隨著全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System, GNSS) 的發(fā)展, 導航定位已經(jīng)成為智能手機不可或缺的功能,廣泛應用于出行、外賣、網(wǎng)購、社交等各種生活場景。作為智能終端產(chǎn)品和移動互聯(lián)服務提供商,傳音持續(xù)優(yōu)化導航定位等方面的基礎體驗,其“基于GNSS的智能手機定位和導航研究”技術(shù)獲得國際頂尖學府墨爾本大學、皇家墨爾本理工大學的權(quán)威認證。
根據(jù)認證報告,傳音智能手機在開闊地、林蔭路、高樓、城市峽谷等道路場景下的動態(tài)單點導航精度均表現(xiàn)出穩(wěn)定的性能,即使在復雜的場景中也能精準識別地理位置。實測數(shù)據(jù)顯示,各種測試場景下,前五名設備動態(tài)水平精度在 2.16 至 4.91 米之間,處于行業(yè)領先地位。
墨爾本大學在理論研究和基礎科學方面擁有雄厚的基礎,在數(shù)學建模和信號處理方面做出了重大貢獻,推動了衛(wèi)星導航算法的發(fā)展,并將衛(wèi)星導航技術(shù)與機器學習、大數(shù)據(jù)分析和環(huán)境科學相結(jié)合,解決了復雜的全球定位和導航難題?;始夷珷柋纠砉ご髮W(RMIT University)是一所全球性的技術(shù)、設計和企業(yè)大學,積極探索衛(wèi)星和導航技術(shù)在地球觀測、災害管理和大氣遙感方面的應用,致力于開發(fā)和優(yōu)化基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的定位技術(shù),以提高導航系統(tǒng)在復雜的城市和弱信號環(huán)境中的精度和可靠性。皇家墨爾本理工大學的大氣、氣候和環(huán)境衛(wèi)星定位(SPACE)研究中心是該領域的領導者。
獲得國際頂尖學府的認可,得益于傳音研發(fā)團隊在導航定位領域持續(xù)不斷的技術(shù)研究和產(chǎn)品體驗的打磨?;趶V泛的海外調(diào)研,傳音研發(fā)團隊不斷優(yōu)化軟件算法和硬件布局,憑借慣導融合算法、雙頻優(yōu)化算法、supl自適應切換算法、硬件射頻鏈路設計、天線上半球布局方案優(yōu)化等軟硬件創(chuàng)新技術(shù)加持,為用戶提供精準、快速、多場景的導航服務。
“準確”和“快速”是影響導航體驗的核心要素,也是傳音重點打磨的兩項能力。在定位精度方面,傳音導航定位技術(shù)漂移距離最小可達1米以內(nèi),在目標市場90%的場景中也能保持在5米以內(nèi)的定位精度,確保用戶準確到達目的地。在速度上,傳音導航定位技術(shù)通過極速更新導航信息,保證用戶能夠及時接收定位數(shù)據(jù),同時加持Supl自適應切換算法,將熱啟動速度縮短至0.7秒,讓用戶即刻獲得導航指引。據(jù)國家衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心權(quán)威認證,傳音智能手機在導航定位速度測試和精度測試中均表現(xiàn)優(yōu)異,熱啟動速度遠超行業(yè)標桿水平。
為了讓用戶在各種本地化場景下都能獲得準確、流暢的導航體驗,傳音研發(fā)團隊深入考察了新興市場的特殊地理位置、環(huán)境氣候,針對本地高頻痛點場景和需求點進行深度優(yōu)化。例如肯尼亞多隧道、高架、山地,傳音導航定位技術(shù)通過弱信號防抖去噪和IMU異常自適應策略,將高架橋定位精度提升10%;而創(chuàng)新雙頻優(yōu)化算法解決了尼日利亞等強電離干擾地區(qū)的定位精度問題。無論是窄巷、隧道、林蔭路等弱信號場景,還是赤道電離層干擾等復雜環(huán)境,傳音導航定位技術(shù)都能精準識別。
目前,傳音導航定位技術(shù)已經(jīng)全面應用于旗下智能手機產(chǎn)品之中,為新興市場用戶提供出行便利,廣受消費者贊譽,并獲得了出租車司機和摩托車司機等用戶群體的高度評價。未來,傳音將結(jié)合新興市場本地環(huán)境特點,進一步細化痛點場景,從定位精度、網(wǎng)絡、系統(tǒng)性能、系統(tǒng)穩(wěn)定性等多方面優(yōu)化整體導航體驗,滿足用戶多樣化、個性化的出行和生活需求。
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