當(dāng)前機(jī)器人廣泛應(yīng)用于焊接、裝配、搬運(yùn)、噴漆及打磨等領(lǐng)域,任務(wù)的復(fù)雜程度不斷增加,而用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量、效率的追求越來越高。在這種形式下,機(jī)器人的編程方式、編程效率和質(zhì)量顯得越來越重要。降低編程的難度和工作量,提高編程效率,實(shí)現(xiàn)編程的自適應(yīng)性,從而提高生產(chǎn)效率,是機(jī)器人編程技術(shù)發(fā)展的終極追求。
編程技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用情況
對工業(yè)機(jī)器人來說,主要有三類編程方法:在線編程、離線編程以及自主編程三類。在當(dāng)前機(jī)器人的應(yīng)用中,手工示教仍然主宰著整個機(jī)器人焊接領(lǐng)域,離線編程適合于結(jié)構(gòu)化焊接環(huán)境,但對于軌跡復(fù)雜的三維焊縫,手工示教不但費(fèi)時而且也難以滿足焊接精度要求,因此在視覺導(dǎo)引下由計算機(jī)控制機(jī)器人自主示教取代手工示教已成為發(fā)展趨勢。
1. 示教編程技術(shù)
(1)在線示教編程通常由操作人員通過示教盒控制機(jī)械手工具末端到達(dá)指定的姿態(tài)和位置,記錄機(jī)器人位姿數(shù)據(jù)并編寫機(jī)器人運(yùn)動指令,完成機(jī)器人在正常加工中的軌跡規(guī)劃、位姿等關(guān)節(jié)數(shù)據(jù)信息的采集、記錄。
示教盒示教具有在線示教的優(yōu)勢,操作簡便直觀。如圖1所示,示教盒主要有編程式和遙感式兩種。例如,采用機(jī)器人對汽車車身進(jìn)行點(diǎn)焊,首先由操作人員控制機(jī)器人達(dá)到各個焊點(diǎn)對各個點(diǎn)焊軌跡通過人工示教,在焊接過程中通過示教再現(xiàn)的方式,再現(xiàn)示教的焊接軌跡,從而實(shí)現(xiàn)車身各個位置各個焊點(diǎn)的焊接。車身機(jī)器人點(diǎn)焊過程如圖2 所示。但在焊接中車身的位置很難保證每次都完全一樣,故在實(shí)際焊接中,通常還需要增加激光傳感器等對焊接路徑進(jìn)行糾偏和校正。
圖1 機(jī)器人示教盒
圖2 汽車車身機(jī)器人點(diǎn)焊
(2)激光傳感輔助示教
在空間探索、水下施工、核電站修復(fù)等極限環(huán)境下,操作者不能身臨現(xiàn)場,焊接任務(wù)的完成必須借助于遙控方式。環(huán)境的光照條件差,視覺信息不能完全地反饋現(xiàn)場的情況,采用立體視覺作為視覺反饋手段,示教周期長。激光視覺傳感能夠獲取焊縫輪廓信息,反饋給機(jī)器人控制器實(shí)時調(diào)整焊槍位姿跟蹤焊縫。哈爾濱工業(yè)大學(xué)***等提出了用于遙控焊接的激光視覺傳感輔助遙控示教技術(shù),克服了基于立體視覺顯示遙控示教的缺點(diǎn)。通過激光視覺傳感提取焊縫特征點(diǎn)作為示教點(diǎn),提高了識別精度,實(shí)現(xiàn)了對平面曲線焊縫和復(fù)雜空間焊縫的遙控示教(見圖3)。
圖3 基于激光輔助示教的遙控操作系統(tǒng)
(3)力覺傳感輔助示教
由于視覺誤差,立體視覺示教精度低,激光視覺傳感能夠獲取焊縫輪廓信息,反饋給機(jī)器人控制器實(shí)時調(diào)整焊槍位姿跟蹤焊縫。但也無法適應(yīng)所有遙控焊接環(huán)境,如工件表面狀態(tài)對激光輔助示教有一定影響,不規(guī)則焊縫特征點(diǎn)提取困難,為此哈爾濱工業(yè)大學(xué)***等提出了“遙控焊接力覺遙示教技術(shù)”,采用力傳感器對焊縫進(jìn)行辨識,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,成本低,反應(yīng)靈敏度高,力覺傳感與焊縫直接接觸,示教精度高。通過力覺遙示教焊縫辨識模型和自適應(yīng)控制模型,實(shí)現(xiàn)遙示教局部自適應(yīng)控制,通過共享技術(shù)和視覺臨場感實(shí)現(xiàn)人對遙控焊接遙示教宏觀全局監(jiān)控。
(4)專用工具輔助示教
為了使得機(jī)器人在三維空間示教過程更直觀,一些輔助示教工具被引入在線示教過程,輔助示教工具包括位置測量單元和姿態(tài)測量單元,分別來測量空間位置和姿態(tài)。由兩個手臂和一個手腕組成,有6個自由度,通過光電編碼器來記錄每個關(guān)鍵的角度。操作時,由操作人員手持該設(shè)備的手腕,對加工路徑進(jìn)行示教,記錄下路徑上每個點(diǎn)的位置和姿態(tài),再通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為機(jī)器人的加工路徑值,實(shí)現(xiàn)示教編程,操作簡便, 精度高,不需要操作者實(shí)際操作機(jī)器人,這對很多非專業(yè)的操作人員來說是非常方便的。
借助激光等裝置進(jìn)行輔助示教,提高了機(jī)器人使用的柔性和靈活性,降低了操作的難度,提高了機(jī)器人加工的精度和效率,這在很多場合是非常實(shí)用的。
2. 離線編程技術(shù)
與在線編程相比,離線編程具有如下優(yōu)點(diǎn):
①減少停機(jī)的時間,當(dāng)對下一個任務(wù)進(jìn)行編程時,機(jī)器人可仍在生產(chǎn)線上工作。
②使編程者遠(yuǎn)離危險的工作環(huán)境,改善了編程環(huán)境。
③使用范圍廣,可以對各種機(jī)器人進(jìn)行編程,并能方便地實(shí)現(xiàn)優(yōu)化編程。
④便于和CAD/CAM 系統(tǒng)結(jié)合,做到 CAD/CAM/ROBOTICS一體化。
⑤可使用高級計算機(jī)編程語言對復(fù)雜任務(wù)進(jìn)行編程。
⑥便于修改機(jī)器人程序。
(1)編程關(guān)鍵步驟機(jī)器人離線編程是利用計算機(jī)圖形學(xué)的成果,通過對工作單元進(jìn)行三維建模,在仿真環(huán)境中建立與現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境對應(yīng)的場景,采用規(guī)劃算法對圖形進(jìn)行控制和操作,在不使用實(shí)際機(jī)器人的情況下進(jìn)行軌跡規(guī)劃,進(jìn)而產(chǎn)生機(jī)器人程序。其中關(guān)鍵步驟如圖4所示。圖5 為采用FANUC 公司的Roboguide軟件進(jìn)行離線編程的一個實(shí)例。產(chǎn)品為大眾汽車模具的一部分,需要對其表面進(jìn)行激光熔覆,由于表面較為復(fù)雜,采用人工示教方式確定路徑幾無可能,故采用離線編程軟件進(jìn)行解決。首先建立模具的C A D模型,以及機(jī)器人和模具之間的幾何位置關(guān)系,然后根據(jù)特定的工藝進(jìn)行軌跡規(guī)劃和離線編程仿真,確認(rèn)無誤后下載到機(jī)器人控制中執(zhí)行,實(shí)踐證明取得了較好的效果。
圖4 離線編程中的關(guān)鍵步驟
圖5 基于Roboguide的離線編程和仿真
(2)商業(yè)離線編程軟件 一般包括:幾何建模功能、基本模型庫、運(yùn)動學(xué)建模功能、工作單元布局功能、路徑規(guī)劃功能、自動編程功能、多機(jī)協(xié)調(diào)編程與仿真功能。
第三方離線編程(國內(nèi)):RobotArtRobotMaster、 RobotWorks、Robomove、RobotCAD、DELMIA
機(jī)器人廠家(國外):(ABB)RobotStudio、(發(fā)那科) RoboGuide、(庫卡)KUKA Sim 、(安川)MotoSim
可對系統(tǒng)布局進(jìn)行模擬,確認(rèn)TCP的可達(dá)性,是否干涉,也可進(jìn)行離線編程仿真,然后將離線編程的程序仿真確認(rèn)后下載到機(jī)器人中執(zhí)行。
3. 自主編程技術(shù)
隨著技術(shù)的發(fā)展,各種跟蹤測量傳感技術(shù)日益成熟,人們開始研究以焊縫的測量信息為反饋,由計算機(jī)控制焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接路徑的自主示教技術(shù)。
(1)基于激光結(jié)構(gòu)光的自主編程基于結(jié)構(gòu)光的路徑自主規(guī)劃其原理是將結(jié)構(gòu)光傳感器安裝在機(jī)器人的末端,形成“眼在手上”的工作方式,如圖6所示,利用焊縫跟蹤技術(shù)逐點(diǎn)測量焊縫的中心坐標(biāo),建立起焊縫軌跡數(shù)據(jù)庫,在焊接時作為焊槍的路徑。
圖6 基于結(jié)構(gòu)光的路徑自主編程
韓國Pyunghyun Kim 將線結(jié)構(gòu)光視覺傳感器安裝在 6 自由度焊接機(jī)器人末端,對結(jié)構(gòu)化環(huán)境下的自由表面焊縫進(jìn)行了自主示教。在焊縫上建立了一個隨焊縫軌跡移動的坐標(biāo)來表達(dá)焊縫的位置和方向,并與連接類型(搭接、對接、V 形)結(jié)合形成機(jī)器人焊接路徑,其中還采用了 3 次樣條函數(shù)對空間焊縫軌跡進(jìn)行擬合,避免了常規(guī)的直線連接造成的誤差,如圖7所示。
圖7 傳感器掃描焊縫為獲取焊接路徑
(2)基于雙目視覺的自主編程基于視覺反饋的自主示教是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人路徑自主規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù),其主要原理是:在一定條件下,由主控計算機(jī)通過視覺傳感器沿焊縫自動跟蹤、采集并識別焊縫圖像,計算出焊縫的空間軌跡和方位(即位姿),并按優(yōu)化焊接要求自動生成機(jī)器人焊槍(Torch)的位姿參數(shù)。
(3)多傳感器信息融合自主編程有研究人員采用力控制器,視覺傳感器以及位移傳感器構(gòu)成一個高精度自動路徑生成系統(tǒng)。系統(tǒng)配置如圖8所示,該系統(tǒng)集成了位移、力、視覺控制,引入視覺伺服,可以根據(jù)傳感器反饋信息來執(zhí)行動作。該系統(tǒng)中機(jī)器人能夠根據(jù)記號筆所繪制的線自動生成機(jī)器人路徑,位移控制器用來保持機(jī)器人T C P點(diǎn)的位姿,視覺傳感器用來使得機(jī)器人自動跟隨曲線,力傳感器用來保持TCP點(diǎn)與工件表面距離恒定。
圖8 基于視覺、力和位置傳感器的路徑自動生成系統(tǒng)
4. 基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的編程技術(shù)
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)源于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),是一種實(shí)時地計算攝像機(jī)影像的位置及角度并加上相應(yīng)圖像的技術(shù),這種技術(shù)的目標(biāo)是在屏幕上把虛擬世界套在現(xiàn)實(shí)世界并互動,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)使得計算機(jī)產(chǎn)生的三維物體融合到現(xiàn)實(shí)場景中,加強(qiáng)了用戶同現(xiàn)實(shí)世界的交互。將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)用于機(jī)器人編程具有革命性意義。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)融合了真實(shí)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境和虛擬的空間信息,它在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中發(fā)揮了動畫仿真的優(yōu)勢并提供了現(xiàn)實(shí)環(huán)境與虛擬空間信息的交互通道。例如一臺虛擬的飛機(jī)清洗機(jī)器人模型被應(yīng)用于按比例縮小的飛機(jī)模型??刂铺摂M的機(jī)器人針對飛機(jī)模型沿著一定的軌跡運(yùn)動,進(jìn)而生成機(jī)器人程序,之后對現(xiàn)實(shí)機(jī)器人進(jìn)行標(biāo)定和編程。
基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的機(jī)器人編程技術(shù)(RPAR)能夠在虛擬環(huán)境中沒有真實(shí)工件模型的情況下進(jìn)行機(jī)器人離線編程。由于能夠?qū)⑻摂M機(jī)器人添加到現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,所以當(dāng)需要原位接近的時候該技術(shù)是一種非常有效的手段,這樣能夠避免在標(biāo)定現(xiàn)實(shí)環(huán)境和虛擬環(huán)境中可能碰到的技術(shù)難題。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)編程的架構(gòu)如圖9所示,由虛擬環(huán)境、操作空間、任務(wù)規(guī)劃以及路徑規(guī)劃的虛擬機(jī)器人仿真和現(xiàn)實(shí)機(jī)器人驗(yàn)證等環(huán)節(jié)組成。
圖9 基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的機(jī)器人編程架構(gòu)
總結(jié):傳統(tǒng)的在線示教編程將只在很少的場合得到應(yīng)用,隨著技術(shù)的更新,后三種會慢慢增長,有的還是在技術(shù)研發(fā)期,誰先有突破,都將獲得市場。
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原文標(biāo)題:工業(yè)機(jī)器人四種編程技術(shù),你知道幾種?
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