近日,東風風神L7用戶攜手媒體發(fā)起
縱跨-20℃大東北
東風風神車主
2000公里極寒續(xù)航較真大挑戰(zhàn)
從黑龍江哈爾濱出發(fā)
縱跨-20℃大東北,全程直播
東風風神L7
在馬赫電混PHREV技術的加持下
最高綜合續(xù)航達成1604km
寒區(qū)實測續(xù)航達成率107%
展現(xiàn)在極端氣候條件下的卓越性能
早在今年夏天,東風風神L7就經歷了多輪嚴苛的續(xù)航測試,成為首個媒體實測突破2000公里超長續(xù)航的混動SUV,還創(chuàng)下了行業(yè)首次全程無補能續(xù)航2162.8公里往返穿越中國最大無人區(qū)的紀錄。
此次極寒挑戰(zhàn)再次力證
無論是夏季還是冬季
東風風神L7真續(xù)航
不是吹出來的而是測出來的!
01馬赫電混PHREV技術賦能
冬季續(xù)航不焦慮
“超長續(xù)航”的東風風神L7
搭載馬赫電混PHREV技術
用簡單的結構實現(xiàn)了
多種新能源驅動模式和優(yōu)勢的融合集成
可純電、可插混、可增程
東風風神L7
不僅比插混車更高效驅動
具備增程車的純電駕駛感受
又解決了純電車的里程焦慮
為了滿足從城市通勤到高速行駛,再到極地探險的全場景使用需求,馬赫電混PHREV技術精心設計了7大混動能量管理模式。
在城市低速行駛時,馬赫電混PHREV采用純電驅動模式,實現(xiàn)零油耗。在饋電狀態(tài)下,東風風神L7將自動啟動“雙模增程”模式,可以根據工況靈活采用串聯(lián)增程和功率分流增程模式,發(fā)動機高效區(qū)利用率高達95%以上,大幅提高了能量轉化效率,讓饋電油耗顯著降低,實現(xiàn)超能耗,油耗最省3.8L/100km。
把能耗打下去,把效率提上來
目前,市面上的混動專用發(fā)動機
熱效率普遍在42%左右
馬赫新一代混動專用發(fā)動機
認證熱效率高達45.18%
至今保持量產機型的行業(yè)記錄
02全方面解決冬季用車痛點
低溫出行不擔憂
冬季低溫
是新能源車主面臨的一大挑戰(zhàn)
東風風神L7憑借
全棧自研的寬溫域智控技術
即使在極端嚴寒的零下35℃環(huán)境中
其續(xù)航達成率仍能保持在60%以上
有效解決冬季用車的諸多痛點
帶來溫暖與便捷出行體驗
01解決冬季充電難問題
東風風神L7搭載高效快充功能,能夠在短短26分鐘內將電量從30%充至80%,在極端寒冷條件下,也僅需45分鐘即可達到80%的電量水平。不僅顯著縮短了充電時間,更讓用戶在冬季低溫環(huán)境下也能輕松應對充電難題。
02為用戶提供極大便利
一鍵備車,提前預熱,溫暖快人一步。東風風神L7可通過手機APP預約設置出行安排,提前打開車內空調,一開門便感受到如同家一般的溫暖舒適。此外,風神L7的電動隱藏式門把手還集成了破冰模式,在零下35度的嚴寒冬天,用戶也無需擔心車門把手被凍住,只需輕輕一觸,即可輕松解鎖車門。
03讓冬季出行更豐富多彩
東風風神L7擁有3.3kW對外放電功能,可以滿足多種戶外設備的用電需求。無論是水壺、電烤盤,還是戶外投影等設備,都可以同時供電,并可持續(xù)7小時以上,進一步解鎖了冬季用車的更多玩法,讓用戶的冬季出行更加豐富多彩。
為用戶創(chuàng)造超越期待的產品體驗
是東風風神不懈的追求
東風風神L7作為
東風馬赫電混PHREV技術首搭車型
實現(xiàn)續(xù)航、動力與平順之間的平衡
真續(xù)航不怕測
想怎么測就怎么測
歡迎來挑戰(zhàn)!
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原文標題:-20℃實測!東風風神L7續(xù)航達成率107%
文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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