中國出口海外最大起重噸位鐵路起重機(jī)啟程發(fā)運(yùn)
1月4日，由中國中車集團(tuán)旗下中車齊車集團(tuán)齊車公司研制的NZS1601型160噸窄軌伸縮臂鐵路起重機(jī)在上海龍吳港裝船，即將啟程發(fā)往非洲安哥拉羅安達(dá)港，這是目前我國出口海外的最大起重噸位鐵路起重機(jī)。
NZS1601型160噸窄軌伸縮臂鐵路起重機(jī)最大起重量為160噸，最大起重力矩為1280噸·米，是安哥拉有史以來采購的最大噸位鐵路交通裝備，將用于安哥拉羅安達(dá)鐵路救援及道路施工作業(yè)，為當(dāng)?shù)罔F路的安全、高效運(yùn)營提供有力保障。
為了滿足安哥拉鐵路限界、軸重等技術(shù)要求，在充分借鑒國內(nèi)大噸位鐵路起重機(jī)的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，對主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行了充分優(yōu)化和創(chuàng)新。
采用圓弧形吊臂和長行程伸縮重鐵等關(guān)鍵技術(shù)和結(jié)構(gòu)，有效提高了起重性能，降低了自重，能夠更好適應(yīng)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的吊運(yùn)環(huán)境，具有高效、穩(wěn)定、安全、便捷等特點(diǎn)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
起重機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
77瀏覽量
20304 -
中國中車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
57瀏覽量
2025
原文標(biāo)題：中國出口海外最大起重噸位鐵路起重機(jī)啟程發(fā)運(yùn)
文章出處：【微信號：CRRCNEWS，微信公眾號：中國中車】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
港口起重機(jī)數(shù)據(jù)采集運(yùn)維管理系統(tǒng)方案
起重機(jī)是港口物流系統(tǒng)中的核心設(shè)備，主要用于貨物的裝卸、搬運(yùn)和堆存，能夠顯著提高物流運(yùn)輸效率、優(yōu)化港口空間利用率。隨著智慧港口理念越發(fā)深入人心，越來越多起重機(jī)被納入集中監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)中，以加強(qiáng)管理
倍加福激光測距傳感器實(shí)現(xiàn)起重機(jī)準(zhǔn)確定位
在物流、立體倉庫、汽車制造等諸多行業(yè)中，準(zhǔn)確定位扮演著舉足輕重的角色。尤其在起重機(jī)的定位作業(yè)里，準(zhǔn)確定位不僅是安全生產(chǎn)的基石，更是提升作業(yè)效率的關(guān)鍵所在。
倍加福如何助力起重機(jī)制動盤磨損檢測
作為物料搬運(yùn)的核心裝備，其安全性和可靠性更是關(guān)乎生產(chǎn)安全與效率。制動系統(tǒng)，作為起重機(jī)安全運(yùn)行的守護(hù)者，其制動盤的磨損程度直接關(guān)乎制動性能。然而，傳統(tǒng)的制動盤磨損檢測方法往往精度不足、實(shí)時性差，難以匹配現(xiàn)代化作業(yè)的嚴(yán)苛要求。
倍加福IMU F99慣性測量單元在起重機(jī)中的應(yīng)用
起重機(jī)，這一專為垂直提升或降低貨物而設(shè)計(jì)的機(jī)械設(shè)備，在港口、建筑工地及工廠等眾多領(lǐng)域均得到了廣泛的應(yīng)用。它通過電動機(jī)、卷筒與鋼絲繩等核心部件的協(xié)同運(yùn)作，輕松完成貨物的吊裝、搬運(yùn)及裝卸任務(wù)，顯著提升了工作效率。
倍加福WCS絕對位置定位系統(tǒng)在起重機(jī)行業(yè)的應(yīng)用
隨著現(xiàn)代化步伐的加速和技術(shù)日新月異的更迭，傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)正迎來一場變革。半自動乃至全自動的無人行車，如今已成為市場的熱門需求。相較于以往依賴編碼器與接近開關(guān)的定位方式，行車在全行程中的精確定位需求愈發(fā)顯著。
冶金起重機(jī)超速開關(guān)是什么？結(jié)構(gòu)與工作原理以及有哪些作用與功能等
冶金起重機(jī)超速開關(guān)的作用功能是什么？超速保護(hù)：防止起重機(jī)在調(diào)速過程中速度瞬間不穩(wěn)定，或因電氣故障等導(dǎo)致速度失控，當(dāng)超過設(shè)定速度時及時觸發(fā)制動，保護(hù)起重機(jī)控制設(shè)備，避免溜車、傾翻等事故。
降低事故率
堆垛起重機(jī)的革命性應(yīng)用CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)
在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域，通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換和集成是提升設(shè)備效率、實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。作為連接不同網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備之間橋梁的網(wǎng)關(guān)設(shè)備在此中扮演著舉足輕重的角色。今天，我們來深入探討一個具體的應(yīng)用場景：開疆智能CAN轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)KJ-PNG-107如何在堆垛起重機(jī)系統(tǒng)中發(fā)揮其獨(dú)特作用。
Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)開啟堆垛起重機(jī)新時代
發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將介紹一個關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備——開疆智能Profinet轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)KJ-PNG-107，以及它在堆垛起重機(jī)應(yīng)用中的重要性。
明達(dá)MR30分布式IO在起重行業(yè)的應(yīng)用
起重機(jī)應(yīng)用廣泛，但在實(shí)際應(yīng)用過程中容易造成人員傷亡或生產(chǎn)事故。通過應(yīng)用自動化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)云平臺，起重機(jī)行業(yè)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，降低安全隱患，降低運(yùn)營成本，提高生產(chǎn)效率。
起重機(jī)PLC遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程維護(hù)解決方案
隨著工業(yè)自動化的快速發(fā)展，起重機(jī)作為重要的裝卸設(shè)備，在各類工業(yè)場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，傳統(tǒng)的起重機(jī)維護(hù)方式存在諸多痛點(diǎn)，如設(shè)備故障定位慢、運(yùn)維成本高、響應(yīng)時間長等，這些問題不僅影響了生產(chǎn)效率
橋式起重機(jī)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案
在如橋式起重機(jī)、龍門吊、塔吊等大型起重機(jī)的設(shè)備運(yùn)維管理中，通常采用人工點(diǎn)檢+定期維護(hù)的模式開展工作，普遍面臨運(yùn)維成本高、停機(jī)維護(hù)時間長、人力資源調(diào)度困難、工作質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，對設(shè)備制造商來說造成
橋架式起重機(jī)屬于常規(guī)設(shè)備嗎
橋架式起重機(jī)，又稱為橋式起重機(jī)或橋吊，是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、物流倉儲、建筑施工等領(lǐng)域的起重設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、效率高、安全可靠等特點(diǎn)，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備之一。 一、橋
橋架式起重機(jī)和臂架型起重機(jī)的區(qū)別
橋架式起重機(jī)和臂架型起重機(jī)是兩種常見的起重機(jī)類型，它們在結(jié)構(gòu)、工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域等方面都存在一定的差異。 一、概述 1.1 橋架式起重機(jī) 橋架式起重
港口起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)解決方案
行業(yè)背景 在全球化進(jìn)程不斷加快的今天，港口作為國際貿(mào)易的重要樞紐，其運(yùn)營效率與安全性顯得尤為重要。起重機(jī)是港口作業(yè)的核心設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到貨物裝卸的效率與安全。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理模式依賴人工巡檢
港口起重機(jī)減速機(jī)軸承室磨損，用一種很絲滑的方法修復(fù)
國內(nèi)某港口一臺起重機(jī)出現(xiàn)減速機(jī)軸承室磨損問題；這次采用高分子復(fù)合材料在線修復(fù)技術(shù)對磨損問題進(jìn)行了尺寸修復(fù)；并達(dá)到了企業(yè)的使用要求，為企業(yè)大大降低了檢修成本和停機(jī)時間
工商網(wǎng)監(jiān)
評論