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#TSN測試網(wǎng)絡(luò) #TSN
導(dǎo)讀
隨著汽車行業(yè)向分層同構(gòu)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型,時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)逐漸成為實現(xiàn)確定性以太網(wǎng)互操作性的關(guān)鍵解決方案。本文將詳細(xì)介紹如何快速搭建TSN測試網(wǎng)絡(luò),涵蓋從流量特征分析到網(wǎng)絡(luò)配置的全過程,并介紹虹科TSN網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)的應(yīng)用與優(yōu)勢。
01****TSN測試網(wǎng)絡(luò)搭建背景與需求
未來幾年,汽車線束將從不同協(xié)議的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變?yōu)榉謱油瑯?gòu)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。在此背景下,時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)為汽車行業(yè)提供了確定性以太網(wǎng)的可互操作網(wǎng)絡(luò)解決方案。
虹科TSN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
然而,在遷移到TSN之前,系統(tǒng)集成商和制造商需要進(jìn)行大量的測試和驗證工作,以確保新標(biāo)準(zhǔn)的有效性和可靠性。為了支持這一復(fù)雜任務(wù),虹科推出了一系列互補(bǔ)的TSN產(chǎn)品。
02****TSN測試平臺工作流程
實現(xiàn)TSN驗證的測試平臺或設(shè)置的時候,通常需要遵循下圖展示的工作流程。
TSN測試網(wǎng)絡(luò)的搭建流程
- 流量特征分析階段
在搭建TSN測試網(wǎng)絡(luò)之前,首先需要進(jìn)行流量特征分析。通過人為方式,擬定網(wǎng)絡(luò)中幾種數(shù)據(jù)流量的分類(計劃、預(yù)留、盡力而為),并通過不同的幀長、發(fā)送頻率/幀率,找到一種計劃/預(yù)留流量最佳的低延遲、低抖動的傳輸狀態(tài)。這一步驟是確保TSN網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化的基礎(chǔ)。
- 確定TSN機(jī)制
根據(jù)用戶場景情況的指標(biāo)或要求,確定用于不同流量的TSN機(jī)制。同時,要明確哪些機(jī)制可以測量延遲或其他類型的約束是否得到滿足。這一步驟是確保TSN網(wǎng)絡(luò)能夠在實際應(yīng)用中發(fā)揮作用的關(guān)鍵。
- 定義網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渑c測試設(shè)備
定義網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和將在測試平臺中使用的測試設(shè)備。通過必要手段,將關(guān)注的特定流量進(jìn)行約束測試,以滿足傳輸需求。這一步驟是確保TSN網(wǎng)絡(luò)在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提。
- 配置網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
定義網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的配置,或者通過集中式管理配置工具,通過流量模擬、流量傳輸分析、約束條件等配置下發(fā)。這一步驟是確保TSN網(wǎng)絡(luò)能夠按照預(yù)期進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。
03****虹科TSN網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)
為了仿真特定于TSN的設(shè)備及其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),虹科推出了TSN網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以構(gòu)建發(fā)話者、橋接器、接收者等TSN網(wǎng)絡(luò)傳輸測試模型,并通過流量生成器將流量注入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測試。測試模型的目標(biāo)在于證明TSN技術(shù)能夠在擁擠的網(wǎng)絡(luò)中承載高優(yōu)先級流量而不會造成任何損失,并保證視頻穩(wěn)定傳輸。
虹科TSN網(wǎng)絡(luò)功能測試系統(tǒng)
在實際測試中,可以使用兩個攝像機(jī)將視頻投射到屏幕上。其中一個攝像機(jī)的流量在常規(guī)網(wǎng)絡(luò)中作為盡力而為的流量發(fā)送,而另一個攝像機(jī)的流量通過TSN調(diào)度發(fā)送。通過對比兩者的丟失和延遲錯誤情況,可以明顯看出TSN在數(shù)據(jù)傳輸方面的優(yōu)勢。
04****TSN測試環(huán)境完整性與設(shè)備要求
一個完整的TSN測試環(huán)境應(yīng)該包含在真實網(wǎng)絡(luò)中可以找到的所有相關(guān)設(shè)備。即使一個解決方案確實符合TSN標(biāo)準(zhǔn),要證明這一點(diǎn)也并不容易。因此,需要專門的設(shè)備來測量諸如時間感知整形器中的數(shù)據(jù)門控、同步精度、延遲、抖動或可搶占的數(shù)據(jù)等關(guān)鍵參數(shù)。
虹科在對接相關(guān)客戶的過程中積累了豐富的經(jīng)驗,深知測試設(shè)備的重要性。除了必要的參數(shù)外,測試設(shè)備還通過模擬流量的方式觀察流量通過TSN設(shè)備的行為以及性能收益,有助于確保TSN網(wǎng)絡(luò)在實際應(yīng)用中能夠發(fā)揮最佳性能。
結(jié)語
隨著TSN技術(shù)的發(fā)展,搭建一個高效、可靠的TSN測試網(wǎng)絡(luò)對于驗證和實施新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。通過遵循本文介紹的工作流程和應(yīng)用虹科TSN網(wǎng)絡(luò)仿真系統(tǒng),系統(tǒng)集成商和制造商可以更加高效地進(jìn)行TSN測試和驗證工作。未來,隨著TSN技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,相信它將為汽車行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和變革。
作者簡介:羅顯志,虹科智能互聯(lián)技術(shù)工程師,專注TSN+以太網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,提供專業(yè)TSN和車載以太網(wǎng)技術(shù)支持。
審核編輯 黃宇
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