創(chuàng)新引領(lǐng)，從零到一：陶氏減速機(jī)在高精密領(lǐng)域的深耕與突破

在高精密機(jī)械傳動(dòng)中，陶氏智能正以一款革命性的“第四類(lèi)”減速機(jī)——環(huán)面包絡(luò)多齒嚙合減速機(jī)，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的傳奇篇章。這款減速機(jī)不僅代表了技術(shù)的飛躍，更是對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的一次深刻革新，其影響力橫跨航天航空、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、人形機(jī)器人等多個(gè)尖端領(lǐng)域。

1.小巧輕便，靈活機(jī)動(dòng)的未來(lái)之選

陶氏減速機(jī)選用7075航空級(jí)高強(qiáng)度鋁材，這不僅大幅減輕了減速機(jī)的重量，而且增強(qiáng)了設(shè)備的便攜性和靈活性，特別適合追求輕量化的機(jī)器人設(shè)計(jì)。這種材料的使用，使得設(shè)備能夠更高效地運(yùn)行，無(wú)論是飛行器的高空作業(yè)，還是地面機(jī)器人的快速移動(dòng)，都能顯著提升續(xù)航能力。

2.承載力的革命，重載應(yīng)用的新希望

通過(guò)創(chuàng)新的環(huán)面多齒咬合結(jié)構(gòu)，該減速機(jī)實(shí)現(xiàn)了承載力的顯著增強(qiáng)，采用的高強(qiáng)度鋼材抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300兆帕，確保了其承載能力是傳統(tǒng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的3倍以上，適用于需要重載的應(yīng)用場(chǎng)景。

3.壽命長(zhǎng)，維護(hù)少，經(jīng)濟(jì)性與可靠性并重

具備IP65級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)戶(hù)外惡劣環(huán)境，熱處理后的表面硬度達(dá)到洛氏硬度65度以上，表面納米涂層的硬度達(dá)到了韋氏硬度6000度，這些技術(shù)的綜合應(yīng)用確保了減速機(jī)至少2萬(wàn)小時(shí)的使用壽命，大大降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。

4.自鎖設(shè)計(jì)，安全第一

獨(dú)特的自鎖設(shè)計(jì)無(wú)需額外的制動(dòng)系統(tǒng)，斷電后自動(dòng)進(jìn)入鎖定狀態(tài)，提高了安全性，防止意外移動(dòng)，為操作人員和設(shè)備提供額外的安全保障。

5.串聯(lián)使用，同步控制，效率新紀(jì)元

可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)減速機(jī)串聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)控制多臺(tái)減速機(jī)同步旋轉(zhuǎn)，保證多工位100%同步，大大節(jié)約了電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的用量，成本非常低。

6.90度交叉?zhèn)鲃?dòng)，美學(xué)與功能的完美融合

90度交叉?zhèn)鲃?dòng)，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)巧妙地轉(zhuǎn)移到機(jī)械臂本體內(nèi)部，使得機(jī)械臂關(guān)節(jié)小巧美觀，符合人體工程學(xué)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)，同時(shí)避免了外部電機(jī)對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制。

7.超靜音運(yùn)行，創(chuàng)造寧?kù)o工作環(huán)境

通過(guò)自主研發(fā)的消音技術(shù)，即使在高轉(zhuǎn)速（3000轉(zhuǎn)/分鐘）下，噪音也能控制在47分貝以下，為用戶(hù)提供了一個(gè)安靜的工作環(huán)境，尤其適合需要低噪音操作的場(chǎng)合。

蘇州璟豐機(jī)電——自動(dòng)化領(lǐng)域高速高精度系統(tǒng)集成商，為客戶(hù)提供自動(dòng)化產(chǎn)品，系統(tǒng)集成，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)，提供成套解決方案。美國(guó)派克parker，日本哈默納科Harmonic，陶氏等品牌授權(quán)代理經(jīng)銷(xiāo)商。提供美國(guó)派克伺服電機(jī)、防爆電機(jī)、直線電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、減速機(jī)，日本哈默納科減速機(jī)、執(zhí)行元件，陶氏減速機(jī)，臺(tái)灣apex減速機(jī)系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售及技術(shù)支持。