新能源系統(tǒng)HIL仿真測試解決方案

概述

新能源汽車正以前所未有的速度高速發(fā)展，為了保證新能源汽車產(chǎn)品力不斷提升，主機廠也不斷加強對新能源汽車在安全、能效、穩(wěn)定、功能乃至性能極限方面的追求。除提升原電控功能的完善度，也涌現(xiàn)出了較多新的技術(shù)，比如800V高壓、整車熱管理、多合一控制器、中央域控等，經(jīng)緯恒潤可為用戶提供新能源汽車電控系統(tǒng)仿真測試的成熟解決方案。

方案特點

• 支持全面自動化功能測試，包括但不限于ECU上下電、網(wǎng)絡(luò)管理、通訊功能、故障診斷、邏輯功能、閉環(huán)控制、多控制器集成驗證等
• 具有豐富靈活開放的新能源動力傳動系統(tǒng)仿真模型庫，用戶可自由適配不同車型仿真
• 具有高性能實時仿真系統(tǒng)，支持FMI/FMU，支持不同建模工具及大模型實時運行仿真
• 具有豐富成熟的動力域IO仿真及總線通訊板卡，也可支持用戶私有協(xié)議定制仿真
• 提供從需求分析、用例編寫、測試實施、報告及問題跟蹤的完整測試流程管理平臺
• 支持用戶采用本地終端或基于云端服務(wù)器對設(shè)備進行訪問、操作、測試及管理

產(chǎn)品組成

• 硬件平臺

— VCU HIL測試設(shè)備

—BMS HIL測試設(shè)備

—MCU HIL測試設(shè)備

—TMS HIL測試設(shè)備

—OBCDC信號級HIL測試設(shè)備

—OBCDC功率級HIL測試設(shè)備

• 軟件平臺

—HIL試驗管理工具TCS

—自動化測試軟件平臺TAE/TPA

—總線監(jiān)控/測量標(biāo)定工具VBA

• 模型平臺

—三元鋰電池、磷酸鐵理電池、鉛酸電池等高階等效電路模型

—BUCK、BOOST、PFC、CLLC等FPGA模型庫，支持百納秒級計算

—永磁同步電機、異步電機、直流有刷電機等FPGA模型庫，支持百納秒級計算

—空調(diào)、乘員艙、電控、執(zhí)行器、環(huán)境等熱模型庫，提供數(shù)學(xué)建模或者物理建模

—新能源車輛動力學(xué)模型，提供縱向自由度及復(fù)雜多自由度底盤動力學(xué)模型可選

典型應(yīng)用

• 開發(fā)或測試團隊，用于新能源汽車動力域VCU、BMS、MCU、TMS、OBCDC、電驅(qū)橋、多合一、中央?yún)^(qū)域等控制器電控單元HIL全功能驗證
• 測試團隊開展整車多控制器HIL集成測試，包括動力域集成，與底盤、智駕、車身、網(wǎng)聯(lián)等跨域整車級系統(tǒng)集成測試
• 為交直流充放電系統(tǒng)、電機模擬器等功率級測試實驗室提供整車仿真環(huán)境，實現(xiàn)靈活的車輛動態(tài)仿真數(shù)據(jù)支持及自動化測試能力
• 為單電機、多電機、分布式底盤等電力測功機、轉(zhuǎn)轂實驗臺等機械級測試實驗室提供整車仿真環(huán)境，實現(xiàn)靈活的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)支持及自動化測試能力
• 為真實熱管理臺架、焓差實驗室、整車環(huán)境模擬實驗室提供整車仿真仿真環(huán)境，現(xiàn)靈活的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)支持及自動化測試能力
• 為黃板車Labcar臺架提供動力電控運行仿真環(huán)境，實現(xiàn)高壓上電、行車工況等動態(tài)自動化測試能力