近日,北京市人力資源和社會(huì)保障局發(fā)布通知,為提高創(chuàng)新能力,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,經(jīng)專家評(píng)議、市人力資源社會(huì)保障局核準(zhǔn)主線科技設(shè)立國(guó)家級(jí)博士后科研工作站。
博士后科研工作站,作為設(shè)立于企業(yè)、科研生產(chǎn)型事業(yè)單位內(nèi),招募并培育博士后研究人員的科研平臺(tái),扮演著產(chǎn)學(xué)研深度融合、提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力的關(guān)鍵角色。它不僅對(duì)于吸引和匯聚頂尖人才、加速技術(shù)創(chuàng)新步伐、促進(jìn)科研成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化具有深遠(yuǎn)影響,更是我國(guó)人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分。企業(yè)內(nèi)部的博士后科研工作站,可大力促進(jìn)科技與經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng),成為激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力的新引擎。
主線科技致力于 L4 級(jí)人工智能卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,打造更安全、更智能、更高效的科技運(yùn)力,并堅(jiān)持科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展動(dòng)力,以人才建設(shè)為科技創(chuàng)新基石,匯聚來自世界知名學(xué)府與頂尖名企的人工智能、汽車、物流等領(lǐng)域精英人才,形成了以李德毅院士領(lǐng)銜的高精尖無人駕駛全棧技術(shù)團(tuán)隊(duì)。先后承擔(dān)多項(xiàng)交通運(yùn)輸部首批智能交通先導(dǎo)試點(diǎn)項(xiàng)目,參與制訂包括《港口牽引車》、《高速公路卡車隊(duì)列運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)要求》等多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)。
此次成功獲準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站,不僅是對(duì)主線科技在科技研發(fā)投入、加強(qiáng)青年精英人才培養(yǎng)、深化產(chǎn)學(xué)研融合等方面所取得顯著成就的極大肯定,更是公司科研實(shí)力與創(chuàng)新潛力的重要里程碑。主線科技將通過多舉措推動(dòng)博士后科研工作站穩(wěn)步快速發(fā)展,已制定包括加強(qiáng)人才培養(yǎng),提升博士后人才的科研及創(chuàng)新能力、推動(dòng)解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車|人工智能|自動(dòng)駕駛等多方向行業(yè)難題、聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,推動(dòng)科研成果的實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)化轉(zhuǎn)化、積極推動(dòng)多元合作與交流、合理配置科研資源,形成多元化的投入機(jī)制等一系列博士后科研工作站規(guī)劃與目標(biāo)。主線科技博士后科研工作站將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展博士后招收工作,主要集中于激光感知算法、視覺感知算法、融合感知算法、決策規(guī)劃算法、定位算法、高精地圖等核心領(lǐng)域技術(shù)人才。
展望未來,主線科技將全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)融合發(fā)展,加速科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,為智慧物流的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的智力支持與動(dòng)力源泉。
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