0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

基于V2X和自動(dòng)駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)

汽車與新動(dòng)力 ? 來(lái)源:汽車與新動(dòng)力 ? 2024-11-18 09:48 ? 次閱讀

摘要:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,車用無(wú)線通信(V2X)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,因此行業(yè)內(nèi)對(duì)V2X和自動(dòng)駕駛相關(guān)的硬件在環(huán)(HIL)融合測(cè)試需求也越來(lái)越高。由于V2XHIL系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛HIL系統(tǒng)兩者相互獨(dú)立,在實(shí)際應(yīng)用中尚缺少對(duì)兩者相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景及功能進(jìn)行全鏈路的閉環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)。基于dSPACE平臺(tái)HIL仿真系統(tǒng)及V2XHIL系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)過(guò)程,搭建了一套能夠同時(shí)驗(yàn)證蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信功能和單車智能感知功能的HIL聯(lián)調(diào)仿真測(cè)試系統(tǒng)。測(cè)試結(jié)果表明:通過(guò)對(duì)V2X應(yīng)用場(chǎng)景的仿真,該系統(tǒng)能夠正確實(shí)現(xiàn)對(duì)單車智能駕駛功能測(cè)試、V2X被測(cè)算法的驗(yàn)證及預(yù)警功能顯示,由此驗(yàn)證了聯(lián)合仿真平臺(tái)的有效性。

b260e1e8-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

b2a996fe-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

b2d28cf8-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

b30aeac6-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

b349a6ee-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

b3899970-9082-11ef-a511-92fbcf53809c.png

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 仿真
    +關(guān)注

    關(guān)注

    50

    文章

    4082

    瀏覽量

    133595
  • 測(cè)試系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    822

    瀏覽量

    62133
  • HIL
    HIL
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    60

    瀏覽量

    17670
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13812

    瀏覽量

    166447

原文標(biāo)題:論文 | 基于V2X和自動(dòng)駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)

文章出處:【微信號(hào):汽車與新動(dòng)力,微信公眾號(hào):汽車與新動(dòng)力】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    自動(dòng)駕駛的到來(lái)

    距離,更寬的速度探測(cè)范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率?! ×硗?,隨著V2V,V2X的普及,自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng),這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
    發(fā)表于 06-08 15:25

    自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

    `自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
    發(fā)表于 01-08 10:53

    為何自動(dòng)駕駛需要5G?

    能力。簡(jiǎn)單的理解,本地傳感系統(tǒng)讓汽車“看到很遠(yuǎn)”,但自動(dòng)駕駛還需要能夠“看到更遠(yuǎn)”。這就需要C-V2X閃亮登場(chǎng)。C-V2X能做什么?C-V2X
    發(fā)表于 06-08 07:00

    基于飛凌i.MX8MQ核心板實(shí)現(xiàn)V2X方案

    與外界進(jìn)行互聯(lián),這是未來(lái)智能汽車、自動(dòng)駕駛、智慧交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。V2X包含四部分內(nèi)容:V2V(Vehicle to Vehicle 車-車),可用于車與車間的信息交互,應(yīng)用方
    發(fā)表于 11-24 17:31

    V2X自動(dòng)駕駛的關(guān)系

    V2X是底層網(wǎng)絡(luò)連接,傳感器單元?jiǎng)t是手機(jī)APP
    發(fā)表于 01-01 07:39

    網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

    ] , 如圖1所示:    基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛:依托V2X(Vehicle to Everything)通信技術(shù),搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與交通參與者
    發(fā)表于 01-12 15:42

    瑞薩電子和Cohda Wireless提供用于自動(dòng)駕駛V2X參考設(shè)計(jì)方案

    2016年10月7日,日本東京,澳大利亞阿德萊德訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(CAV)的領(lǐng)先供應(yīng)商Cohda
    發(fā)表于 10-13 09:53 ?957次閱讀

    自動(dòng)駕駛V2X參考設(shè)計(jì)方案解析

    大會(huì)(ITS World Congress 2016)上展示聯(lián)合開發(fā)的新型V2X參考設(shè)計(jì)方案 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛
    發(fā)表于 11-20 11:13 ?6次下載

    LG電子LTE自動(dòng)駕駛技術(shù)成功演示了V2X安全技術(shù)

    LG電子在韓研發(fā)LTE自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)在公路上成功演示了V2X安全技術(shù)。LG電子下一個(gè)目標(biāo)將會(huì)是基于5G的V2X技術(shù)上爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)頭羊。
    發(fā)表于 12-11 13:08 ?958次閱讀

    自動(dòng)駕駛及關(guān)鍵技術(shù)V2X研究

    本文對(duì)自動(dòng)駕駛及關(guān)鍵技術(shù)的分類、主要應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)商V2X業(yè)務(wù)發(fā)展建議進(jìn)行分析。
    的頭像 發(fā)表于 07-02 10:15 ?5304次閱讀

    使用V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛感知的詳細(xì)說(shuō)明

    伴隨著技術(shù)的飛躍式發(fā)展,大家對(duì)于未來(lái)自動(dòng)駕駛的討論也愈發(fā)熱烈。除了傳感器,V2X 技術(shù)也被當(dāng)作自動(dòng)駕駛的一個(gè)感知手段正在被開發(fā)著。近幾年,V2X
    發(fā)表于 11-27 04:52 ?31次下載

    V2X HIL測(cè)試的詳細(xì)介紹

    在智能網(wǎng)聯(lián)的話題里,總是離不開V2X這個(gè)字眼,而在V2X測(cè)試需求中又總是離不開HIL,不知你是否也經(jīng)常聽(tīng)到以上這些,今天小K就抽絲剝繭,為你講解V
    的頭像 發(fā)表于 03-30 16:00 ?3139次閱讀

    眾執(zhí)芯基于NI平臺(tái)打造C-V2X仿真測(cè)試系統(tǒng)

    自動(dòng)駕駛需求的推動(dòng)下,車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)已成為焦點(diǎn),日益完善的V2X測(cè)試系統(tǒng)將構(gòu)筑起自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 09-14 14:37 ?1956次閱讀

    V2X測(cè)試解決方案

    北匯信息致力于在V2X領(lǐng)域積極開展LTE-V2X和5G-V2X測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)研究等工作,積極推動(dòng)中國(guó)V2X的產(chǎn)業(yè)落地,為客戶提供
    的頭像 發(fā)表于 07-19 17:22 ?1386次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b>解決方案

    設(shè)計(jì)仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用

    基于VTD的V2X仿真測(cè)試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點(diǎn),將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)
    的頭像 發(fā)表于 10-14 12:17 ?663次閱讀
    設(shè)計(jì)<b class='flag-5'>仿真</b> | 基于VTD的<b class='flag-5'>V2X</b><b class='flag-5'>仿真</b>應(yīng)用