“地釘告警 滴滴滴滴”
隨著城市進(jìn)一步的改造升級(jí),各市政施工、基建施工、地鐵施工等全面去拍,大型施工機(jī)械破壞成為電纜線路外力破壞的主要形式。據(jù)2023年的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,某市電纜管轄區(qū)域內(nèi)的電纜外破故障占比已接近一半,其中不乏同一施工隊(duì)伍在短時(shí)間內(nèi)多次破壞電纜的情況。這種頻繁的外力破壞不僅嚴(yán)重影響了供電的可靠性,還對(duì)電力設(shè)備和整個(gè)電網(wǎng)的安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
面對(duì)廣泛分布的外破隱患點(diǎn),配電巡檢人員依靠現(xiàn)有人力難以實(shí)現(xiàn)全面實(shí)時(shí)監(jiān)控,因此,如何提前預(yù)判、預(yù)警并干預(yù)施工風(fēng)險(xiǎn),提升電纜外破實(shí)時(shí)精準(zhǔn)管控能力,成為電力巡檢工作的重中之重。
對(duì)此,深圳鼎信小編給大家講講配電電纜智能地釘DX-DLS100-B2,該智能地釘集成了智能分析模塊、陀螺儀傳感器、無線模塊、備用電池、太陽能板、金屬防護(hù)外殼、北斗定位以及聲光報(bào)警器等部件,專為監(jiān)測(cè)電纜線路上方的施工活動(dòng)設(shè)計(jì)。它被嵌入地表上方,利用高精度多功能傳感器感知路面震動(dòng)壓力,有效監(jiān)測(cè)電纜通道兩側(cè)十幾米范圍內(nèi)的重型器械施工情況。
當(dāng)智能地釘檢測(cè)到可能的外力破壞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),它會(huì)立即啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制。一方面,它會(huì)通過無線模塊向監(jiān)控后臺(tái)發(fā)送信號(hào),另一方面,還會(huì)通過手機(jī)小程序推送報(bào)警信息給相關(guān)人員。這樣,巡檢人員就能在第一時(shí)間內(nèi)接收到報(bào)警信息,并迅速作出響應(yīng)。
其次,通過登錄后臺(tái)小程序,巡檢人員可以在地圖上清晰地看到各個(gè)智能地釘?shù)奈恢?,其中存在外力破壞風(fēng)險(xiǎn)的智能地釘位置會(huì)從綠點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榧t點(diǎn),這一變化為巡檢人員提供了直觀的指引,使他們能夠迅速鎖定目標(biāo)位置,并根據(jù)導(dǎo)航迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
此外,智能地釘?shù)膽?yīng)用不僅提高了安全隱患處置的時(shí)效性,還大大增強(qiáng)了電纜線路的安全防護(hù)能力。通過與下方電纜信息的結(jié)合,智能地釘在發(fā)生報(bào)警時(shí)能夠提供精準(zhǔn)的位置信息,使巡檢人員能夠迅速對(duì)電纜采取針對(duì)性的拯救措施。這不僅有助于減少電纜外破故障的發(fā)生,有效保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
審核編輯 黃宇
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