大陸集團計劃于2021年將基于NVIDIA DRIVEAI汽車計算機和大陸集團傳感器的自動駕駛汽車系統(tǒng)推向市場。
NVIDIA宣布和全球最大的汽車技術(shù)公司之一大陸集團宣布合作開發(fā)從底層到上層的AI自動駕駛汽車系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于NVIDIA DRIVE?平臺,計劃于2021年開始推向市場。
雙方將合作推進(jìn)AI計算機系統(tǒng)投產(chǎn),該系統(tǒng)涵蓋從L2級的自動化功能到無需裝載方向盤或踏板的L5級完全自動駕駛功能。
雙方公司的專項工程團隊將合作開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺的自動駕駛解決方案。NVIDIA DRIVE平臺包括全球性能最高的系統(tǒng)級芯片NVIDIA DRIVE Xavier?、NVIDIA DRIVE OS(操作系統(tǒng))以及DRIVE AV(自動駕駛汽車)軟件棧。
這些解決方案將利用大陸集團在最高級別的ASIL-D級安全系統(tǒng)和軟件工程方面的經(jīng)驗,并集成大陸集團的一系列傳感器技術(shù),包括雷達(dá)、攝像頭和高分辨率3D激光雷達(dá)。
大陸集團首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士表示:“未來的車輛將成為具有感知、規(guī)劃和決策能力的車輪上的計算機。自動駕駛頗為復(fù)雜,因此需要AI超級計算機發(fā)揮最強大的計算性能。結(jié)合NVIDIA AI自動駕駛解決方案的性能和靈活性,我們將能夠從云端到汽車,助力未來車輛在安全性、舒適性和個性化水平方面獲得提升?!?/p>
NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“如今我們已經(jīng)具備了將AI自動駕駛汽車從開發(fā)推向量產(chǎn)所需的所有關(guān)鍵要素。我們最新推出了DRIVE Xavier處理器,擁有一系列NVIDIA DRIVE軟件,采用云端到汽車的方式進(jìn)行測試和驗證、并確保功能安全性,再結(jié)合大陸集團的專業(yè)知識和全球影響力,將助力推進(jìn)自動駕駛汽車走向世界。
在大陸集團的系統(tǒng)中,NVIDIA DRIVE Xavier扮演著“大腦”的角色,可為深度學(xué)習(xí)提供每秒30萬億次計算的性能,而功耗僅為30瓦。這一性能水平前所未有,對于自動駕駛車輛必須執(zhí)行的海量數(shù)據(jù)處理非常必要,其中包括運行深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來感知周邊事物、理解環(huán)境、在高清地圖上對車輛進(jìn)行定位、對其他物體的行為和位置進(jìn)行預(yù)測、對汽車動力學(xué)進(jìn)行計算、并規(guī)劃安全的行駛路徑。
開放的NVIDIA DRIVE平臺推進(jìn)合作
大陸集團和NVIDIA將首先致力于開發(fā)高度自動化的駕駛功能,包括360度感知、高速公路自動變道、以及交通融合的能力。此外,該系統(tǒng)將整合高清地圖,使車輛能夠?qū)ψ陨磉M(jìn)行本地定位,并提供制圖更新。
大陸集團利用其在高級駕駛輔助系統(tǒng)方面的專業(yè)知識,將多功能攝像頭、魚眼攝像頭與多項技術(shù)集成于一體,包括環(huán)繞視圖、短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器、高分辨率3D激光雷達(dá)技術(shù)、以及中央控制單元,以實現(xiàn)輔助及自動駕駛。2016年,大陸集團的高級駕駛輔助系統(tǒng)銷售額超過12億歐元,預(yù)計至2020年將達(dá)到25億歐元。
IHS Markit研究與分析總監(jiān)Luca De Ambroggi表示:“與NVIDIA的合作將使大陸集團在高級駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域不斷超越自身領(lǐng)先地位,打造從符合如今NCAP要求到最高達(dá)L5級的一系列具有可擴展性的自動化和自動駕駛車輛系統(tǒng)。
大陸集團致力于開發(fā)先進(jìn)的技術(shù)與服務(wù),助力人員及其貨物實現(xiàn)可持續(xù)且互聯(lián)的移動性。 該技術(shù)公司成立于1871年,面向車輛、機器、交通和運輸領(lǐng)域提供安全、高效、智能且經(jīng)濟實惠的解決方案。據(jù)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年大陸集團銷售額約為440億歐元,目前在56個國家擁有超過23.3萬名員工。
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原文標(biāo)題:NVIDIA與大陸集團合作推進(jìn)AI自動駕駛汽車全球投產(chǎn)
文章出處:【微信號:NVIDIA-Enterprise,微信公眾號:NVIDIA英偉達(dá)企業(yè)解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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