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安科瑞EMS:為園區(qū)節(jié)能減排注入科技動(dòng)力

jf_03712441 ? 來(lái)源:jf_03712441 ? 作者:jf_03712441 ? 2024-11-15 16:24 ? 次閱讀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,園區(qū)產(chǎn)生大量碳排 放量的問(wèn)題愈加凸顯。據(jù)相關(guān)研究顯示,我國(guó)各類工業(yè)園區(qū)大約制造了全國(guó)二氧化碳排放的 31%,隨著園區(qū)的電氣化進(jìn)程,園區(qū)內(nèi)微電網(wǎng)運(yùn)行產(chǎn)生的 二氧化碳會(huì)逐步增多,因此,在我國(guó)雙碳的背景下,園區(qū)減排、零碳意義重大。

零碳園區(qū)不僅提供了一種全新的發(fā)展模式,更是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、優(yōu)化資源配置的重要手段。目前我國(guó)園區(qū)工業(yè)用戶用能方式多元化、電力消耗量也大。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)七成的工業(yè)用能都集中在工業(yè)園區(qū)。而在零碳園區(qū)的建設(shè)中,可靠用電可靠、安全、節(jié)約、有序的應(yīng)用則顯得尤為重要。

園區(qū)負(fù)荷特點(diǎn)主要包括大負(fù)荷波動(dòng)、高功率密度、多種負(fù)荷類型、高峰負(fù)荷集中和諧波污染等。了解和分析這些負(fù)荷特點(diǎn)對(duì)于設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)園區(qū)具有重要意義,可以幫助確保供電可靠性和穩(wěn)定性,滿足園區(qū)的用電需求。

全國(guó)10kV供電電壓等級(jí)、具有一定用電規(guī)模的工商企業(yè)有幾百萬(wàn)家,在這個(gè)大的趨勢(shì)背景下,這些企業(yè)內(nèi)部的供、配、用電結(jié)構(gòu)也會(huì)慢慢受到影響:

政策要求(整縣市屋頂光伏試點(diǎn))、自身需求(投資回報(bào)率、豐富電能來(lái)源),企業(yè)大概率會(huì)建設(shè)有分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)或者小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);

隨著電動(dòng)汽車(EV)的不斷普及,電動(dòng)汽車的大量充電需求需要在園區(qū)內(nèi)滿足,需要在園區(qū)內(nèi)建設(shè)并安裝充電樁,從而間歇性用電負(fù)荷會(huì)大量增加;

光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電具有波動(dòng)性、間歇性的特點(diǎn),企業(yè)需要配置一定規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)作為電能的“蓄水池”,平抑電能供給波動(dòng);還可以作為應(yīng)急的后備電源;也可以通過(guò)峰谷價(jià)差套利;另外在大電網(wǎng)供電緊張時(shí)需求響應(yīng),反向“賣電”給電網(wǎng)公司;電動(dòng)汽車普及帶來(lái)的大量充電需求,可通過(guò)配置儲(chǔ)能系統(tǒng)降低擴(kuò)容需求,降低電力資產(chǎn)投資,柔性擴(kuò)容。

因此,未來(lái)企業(yè)內(nèi)部的電網(wǎng)將由源(市政電網(wǎng)、分布式電源)、荷(充電樁之類的可控負(fù)荷)、儲(chǔ)能、控制中心(EMS)組成一個(gè)小型發(fā)、配、用“微電網(wǎng)”系統(tǒng),我們稱之為“企業(yè)微電網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),用戶側(cè)的企業(yè)微電網(wǎng)是必然需求。

廣大的園區(qū)企業(yè)還普遍存在以下突出問(wèn)題:

1.用能基礎(chǔ)設(shè)施混亂,動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)難

園區(qū)用能設(shè)施有大型與小型、集中式與分布式,新建與陳舊混合等現(xiàn)狀,用能基礎(chǔ)設(shè)施布局混亂;柔性擴(kuò)容困難,無(wú)法動(dòng)態(tài)對(duì)用能進(jìn)行調(diào)整和分配,提升改造的協(xié)調(diào)難度大。

2.數(shù)字化、信息化管理弱

缺少全面的自動(dòng)化、數(shù)字化的技術(shù)手段來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)園區(qū)電網(wǎng)的運(yùn)行情況,園區(qū)電力需求預(yù)測(cè)和調(diào)度不可控;用電安全隱患不可見(jiàn)、不可預(yù)警;新能源接入風(fēng)險(xiǎn)不可控;無(wú)從知曉碳排放的具體組成。

3.數(shù)據(jù)分散、能效水平低

園區(qū)與用電有關(guān)的系統(tǒng)多且分散,各個(gè)子系統(tǒng)由不同廠家建設(shè),相互獨(dú)立,無(wú)法滿足未來(lái)企業(yè)微電網(wǎng)情景下的互通互動(dòng)的要求,園區(qū)用戶無(wú)法精細(xì)化能效管理,園區(qū)能耗強(qiáng)度高。

4.運(yùn)維保障、運(yùn)營(yíng)效率能力弱

園區(qū)自身對(duì)內(nèi)部的供、配、用電情況運(yùn)行保障能力弱,專業(yè)性不強(qiáng),技術(shù)手段落后,未來(lái)園區(qū)微電網(wǎng)更復(fù)雜,對(duì)園區(qū)內(nèi)部用電管理以及用電數(shù)字化運(yùn)營(yíng)效率提出更高要求;

園區(qū)痛點(diǎn):

1.供電可靠性問(wèn)題

園區(qū)的供電特點(diǎn):大負(fù)荷波動(dòng)、高功率密度、多種負(fù)荷類型、高峰負(fù)荷集中。部分園區(qū)配電系統(tǒng)年代久遠(yuǎn),配電線路多次改造,配電如何分配不清楚,無(wú)法滿足企業(yè)用戶的用電需求;且園區(qū)供電范圍較大,影響供電線路間的互供能力 ;園區(qū)電網(wǎng)運(yùn)行中,部分樞紐變電站或者供電線路一旦存在故障,會(huì)導(dǎo)致大面積斷電;建設(shè)較早的園區(qū)線路老化嚴(yán)重,線路運(yùn)行環(huán)境惡劣,導(dǎo)致電力事故發(fā)生率不斷增加。

2.供電安全性問(wèn)題

園區(qū)供電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中極易受到外界因數(shù)干擾(溫度、設(shè)備等),從而影響供電系統(tǒng)的電網(wǎng)質(zhì)量,隨著工藝復(fù)雜化和智能化,電能質(zhì)量問(wèn)題愈發(fā)突出;在供電過(guò)程中,供電生產(chǎn)安全管理所存在的安全風(fēng)險(xiǎn)多分布在電力的各個(gè)供配電環(huán)節(jié)中,供電生產(chǎn)安全隱患大。園區(qū)供電體量大、用電量大、管理難度大,尤其商業(yè)、公寓人員集中且用電設(shè)備種類繁多,設(shè)備及線路定期檢查難,人員作業(yè)存在安全隱患。

需求:

雙碳及園區(qū)供配電現(xiàn)狀的背景下企業(yè)微電網(wǎng)成為必然要求,但是企業(yè)的現(xiàn)狀難以應(yīng)對(duì)內(nèi)部供配用電結(jié)構(gòu)的改變,企業(yè)需要一套完整全面的一體化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行,同時(shí)要保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳,要通過(guò)更智能化的手段降低對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員的專業(yè)性要求,減輕運(yùn)維成本。

解決方案:

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在源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、充的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝安科瑞自主研發(fā)的各類監(jiān)測(cè)、分析、保護(hù)、治理裝置;通過(guò)先進(jìn)的控制、計(jì)量、通信等技術(shù),將分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車、電能路由器聚合在一起;平臺(tái)根據(jù)最新的電網(wǎng)價(jià)格、用電負(fù)荷、電網(wǎng)調(diào)度指令等情況,靈活調(diào)整微電網(wǎng)控制策略并下發(fā)給儲(chǔ)能、充電樁、電能路由器等系統(tǒng),保證企業(yè)微電網(wǎng)始終高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

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審核編輯 黃宇

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