縮小時(shí),其電阻率急劇上升,這會(huì)減少它們可承載的信息量并增加能耗。 該行業(yè)一直在尋找替代的互連材料,以讓摩爾定律的發(fā)展進(jìn)程延續(xù)得更久一點(diǎn)。從很多方面來(lái)說(shuō),石墨烯是一個(gè)非常有吸引力的選擇:這種薄片狀的碳材料具有優(yōu)異的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,并且比金剛石還堅(jiān)硬。
然而,研究人員在將石墨烯納入主流計(jì)算應(yīng)用方面一直舉步維艱,主要有兩個(gè)原因。首先,沉積石墨烯需要高溫,這與傳統(tǒng)的互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)制造工藝不兼容。其次,未摻雜的宏觀石墨烯片的載流子密度相對(duì)較低。
現(xiàn)在,位于美國(guó)加利福尼亞州米爾皮塔斯(Milpitas)的一家初創(chuàng)公司Destination 2D聲稱已經(jīng)解決了這兩個(gè)問(wèn)題。Destination 2D的團(tuán)隊(duì)展示了一種在300°C的溫度下將石墨烯互連沉積到芯片上的技術(shù),這個(gè)溫度足夠低,能夠通過(guò)傳統(tǒng)的互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。他們還開(kāi)發(fā)了一種摻雜石墨烯片的方法,據(jù)Destination 2D的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Kaustav Banerjee稱,這種方法可使電流密度達(dá)到銅的100倍。
“人們一直在嘗試將石墨烯用于各種應(yīng)用,但在主流微電子領(lǐng)域,也就是本質(zhì)上的CMOS技術(shù)中,到目前為止人們還未能使用(石墨烯)。”Banerjee說(shuō)道。
Destination 2D并非唯一一家致力于石墨烯互連技術(shù)的公司。臺(tái)積電(TSMC)和三星(Samsung)也在努力使這項(xiàng)技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。然而,Banerjee聲稱,Destination 2D是唯一一家展示了直接在晶體管芯片頂部沉積石墨烯的公司,而不是先單獨(dú)制備互連部件,然后再將其附著到芯片上。
低溫沉積石墨烯
石墨烯于2004年首次被分離出來(lái),當(dāng)時(shí)研究人員用膠帶從石墨塊上剝離出石墨烯薄片。這種材料被認(rèn)為非常有前景,以至于在2010年這一成果獲得了諾貝爾獎(jiǎng)。(諾貝爾獎(jiǎng)共同獲得者Konstantin Novoselov現(xiàn)在是Destination 2D的首席科學(xué)家)。
然而,用膠帶小心地從鉛筆芯上剝離石墨烯絕不是一種可大規(guī)模生產(chǎn)的方法。為了可靠地制造石墨烯結(jié)構(gòu),研究人員已經(jīng)轉(zhuǎn)向化學(xué)氣相沉積法,即將碳?xì)怏w沉積到受熱的基底上。這通常需要的溫度遠(yuǎn)高于CMOS制造中大約400°C的最高工作溫度。
Destination 2D
Destination 2D使用了一種在加州大學(xué)圣巴巴拉分校Banerjee實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的壓力輔助直接沉積技術(shù)。Banerjee稱這種技術(shù)為壓力輔助固相擴(kuò)散,它使用一種犧牲金屬膜,如鎳。犧牲膜被放置在晶體管芯片的頂部,碳源沉積在其上方。然后,使用大約410到550千帕(60到80磅每平方英寸)的壓力,碳被迫穿過(guò)犧牲金屬,并在下方重新結(jié)合成干凈的多層石墨烯。然后簡(jiǎn)單地去除犧牲金屬,將石墨烯留在芯片上進(jìn)行排列。這項(xiàng)技術(shù)在300°C下工作,溫度足夠低,不會(huì)損壞下方的晶體管。
提高石墨烯的電流密度
在石墨烯互連排列之后,對(duì)石墨烯層進(jìn)行摻雜以降低電阻率并提高其載流能力。Destination 2D團(tuán)隊(duì)使用一種稱為插層(intercalation)的摻雜技術(shù),即將摻雜原子擴(kuò)散到石墨烯片層之間。 摻雜原子可以有多種,例如氯化鐵、溴和鋰。一旦注入,摻雜劑就會(huì)向石墨烯片層提供電子(或者說(shuō)材料中的對(duì)應(yīng)物,電子空穴),從而實(shí)現(xiàn)更高的電流密度?!安鍖踊瘜W(xué)是一個(gè)非常古老的學(xué)科,”Banerjee說(shuō),“我們只是將這種插層技術(shù)應(yīng)用到石墨烯中,這是一種創(chuàng)新?!?/p>
這項(xiàng)技術(shù)有一個(gè)很有前景的特點(diǎn)——與銅不同,隨著石墨烯互連尺寸縮小,其載流能力會(huì)提高。這是因?yàn)閷?duì)于更細(xì)的線路,插層技術(shù)變得更加有效。Banerjee認(rèn)為,這將使他們的技術(shù)能夠在未來(lái)支持多代半導(dǎo)體技術(shù)。
Destination 2D已經(jīng)在芯片層面展示了他們的石墨烯互連技術(shù),并且他們還開(kāi)發(fā)了可在制造工廠中應(yīng)用的晶圓級(jí)沉積工具。他們希望與代工廠合作,將他們的技術(shù)用于研發(fā),并最終用于生產(chǎn)。
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原文標(biāo)題:石墨烯互連技術(shù):延續(xù)摩爾定律的新希望
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