英特爾聯(lián)合中科創(chuàng)達(dá)構(gòu)建下一代智能座艙平臺(tái)

近日，英特爾 AI 座艙暨車載獨(dú)立顯卡發(fā)布會(huì)在深圳盛大舉行。英特爾震撼發(fā)布其首款車載獨(dú)立顯卡 dGPU，旨在為 AI 座艙的廣泛普及筑牢澎湃的算力基石。作為英特爾的戰(zhàn)略合作伙伴，中科創(chuàng)達(dá)受邀出席此次發(fā)布會(huì)，并展示了基于英特爾車載SoC 和最新獨(dú)立顯卡dGPU打造的滴水OS智艙。與此同時(shí)，中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強(qiáng)以及中科創(chuàng)達(dá)旗下 Rightware 的 CEO 錢強(qiáng)發(fā)表了精彩演講。

當(dāng)今，汽車智能化進(jìn)程的持續(xù)且迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)正歷經(jīng)著前所未有的重大技術(shù)變革。汽車電子電器架構(gòu)正逐步朝著中央計(jì)算的方向大步邁進(jìn)，而端側(cè)AI、3D HMI 等技術(shù)的廣泛運(yùn)用，均離不開大算力芯片的有力支持。此次，英特爾推出了首款座艙獨(dú)立顯卡 dGPU ，其具備高達(dá) 229TOPS 的大算力。英特爾通過整合增強(qiáng)型軟件定義（SDV）車載 SoC 系列和英特爾車載獨(dú)立顯卡 dGPU ，為汽車廠商打造了一個(gè)開放、靈活且具有高度可擴(kuò)展性的平臺(tái)型解決方案，這勢(shì)必會(huì)為車輛帶來(lái)更為出色、更高級(jí)別的沉浸式體驗(yàn)。

中科創(chuàng)達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁耿增強(qiáng)指出：“中科創(chuàng)達(dá)與英特爾展開戰(zhàn)略合作，雙方全面整合優(yōu)勢(shì)資源，不僅融合了英特爾大算力、標(biāo)準(zhǔn)化、X86 架構(gòu)下的軟件兼容性優(yōu)勢(shì)，還結(jié)合了中科創(chuàng)達(dá)在面向中央計(jì)算整車操作系統(tǒng)的模塊化、端側(cè)模型能力、3D HMI 以及全球生態(tài)預(yù)集成等方面的優(yōu)勢(shì)，攜手構(gòu)建下一代全 3D HMI 智能座艙平臺(tái)。與此同時(shí)，雙方還將建立聯(lián)合本地支持，共同推動(dòng)全球主機(jī)廠加快新一代 AI智能座艙產(chǎn)品的研發(fā)和上市進(jìn)程?！?/p>

隨著汽車發(fā)展向著更高智能化、個(gè)性化和情感化不斷升級(jí)，3D HMI 作為近年來(lái)車機(jī)界面設(shè)計(jì)的“新潮流”，備受各大主機(jī)廠的青睞。中科創(chuàng)達(dá)旗下 Rightware 的 CEO 錢強(qiáng)表示：“新一代的HMI設(shè)計(jì)正在朝著連續(xù)、沉浸式、一鏡到底、卡片層適中的趨勢(shì)演進(jìn)，而且新一代汽車將成為私人專屬空間。在大算力芯片的支持下，3D HMI也會(huì)從單一汽車模型到超大場(chǎng)景渲染，為消費(fèi)者帶來(lái)為用戶提供更加沉浸式的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中科創(chuàng)達(dá)展示了基于英特爾車載SoC 和最新獨(dú)立顯卡dGPU聯(lián)合打造的下一代全3D HMI座艙——滴水OS智艙。該產(chǎn)品成功完成650萬(wàn)個(gè)三角形的3D HMI場(chǎng)景渲染，實(shí)現(xiàn)了更深層次的沉浸式HMI，同時(shí)支持7塊高清屏幕進(jìn)行3D圖像渲染、6個(gè)車載攝像頭和交互功能。新的UI將要求極高的3A游戲大作引入車載環(huán)境，同時(shí)還能運(yùn)行AI PC豐富的應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)辦公。

芯片與操作系統(tǒng)作為汽車智能化的兩大支柱。未來(lái)，滴水 OS 將以開放、融合的理念，與更多大算力芯片合作伙伴攜手打造更具前瞻性的智能座艙平臺(tái)，共同探索未來(lái)汽車的無(wú)限可能，引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展新潮流。