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智能制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)口的機(jī)遇下,智能傳感器市場(chǎng)的發(fā)展必將勢(shì)不可擋

鼎酷IOT部落 ? 2018-02-02 08:46 ? 次閱讀

人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,必須借助感覺器官,而單靠人們自身的感覺器官,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了,為了適應(yīng)這種情況就需要傳感器,因此傳感器也被形容為人類五官的延長,又稱之為電五官。

新技術(shù)革命的到來,世界開始進(jìn)入信息時(shí)代,再利用信息的過程中,首先要解決的就是獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器就是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域匯總信息的主要途徑和手段。

傳感器技術(shù)又是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的三大關(guān)鍵技術(shù)之一,傳感器可以把計(jì)算機(jī)的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)以方便計(jì)算機(jī)處理。

沒有傳感器就沒有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),各國將傳感器提到了非常高的位置,在發(fā)展傳感器產(chǎn)業(yè)方面更是兢兢業(yè)業(yè),而智能傳感器的出現(xiàn)更是把傳感器技術(shù)推到了全新的發(fā)展方向。

智能傳感器是一種能夠?qū)Ρ粶y(cè)對(duì)象的某一信息具有感受、檢出的功能;能學(xué)習(xí)、推理判斷處理信號(hào);并具有通信及管理功能的一類新型傳感器,智能傳感器具有自動(dòng)教零、標(biāo)定、補(bǔ)償、采集數(shù)據(jù)等能力。其能力決定了智能傳感器還必須具有較高的精度和分辨率,較高的穩(wěn)定性及可靠性,較好的適應(yīng)性,相比于傳統(tǒng)傳感器還需具有非常高的性價(jià)比。

早期的智能傳感器是將傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)處理和轉(zhuǎn)化后由接口送到微處理機(jī)進(jìn)行運(yùn)算處理。80年代智能傳感器主要以微處理器為核心,把傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)電路、微電子計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器及接口電路集成到一塊芯片上,使傳感器具有一定的人工智能。

90年代智能化測(cè)量技術(shù)有了進(jìn)一步的提高,使傳感器實(shí)現(xiàn)了微型化、結(jié)構(gòu)化、陣列式、數(shù)字式,使用方便、操作簡單,并具有自診斷功能、記憶與信息處理功能、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能、多參量測(cè)量功能、聯(lián)網(wǎng)通信功能、邏輯思維以及判斷功能。

傳感器技術(shù)發(fā)展到今天,美國、日本和德國等發(fā)達(dá)國家長期處于國際領(lǐng)先地位,三國幾乎壟斷了全球70%的市場(chǎng),且隨著MEMS工藝技術(shù)的不斷成熟,此增長態(tài)勢(shì)將會(huì)越發(fā)明顯。據(jù)了解,全球傳感器研發(fā)制造商工6500多家,傳感器種類約2萬多種,我國目前擁有1萬多種,雖然本土企業(yè)競(jìng)爭力較弱,跨國公司占據(jù)了78%的市場(chǎng)份額,不過,中國智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)趨于完備,設(shè)計(jì)制造、封測(cè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)均有骨干企業(yè)布局。

2017年11月工信部正式下發(fā)《三年行動(dòng)指南(2017-2019)》(簡稱“智能”)?!吨改稀诽岢隹傮w目標(biāo),規(guī)劃到2019年實(shí)現(xiàn)傳感器產(chǎn)業(yè)取得明顯突破,智能傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到260億元,其中主營業(yè)務(wù)超過10億元的企業(yè)到到5家,超過一億元的企業(yè)實(shí)現(xiàn)20家。微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝生產(chǎn)線產(chǎn)能穩(wěn)定增長。

那么被國家與企業(yè)給予太多希望的智能傳感器能走多遠(yuǎn)呢?

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在智能制造等實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)口的歷史性機(jī)遇下,智能傳感器市場(chǎng)的發(fā)展必將勢(shì)不可擋。而智能傳感器市場(chǎng)的爆發(fā),從側(cè)面來說,也會(huì)有助與推動(dòng)工業(yè)汽車電子、通信電子、消費(fèi)電子四大傳統(tǒng)市場(chǎng)的全面發(fā)展。

車聯(lián)網(wǎng)方面,因?yàn)槊枯v車至少需要50個(gè)MEMS傳感器,所以汽車電子對(duì)MEMS需求肯定會(huì)一直高漲,未來,得益于可穿戴設(shè)備與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,預(yù)計(jì)智能傳感器的主要需求力量可能在消費(fèi)電子與汽車電子兩大領(lǐng)域。

隨著多項(xiàng)國家新標(biāo)準(zhǔn)的落地,智能傳感器產(chǎn)業(yè)也將引來一個(gè)新的成長時(shí)代,除了智能化、數(shù)字化等發(fā)展趨勢(shì)外,標(biāo)準(zhǔn)化也將成為智能傳感器發(fā)展的標(biāo)簽之一。

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原文標(biāo)題:智能傳感器的萬物互聯(lián)之路還能走多遠(yuǎn)?

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