基于飛騰平臺(tái)的國(guó)內(nèi)首家全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)投入試運(yùn)行

基于飛騰平臺(tái)的國(guó)內(nèi)首家全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)初步建設(shè)完畢，進(jìn)入試運(yùn)行驗(yàn)證階段，測(cè)試通道已面向旅客開放，期間運(yùn)行穩(wěn)定，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)已初具雛形。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東北亞地區(qū)重要的國(guó)際航空港、年吞吐量超千萬人次的 4E 級(jí)國(guó)際航空樞紐，同時(shí)也是民航關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施單位。

安檢管理系統(tǒng)是民航機(jī)場(chǎng)的核心生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，是航空安全生產(chǎn)的第一道保障，對(duì)于保障航空運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量有著重要的意義。

本次投入試運(yùn)行的“智慧機(jī)場(chǎng)安檢管理系統(tǒng)(信創(chuàng)版)”是中國(guó)民航信息集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“中國(guó)航信”)聯(lián)合中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“中國(guó)電子”)積極響應(yīng)國(guó)家信創(chuàng)政策號(hào)召、落實(shí)民航局信創(chuàng)相關(guān)要求的重要舉措。系統(tǒng)采用基于飛騰CPU的服務(wù)器和終端產(chǎn)品，完整實(shí)現(xiàn)了全棧信創(chuàng)安檢測(cè)試體系的落地建設(shè)。

今年 8 月，中國(guó)航信與黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合成立“信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，雙方簽署了安檢合作協(xié)議，將太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)，開展全棧式信創(chuàng)版安檢信息系統(tǒng)研制落地試點(diǎn)工作。

建設(shè)過程中，中國(guó)航信與黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合飛騰公司、中國(guó)長(zhǎng)城等中國(guó)電子集團(tuán)旗下企業(yè)，圍繞軟件適配及數(shù)據(jù)遷移等系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn)開展深入研討，針對(duì)安檢管理系統(tǒng)的高可用、低時(shí)延要求，項(xiàng)目各方聯(lián)合制定了包括傳統(tǒng)與信創(chuàng)應(yīng)用相互兼容方案、數(shù)據(jù)同步方案、單機(jī)降效應(yīng)急系統(tǒng)等在內(nèi)的雙軌并行升級(jí)替換方案，順利完成了信創(chuàng)升級(jí)。

經(jīng)過 700 余人次的模擬測(cè)試，飛騰系列 CPU 產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性，獲得了黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和中國(guó)航信雙方的一致認(rèn)可。近日，安檢通道面向旅客正式開放。

接下來，飛騰公司將針對(duì)安檢信息系統(tǒng)的試運(yùn)行情況，攜手各方及時(shí)優(yōu)化升級(jí)，為即將來臨的“哈爾濱 2025 年第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)”安全保障工作做好算力支撐;并將繼續(xù)深耕民航行業(yè)，協(xié)助行業(yè)客戶打造基于各種生產(chǎn)場(chǎng)景的“好用工程”，為推進(jìn)智慧民航建設(shè)、促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。