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新能源叉車電機(jī)控制解決方案:芯??萍糃S32F103高性能MCU的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

芯??萍迹ㄉ钲冢┕煞萦邢薰?/a> ? 2024-11-14 14:56 ? 次閱讀

相較于傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車,新能源叉車在性能上實(shí)現(xiàn)了顯著提升。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲低、無(wú)廢氣排放、控制便捷等顯著優(yōu)點(diǎn),同時(shí)體積小巧、靈活易操作,特別適用于對(duì)環(huán)境條件要求較高的場(chǎng)所,如車間、倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及大型超市等。

新能源叉車的電機(jī)技術(shù)

為了確保叉車的高安全、高強(qiáng)度和低能耗性能,新能源叉車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)提出了極高要求,以實(shí)現(xiàn)高精度的感知操控、適應(yīng)各種溫度環(huán)境以及低功耗運(yùn)行模式。

目前市場(chǎng)上新能源叉車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)種類繁多,主要包括直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)等。其中,永磁同步電機(jī)憑借其卓越的綜合性能脫穎而出,成為新能源叉車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的首選。在相同質(zhì)量和體積下,永磁同步電機(jī)能提供最大的動(dòng)力輸出和加速度。

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新能源叉車的各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能比較表

永磁同步電機(jī)以其高效率、大扭矩和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)著稱,采用弦波矢量(FOC)控制方式,實(shí)現(xiàn)高性能、高可靠性。然而,其控制方式相對(duì)復(fù)雜,需要精確了解電機(jī)的轉(zhuǎn)子位置和機(jī)制。通常通過(guò)位置傳感器(如霍爾、編碼器、旋變等)來(lái)獲取這些信息。

叉車電機(jī)驅(qū)動(dòng)需根據(jù)負(fù)載變化調(diào)整速度,因此反饋控制機(jī)制至關(guān)重要。為實(shí)現(xiàn)良好的動(dòng)態(tài)扭矩響應(yīng)和速度控制,正弦驅(qū)動(dòng)中采用了矢量控制技術(shù)(也稱磁場(chǎng)定向控制或FOC)。

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弦波矢量(FOC)控制原理框圖

CS32F103的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

為滿足新能源叉車永磁同步電機(jī)的設(shè)計(jì)需求,芯??萍?/u>推出了基于高性能MCU CS32F103系列芯片的控制解決方案。該方案通過(guò)內(nèi)置高精度ADC采集電機(jī)相電流,并經(jīng)過(guò)一系列變換得到控制電機(jī)扭矩和磁場(chǎng)的電流量。結(jié)合位置傳感器獲取的角度和轉(zhuǎn)速信息,通過(guò)矢量控制算法實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精準(zhǔn)控制。

CS32F103具備豐富的硬件資源,包括高性能M3內(nèi)核、大容量存儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)通信接口以及多種低功耗節(jié)能模式等,能夠滿足苛刻的極端應(yīng)用環(huán)境要求,并確保叉車在低功耗條件下正常運(yùn)行。

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永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)硬件框圖

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芯??萍夹履茉床孳囯姍C(jī)控制器DEMO

CS32F103采用高性能M3內(nèi)核,最高工作頻率為72MHz,嵌入128K Byte flash和20K Byte SRAM,提供標(biāo)準(zhǔn)的通信接口I2C、SPI、USART),2路12Bit ADC、3個(gè)通用16位定時(shí)器、1個(gè)PWM高級(jí)定時(shí)器、1個(gè)USB接口和1個(gè)CAN接口。提供包括涵蓋48引腳到100引腳的多種封裝,適用于電機(jī)控制、工業(yè)自動(dòng)化、儀器儀表、醫(yī)療、消費(fèi)電子汽車電子等應(yīng)用領(lǐng)域。

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芯??萍糃S32F103產(chǎn)品框圖

CS32F103的供電電壓為2.0V至3.6V,工作溫度范圍涵蓋-40℃至+105℃,結(jié)溫達(dá)125℃,滿足苛刻的極端應(yīng)用環(huán)境下,在規(guī)定范圍內(nèi)電壓、電流、溫度及器件保護(hù)等方面,實(shí)現(xiàn)開機(jī)和工作狀態(tài)的全系統(tǒng)檢測(cè),確保叉車正常運(yùn)行。

此外,CS32F103還具備支持睡眠模式、停機(jī)模式、待機(jī)模式等三種低功耗的節(jié)能模式,可以在低功耗要求、短啟動(dòng)時(shí)間和多種喚醒事件之間達(dá)到最佳的平衡,保證新能源叉車的低功耗應(yīng)用。

CS32F103的開發(fā)生態(tài)

CS32F103系列憑借高度集成特性,支持終端應(yīng)用根據(jù)具體需求開發(fā)電機(jī)控制的定制算法,可以使電機(jī)驅(qū)動(dòng)器更好地管理電機(jī)故障檢測(cè)等關(guān)鍵功能,同時(shí)實(shí)施保護(hù)機(jī)制,從而提高系統(tǒng)可靠性。

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EVB-32F103系列開發(fā)板

在開發(fā)生態(tài)方面,CS32F103支持多種集成開發(fā)環(huán)境,提供開發(fā)板和在線調(diào)試工具,以及高效的燒錄工具軟件,幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器的硬件配置。同時(shí),芯??萍歼€提供全面的產(chǎn)品SDK開發(fā)包和固件版本管理系統(tǒng),方便用戶工程師進(jìn)行快速移植開發(fā)和安全分發(fā)固件。

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CS32F103系列的型號(hào)列表

CS32F103系列芯片以其卓越的性能和豐富的資源,為新能源叉車永磁同步電機(jī)的控制提供了高效可靠的解決方案,助力叉車行業(yè)邁向更加綠色、智能的未來(lái)。

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