無人叉車能夠在夜間自主高效的完成搬運(yùn)任務(wù),其運(yùn)行機(jī)制主要是利用先進(jìn)的傳感器、導(dǎo)航定位、控制系統(tǒng)以及高精度伺服控制技術(shù)。聯(lián)核科技官網(wǎng)-AGV叉車十大品牌-無人叉車廠家-自動(dòng)化叉車-智能搬運(yùn)碼垛機(jī)器人-智能叉車系統(tǒng)解決方案專家
路徑規(guī)劃
無人叉車搬運(yùn)貨物前,會(huì)根據(jù)搬運(yùn)任務(wù),通過內(nèi)置的控制器進(jìn)行路徑規(guī)劃,考慮貨物的尺寸、重量、形狀等信息,以及叉車的續(xù)航能力和搬運(yùn)時(shí)間等因素,保障規(guī)劃出高效的路徑。
自主導(dǎo)航與定位
傳感器信息采集
AGV無人叉車使用高精度定位傳感器,包含3D激光掃描儀、慣性測(cè)量單元(IMU)、視覺攝像頭傳感器、全球定位系統(tǒng)(GPS),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍物體的位置、大小、形狀、尺寸以及障礙物分布等關(guān)鍵環(huán)境信息。
三維模型構(gòu)建
無人AGV叉車根據(jù)采集的環(huán)境信息來構(gòu)建三維環(huán)境模型,為路徑規(guī)劃和導(dǎo)航提供決策參考。
路徑最優(yōu)規(guī)劃
當(dāng)獲取到周圍環(huán)境信息,AGV無人叉車控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)貨物的位置、尺寸以及實(shí)際搬運(yùn)需求等關(guān)鍵信息,來規(guī)劃運(yùn)行路徑和整體運(yùn)行方案。系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際規(guī)劃前期仿真模擬,以確保任務(wù)高效完成。
自動(dòng)控制
當(dāng)傳感器檢測(cè)到周圍環(huán)境的變化,會(huì)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時(shí)調(diào)整自身運(yùn)行速度,已經(jīng)自身位置等,以確保貨物的穩(wěn)定性。
實(shí)時(shí)監(jiān)控
實(shí)際運(yùn)行過程中,操作人員可以通過人機(jī)交互界面監(jiān)控?zé)o人叉車的運(yùn)行情況,可以對(duì)AGV無人叉車進(jìn)行手動(dòng)控制,緊急情況自動(dòng)停止,遠(yuǎn)程恢復(fù)搬運(yùn)任務(wù)。
無人叉車是一種相對(duì)靈活,高度自動(dòng)化的搬運(yùn)設(shè)備,夜間運(yùn)行主要依賴傳感器及導(dǎo)航定位技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和高精度伺服控制技術(shù)支持。
審核編輯 黃宇
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