0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

爆火的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用到什么傳感器

傳感器專家網(wǎng) ? 2024-12-19 18:00 ? 次閱讀

隨著科技的飛速發(fā)展和航空技術(shù)的日益成熟,低空經(jīng)濟(jì)正逐漸嶄露頭角,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長和創(chuàng)新發(fā)展的新引擎。低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它不僅廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,還在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。在這個(gè)充滿潛力的市場中,傳感器技術(shù)扮演著舉足輕重的角色。

傳感器在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用

1. 飛行姿態(tài)與導(dǎo)航傳感器

低空飛行器,如無人機(jī)、直升機(jī)和eVTOL(電動(dòng)垂直起落飛行器),主要面向應(yīng)急、物流、交通、娛樂消費(fèi)、農(nóng)林巡檢五大場景。這些飛行器自主導(dǎo)航系統(tǒng)中用到的傳感器包括GPS、慣性測量單元(IMU)、視覺傳感器、激光雷達(dá)(LiDAR)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、紅外傳感器、氣壓計(jì)、磁力計(jì)和電子氣象儀等。

GPS:作為全球定位系統(tǒng),GPS可以提供飛行器的位置信息和速度信息,是低空飛行器自主導(dǎo)航系統(tǒng)中的基本傳感器。

IMU:能夠利用飛行器的姿態(tài)、加速度和角速度等信息來推測其位置和速度,是GPS定位的一種補(bǔ)充。

視覺傳感器:包括攝像頭、紅外相機(jī)和其他光學(xué)傳感器,主要用于視覺導(dǎo)航、避障和實(shí)時(shí)圖像捕捉。

激光雷達(dá):可用于生成高分辨率的地形地圖,進(jìn)行三維地圖構(gòu)建、避障和環(huán)境感知。

超聲波雷達(dá):可用于近距離障礙物檢測,幫助飛行器提高低高度時(shí)的安全性。

2. 環(huán)境感知傳感器

在低空飛行過程中,飛行器需要實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境的變化,以確保飛行安全。

空氣懸架溫度傳感器:感知低空飛行器周圍的環(huán)境溫度,幫助飛行員了解飛行環(huán)境的變化。

光流傳感器:一種基于光學(xué)原理的傳感器,可以通過感知光線的變化來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)位置控制。

MEMS麥克風(fēng):用于降低載人飛行器的噪聲。

3. 狀態(tài)監(jiān)測傳感器

傳感器還廣泛應(yīng)用于飛行器的狀態(tài)監(jiān)測,包括發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、電池包狀態(tài)、貨物狀態(tài)以及物流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等。

壓力傳感器:實(shí)時(shí)檢測燃油系統(tǒng)的油壓,當(dāng)油壓異常時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

電池包熱失控傳感器:監(jiān)測電池包的溫度、電壓等參數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池包的過熱、過充、過放等異常情況。

振動(dòng)傳感器:監(jiān)測飛行器的振動(dòng)情況,判斷機(jī)械部件是否存在松動(dòng)、磨損等問題。

電流傳感器:監(jiān)測設(shè)備的電流消耗,判斷設(shè)備是否正常工作。

4. 數(shù)據(jù)采集傳感器

在巡檢過程中,傳感器還用于采集各種數(shù)據(jù),如地形地貌、建筑物結(jié)構(gòu)、管道線路等。

激光傳感器、雷達(dá)傳感器:用于測量地形地貌的高度、距離等信息。

圖像傳感器:用于拍攝建筑物的外觀、管道的分布等圖像信息,為后續(xù)的分析和處理提供數(shù)據(jù)支持。

總結(jié)

低空經(jīng)濟(jì)的崛起為傳感器技術(shù)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。傳感器作為低空飛行器的“眼睛”和“耳朵”,負(fù)責(zé)收集外部環(huán)境的信息,是實(shí)現(xiàn)飛行器自主導(dǎo)航、避障、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)采集等功能的關(guān)鍵元器件。在低空經(jīng)濟(jì)中,傳感器技術(shù)不僅提升了飛行器的性能和安全性,還推動(dòng)了相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。未來,隨著低空經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步拓展和傳感器技術(shù)的不斷進(jìn)步,傳感器將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為低空經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51097

    瀏覽量

    753526
  • IMU
    IMU
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    312

    瀏覽量

    45746
  • LIDAR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    326

    瀏覽量

    29422
  • 低空經(jīng)濟(jì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    64

    瀏覽量

    118
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    低空經(jīng)濟(jì)的精準(zhǔn)脈搏--晶振應(yīng)用方案

    ,這也為晶體振蕩行業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 自2010年“中國通用航空發(fā)展研究”上提出“低空經(jīng)濟(jì)”這一概念術(shù)語以來,經(jīng)過了14年的發(fā)展歷程;到2024年“低空
    的頭像 發(fā)表于 12-26 10:57 ?77次閱讀
    <b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>的精準(zhǔn)脈搏--晶振應(yīng)用方案

    傳感器低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用

    低空經(jīng)濟(jì)的崛起為傳感器技術(shù)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。傳感器作為低空飛行器的“眼睛”和“耳朵”,負(fù)責(zé)收集外部環(huán)境的信息,是實(shí)現(xiàn)飛行
    的頭像 發(fā)表于 12-20 10:46 ?274次閱讀
    <b class='flag-5'>傳感器</b>在<b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>中的應(yīng)用

    傳感器用到什么稀有金屬?

    傳感器用到什么稀有金屬?
    的頭像 發(fā)表于 12-10 01:00 ?121次閱讀
    <b class='flag-5'>傳感器</b>要<b class='flag-5'>用到</b>什么稀有金屬?

    正方科技助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛

    在構(gòu)建新發(fā)展格局的大勢下,低空經(jīng)濟(jì)以其獨(dú)特的魅力和潛力,正逐步成為推動(dòng)社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。低空經(jīng)濟(jì),以各類有人駕駛和無人駕駛航空
    的頭像 發(fā)表于 12-05 16:42 ?345次閱讀

    云天勵(lì)飛榮獲全國首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)

    近日,首屆中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇在深圳舉行。大會頒發(fā)了首個(gè)全國低空獎(jiǎng),云天勵(lì)飛榮獲低空創(chuàng)新突破獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給在低空
    的頭像 發(fā)表于 11-17 16:20 ?566次閱讀

    RFID技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用和變革

    隨著科技的迅猛發(fā)展和無人機(jī)技術(shù)的日益成熟,低空經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)新興領(lǐng)域正逐步崛起,并在攝影、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。然而,隨著無人機(jī)數(shù)量的急劇增加,低空
    的頭像 發(fā)表于 09-10 15:58 ?438次閱讀

    北微傳感助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛

    低空經(jīng)濟(jì),即通常高度1000米以下低空領(lǐng)域所開展的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng),近年來成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。低空經(jīng)濟(jì)
    的頭像 發(fā)表于 06-21 08:54 ?446次閱讀
    北微<b class='flag-5'>傳感</b>助力<b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>騰飛

    云天勵(lì)飛提出“3+3+1”低空規(guī)劃,為低空經(jīng)濟(jì)注入AI力量

    今年以來,低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注。為了推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,許多城市與地區(qū)“向天發(fā)展”的熱情高漲,爭相開展試點(diǎn)。深圳作為低空
    的頭像 發(fā)表于 05-29 10:17 ?719次閱讀

    “空中大腦”上崗,為低空經(jīng)濟(jì)提速

    一過程中,算力作為核心驅(qū)動(dòng)力,為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。無人機(jī)、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行)等飛行是推動(dòng)低空
    的頭像 發(fā)表于 05-15 08:23 ?375次閱讀
    “空中大腦”上崗,為<b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>提速

    關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL,看這一篇就夠啦!

    低空經(jīng)濟(jì)的熱度又要提升了。近日,工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國民用航空局等四部門聯(lián)合印發(fā)了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,再次引發(fā)全行業(yè)對低空經(jīng)濟(jì)
    的頭像 發(fā)表于 04-15 08:05 ?266次閱讀
    關(guān)于<b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>和eVTOL,看這一篇就夠啦!

    低空經(jīng)濟(jì)“新基建”——智慧燈桿

    低空經(jīng)濟(jì)是以各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),廣泛涉及第一、第二、第三產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會保障和國防事業(yè)等
    的頭像 發(fā)表于 04-09 17:26 ?1697次閱讀
    <b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b>“新基建”——智慧燈桿

    低空經(jīng)濟(jì) eVTOL將成為下一潛力板塊?

    【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】今年的兩會上,除了大熱的“人工智能”,你是否關(guān)注到了“低空經(jīng)濟(jì)”? 今年兩會,許多新領(lǐng)域被寫入了政府工作報(bào)告中。其中,國務(wù)院總理李強(qiáng)在報(bào)告中提到“積極打造生物制造、商業(yè)航天和低空
    的頭像 發(fā)表于 03-22 11:02 ?1228次閱讀
    <b class='flag-5'>低空</b><b class='flag-5'>經(jīng)濟(jì)</b><b class='flag-5'>爆</b><b class='flag-5'>火</b> eVTOL將成為下一潛力板塊?

    傳感器的特點(diǎn)、分類、操作規(guī)程及發(fā)展趨勢

    傳感器,也被稱為震檢測傳感器傳感器模塊,是一種用于檢測內(nèi)燃機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 02-22 14:37 ?1502次閱讀

    傳感器的作用 傳感器故障排除方法

    ECU進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和控制。在本文中,我們將詳細(xì)介紹傳感器的作用及其故障排除方法。 震是指在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的燃燒過程中,燃燒混合物在高壓和高溫下非正常自燃引起的燃燒現(xiàn)象。震不僅
    的頭像 發(fā)表于 01-19 11:12 ?3343次閱讀

    MEMS氣體傳感器應(yīng)用和發(fā)展

    的角色。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步,氣體傳感器的應(yīng)用更加廣泛,逐漸向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發(fā)展。這些年,隨著MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))技術(shù)的進(jìn)步,以MEMS技術(shù)為基礎(chǔ)的氣體傳感器逐步被開發(fā)出來,
    的頭像 發(fā)表于 01-17 17:58 ?869次閱讀