磷酸鐵鋰產(chǎn)量排名_2017年磷酸鐵鋰產(chǎn)量排名情況

磷酸鐵鋰是什么

磷酸鐵鋰是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點是放電容量大，價格低廉，無毒性，不造成環(huán)境污染。世界各國正競相實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。但是其振實密度低，影響電容量。目前主要的生產(chǎn)方法為高溫固相合成法，產(chǎn)品指標(biāo)比較穩(wěn)定。

鋰離子電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料是近幾年才出現(xiàn)的事，國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池最重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優(yōu)點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

磷酸鐵鋰產(chǎn)量排名

根據(jù)對國內(nèi)21家磷酸鐵鋰企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計，2017年磷酸鐵鋰生產(chǎn)量達(dá)到7.44萬噸，同比基本持平。主要生產(chǎn)企業(yè)方面，貝特瑞、升華科技、比亞迪排名前三，與2016年的排名產(chǎn)生較大變化。

對于磷酸鐵鋰市場來說，2016年和2017年的市場環(huán)境可謂天壤之別。2016年在三元材料禁入商用車的大背景下，磷酸鐵鋰迎來爆發(fā)式增長，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到7.39萬噸，同比錄得130%的驚人增長率。

而自2017年開始，國家對新能源車的補(bǔ)貼開始針對能量密度進(jìn)行級別劃分，高能量密度鋰電池獲得青睞，三元材料也在商用車方面獲得解禁，導(dǎo)致主流車企傾向于采用三元材料。

這對于主要應(yīng)用于新能源車的磷酸鐵鋰材料來說不啻為一記重?fù)?，具體到企業(yè)來看，包括江西金鋰、浙江瑞邦、河南朗泰等企業(yè)在2017年的產(chǎn)量都有了明顯下滑，而原本打算在2017年新建新投的企業(yè)如德陽威旭、江西通鋰、三秋新能源等都很難在此環(huán)境下大規(guī)模投產(chǎn)。

產(chǎn)量方面

2017年貝特瑞、升華科技都有了較大的增長。貝特瑞憑借多年在負(fù)極領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，與主流電池廠都擁有良好的合作關(guān)系，切入正極材料市場后能夠快速打通渠道，取得如今的成績也是理所應(yīng)當(dāng)。升華科技則是憑借著穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，加上江西宜春工廠的擴(kuò)建大規(guī)模投產(chǎn)，使得整體產(chǎn)量獲得明顯增長。具體排名如下表：

小編隨便挑選了五個公司簡介，排名不分前后，具體的來了解一下。

1、貝特瑞

深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司是由中國寶安集團(tuán)控股的一家鋰離子二次電池用新能源材料專業(yè)化生產(chǎn)廠家，集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體，致力于在本領(lǐng)域內(nèi)做專、做特、做精、做透！

貝特瑞專注于鋰離子二次電池用材料的研究與開發(fā)，在新能源材料領(lǐng)域孜孜以求、持續(xù)創(chuàng)新、不斷超越，引領(lǐng)著負(fù)極材料、鋰離子電池先進(jìn)材料的發(fā)展方向。貝特瑞堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心；以“領(lǐng)先、聚焦、堅持、開放”作為企業(yè)經(jīng)營原則；以“高品質(zhì)、差異化、增值服務(wù)”作為經(jīng)營理念，癡迷地追求客戶價值最大化。經(jīng)過十年的努力，貝特瑞現(xiàn)已發(fā)展成為鋰離子負(fù)極材料行業(yè)市場占有率全球第一的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。

2、湖南升華科技有限公司

湖南升華科技有限公司是專業(yè)從事鋰電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司位于湖南省醴陵市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)已建成醴陵、江西宜春兩個生產(chǎn)基地，擁有大型鋰離子動力電池正極材料湖南省工程研究中心?，F(xiàn)公司已獲得數(shù)項專利，通過ISO9001 、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證及ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證。2016年與綿陽富臨精工機(jī)械股份有限公司（股票代碼：300432）通過重大資產(chǎn)重組在創(chuàng)業(yè)板上市，實現(xiàn)了歷史性跨越。

3、北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司

北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司（簡稱北大先行）成立于1999年，總部位于北京昌平中關(guān)村科技園區(qū)，主要從事鋰離子電池材料、電動汽車動力電池組、儲能電池組的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。

北大先行旗下的研發(fā)院依托北京大學(xué)化學(xué)院強(qiáng)大的科研實力，研發(fā)院擁有18位博士、82位碩士構(gòu)成的百名科研專家團(tuán)隊，開展應(yīng)用技術(shù)開發(fā)和研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰離子電池正極材料鈷酸鋰、三元素和磷酸鐵鋰等產(chǎn)品。

北大先行全面打造新能源電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，逐步形成完整的高科技、綠色環(huán)保的產(chǎn)業(yè)鏈集群。旗下青海東臺吉乃爾鋰資源股份有限公司主營青海鋰鹽提?。磺嗪Ｌ┴S先行鋰能科技有限公司主營動力及儲能電池材料制造；北京普萊德新能源電池科技有限公司主營動力和儲能電池單體及系統(tǒng)集成；北大先行泰安科技產(chǎn)業(yè)有限公司主營鋰離子電池正極材料制造；青海北捷新材料科技有限公司主營電池隔膜制造；黑龍江普萊德新材料科技有限公司主營鋰離子電池負(fù)極材料及石墨深加工。

4、合肥國軒高科動力能源有限公司

合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并延伸開發(fā)電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是安徽省“861”行動計劃重點項目單位和安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點單位，同時被列入國家“火炬計劃”，有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關(guān)計劃，并于2009年承擔(dān)了有關(guān)新能源汽車的國家“863”計劃課題。

5、江蘇樂能電池股份有限公司

江蘇樂能電池股份有限公司，成立于2009年1月，坐落于風(fēng)景秀麗的丹陽市皇塘工業(yè)園A區(qū)，注冊資本5000萬元，占地面積超過10萬平方米，是一家專業(yè)從事鋰離子動力電池正極材料研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，被國家發(fā)改委和工信部列入《國家重點產(chǎn)業(yè)振興計劃》，被省人民政府列入《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，被省科技廳列入《省重大成果轉(zhuǎn)化項目》，同時被財政部列入《國家清潔能源扶持計劃》重點扶持。

樂能股份遵循“科技創(chuàng)造未來”的發(fā)展理念，秉承“責(zé)任、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)宗旨，以高新技術(shù)產(chǎn)品作為切入點，為人類現(xiàn)代生活提供安全、環(huán)保的新一代動力、儲能材料。