C-Q101-2021標準
在汽車行業(yè)中,電子器件的可靠性直接關(guān)系到車輛的性能和乘客的安全。隨著汽車電子化程度的不斷提高,對電子器件的質(zhì)量和可靠性要求也越來越高。AEC-Q101-2021標準應(yīng)運而生,為汽車電子器件提供了一套全面的測試和驗證框架,確保這些器件能夠在惡劣的汽車環(huán)境中穩(wěn)定工作。
AEC-Q101-2021標準的核心目標
AEC-Q101-2021標準的核心目標是通過一系列嚴格的測試,確保電子器件能夠在汽車應(yīng)用中承受高溫、高濕、振動、沖擊等極端條件。這些測試包括:
1. 高溫高濕應(yīng)力測試(HAST):模擬高溫高濕環(huán)境下器件的耐久性。
2. 超高溫高濕應(yīng)力測試(UHAST):在比HAST更嚴苛的條件下測試器件的穩(wěn)定性。
3. 加速條件下的電導(dǎo)性測試(AC):評估器件在加速老化條件下的電性能。
4. 高溫逆偏測試(H3TRB):測試器件在高溫和反向偏壓下的穩(wěn)定性。
實驗?zāi)康暮蜅l件
HAST和UHAST測試的目的是評定非密封電子器件在濕潤環(huán)境中的可靠性。這些測試通過在嚴苛的溫度、濕度和電壓偏置條件下進行,加速水分穿透封裝材料或沿著封裝材料與金屬導(dǎo)體界面的滲透過程,從而快速識別器件的潛在弱點。實驗條件模擬了“85/85”穩(wěn)態(tài)濕度壽命試驗(JESD22-A101)的失效機理,即在85oC/85%RH條件下進行至少1000小時的測試。
實驗設(shè)備和過程
實驗設(shè)備包括能夠連續(xù)保持規(guī)定的溫度和相對濕度或壓力的試驗箱,同時在規(guī)定的偏置下為被測器件提供電氣連接,并保存試驗周期的相關(guān)曲線記錄。
實驗過程中,根據(jù)器件的特性和測試要求,可能需要施加持續(xù)或循環(huán)的電壓偏置。(UHAST/AC無需加偏壓,HAST/H3TRB需要加偏壓,加偏壓分為持續(xù)加壓和循環(huán)加偏壓)
升降溫注意事項
在升降溫過程中,要確保設(shè)備的溫度始終在露點溫度之上,并避免在應(yīng)力作用下使設(shè)備表面凝結(jié)。實驗完成后降至常溫的過程也要控制在一定時間內(nèi),以確保器件表面不會冷凝。金鑒實驗室嚴格遵循相關(guān)標準,確保每個實驗環(huán)節(jié)都符合規(guī)范。
功能檢查
試驗前后都要檢測外觀和電氣參數(shù),電氣測試應(yīng)在恢復(fù)常溫后的48小時內(nèi)進行。對于試驗中間要檢查電氣參數(shù),應(yīng)在恢復(fù)常溫后盡快測試。
結(jié)論
遵循AEC-Q101-2021標準的汽車制造商和電子器件供應(yīng)商可以確信,他們選用的器件能夠滿足汽車行業(yè)的高標準要求。這有助于提升汽車電子系統(tǒng)的整體質(zhì)量和安全性,確保消費者在使用過程中的安全性和信任度。
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