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臺(tái)灣精銳APEX減速機(jī)AB系列特點(diǎn)解析

蘇州璟豐機(jī)電 ? 2024-10-23 14:07 ? 次閱讀
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機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,APEX減速機(jī)AB系列以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能,為各個(gè)行業(yè)的傳動(dòng)需求提供了可靠、高效的解決方案。下文將詳細(xì)介紹APEX減速機(jī)AB系列特點(diǎn)。

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APEX減速機(jī)AB系列采用螺旋齒輪設(shè)計(jì),齒形嚙合率高達(dá)一般正齒輪的二倍以上,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特點(diǎn)。

齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器的滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。

利用3D HeliTopo的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪的使用壽命。

齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRc,在利用先進(jìn)之離子氮化設(shè)備將齒輪表面硬度氮化至900 HV,以獲得最佳的耐磨耗及耐沖擊韌性。

專利臂架設(shè)計(jì),將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于臂架內(nèi),提高齒輪系的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。

臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性。

使用合成潤滑油脂,及IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤滑油不泄露免保養(yǎng)。

輸出端:輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的鍍膜技術(shù),表面硬度達(dá)3700Hv,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra0.2μm以下,可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動(dòng)扭矩。

輸入端:專利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì),輸入端的高速油封介面采用先進(jìn)的鍍膜套環(huán),表面硬度和粗糙度分別達(dá)3700Hv和Ra0.2μm,且有最佳的耐腐蝕性、抗磨耗特性和熱傳導(dǎo)特性,輔以特殊的油封材質(zhì),確保最佳的密封性及使用壽命。

輸入端與馬達(dá)的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞。

蘇州璟豐機(jī)電——自動(dòng)化領(lǐng)域高速高精度系統(tǒng)集成商,為客戶提供自動(dòng)化產(chǎn)品,系統(tǒng)集成,控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā),提供成套解決方案。美國派克parker,日本哈默納科Harmonic品牌授權(quán)代理經(jīng)銷商。提供美國派克伺服電機(jī)、防爆電機(jī)、直線電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、減速機(jī),日本哈默納科減速機(jī)、執(zhí)行元件,臺(tái)灣apex減速機(jī)系列產(chǎn)品的銷售及技術(shù)支持。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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    的頭像 發(fā)表于 01-09 18:03 ?545次閱讀
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