智慧路燈的定義(全方位解析物聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿一站式解決方案)
智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎,整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體,實現(xiàn)多桿合一,減少路面立桿,釋放公共空間資源。同時,作為智慧城市建設的重要載體,智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布最為密集且均勻的信息基礎設施,路燈桿被認為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體,在智慧城市、5G基站建設的推動下,將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎設施。據(jù)了解,在襄陽市中原路智慧路燈在建設過程中注重多桿合一,對各類桿件設施進行集約化設置,實現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通;北街智慧燈桿采用單邊照明,仿古造型,彰顯古城歷史文化風貌,同時加裝充電樁、5G基站、公共WiFi、監(jiān)控攝像頭、LED顯示屏等應用。
創(chuàng)新功能
據(jù)了解,盾華電子智慧路燈不僅具備普通路燈的照明功能,燈桿上面還安裝了5G基站、攝像頭、液晶顯示屏和燈箱等,集城市實時視頻、信號通訊、智能充電多功能于一體。和普通的燈桿相比,5G智慧燈桿還可以安裝攝像頭、LED屏、WiFi、溫濕度傳感器、風向傳感器、智能節(jié)電控制器。未來還能支持充電樁、無人機停機坪等,承載多種5G創(chuàng)新智慧應用功能。
板塊功能:
1.5G基站
2.攝像頭
3.LED顯示屏
4.WIFI
5.實時視頻
6.信號通訊
7.智能充電
8.濕度傳感器、
9.風向傳感器
10.智能節(jié)電控制器
11.充電樁
12.無人機停機坪
發(fā)展現(xiàn)狀
播報編輯城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是最密集的城市基礎設施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源,城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口,可促進智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務方面的落地,實現(xiàn)城市及市政服務能力的提升。在國內(nèi),政府路燈管理部門已將如何優(yōu)化路燈管理系統(tǒng),有效控制能源消耗,降低維護和管理成本,作為建設的一個重要組成部分,并提上了日程。
市場機遇
近年來,構筑智慧城市、推動城鎮(zhèn)發(fā)展被國家列入重要工作范疇。發(fā)布的《超級智慧城市報告》顯示,全球已啟動或在建的智慧城市有1000多個,中國在建500個,遠超排名第二的歐洲(90個)。從在建智慧城市的分布來看,我國已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。[1]
智慧路燈
根據(jù)《超級智慧城市報告》顯示,我國在建的智慧城市達到500個。根據(jù)計劃,2016年到2020年期間,我國要培育100個新的智慧城市。智慧城市對醫(yī)療、交通、物流、金融、通信、教育、能源、環(huán)保等領域的發(fā)展具有明顯的帶動作用,將給城市和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供持續(xù)支持。
從在建智慧城市的地理位置分布來看,我國已初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟南為主的環(huán)渤海,以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角,以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角,以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。而除了上述核心城市外,截至2017年底,我國已有超過300個城市和三大運營商簽署了智慧城市建設協(xié)議,并有290個城市入選國家智慧城市試點。
在四大智慧城市群形成的過程中,包括芯片制造、傳感器設備、系統(tǒng)集成在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群也依托上述核心城市逐漸發(fā)展壯大。例如,在芯片制造領域,上海、北京、深圳等城市已具備相當?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模;西安、武漢、成都等中西部城市則依托自身的科研教育優(yōu)勢,在RFID、芯片設計、傳感傳動、自動控制、網(wǎng)絡通信與處理、軟件及信息服務等領域形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎。
智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分,也已備受有關部門的高度重視和大力推廣。隨著城市化進程的加快,城市公共照明設施的采購量和建設規(guī)模日益增大,形成了一個巨大的采購池。
市場預測
路燈是服務于城市照明不可或缺的公共載體,也是關于一個城市或地區(qū)公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發(fā)展,路燈的數(shù)量預計將會在2025年達到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報告,到2019年,中國LED路燈更換將超過3000萬只,支出達到1000億元,路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設備的關鍵平臺。當路燈肩負起智慧路燈入口的重任,就要求路燈網(wǎng)絡具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。專家預計,未來五年內(nèi),智慧照明的市場需求規(guī)模將超過千億元,為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來了巨大商機。
存在問題
盡管智慧照明概念十分火爆,并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應用,中國的廣州、杭州、南京、
東莞等地也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目,但是在很多城市的應用卻并不廣泛,公眾和應用部門對于這一技術及應用的認知相對滯后。例如,智慧照明系統(tǒng)的技術水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進行融合、兼容;智慧照明的社會效應與實際價值
如何相得益彰等,這些問題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應用。
國內(nèi)外情況
在國外,也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端,開始進行升級改造。在倫敦,當?shù)卣延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”,維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個路燈的亮度,提高能源使用效率。截止到2019年,已知的實施案例國外的包括英國采用iPAD進行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),德國的采用手機進行路燈點亮的技術,美國的基于WIFI對路燈進行控制管理的技術。
實施意義
播報編輯智慧路燈實施完成后不僅可對社會產(chǎn)生深遠的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益:·加強公共照明管理信息化建設,提升應急調(diào)度和科學決策能力?!p少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件?!す?jié)約城市公共照明能耗,打造低碳環(huán)保型城市,建設宜居地區(qū)?!ねㄟ^智能調(diào)控進行二次節(jié)能,避免浪費,縮短投資回報周期。計量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個參照,防止漏、盜電的損失。
具備哪些功能
播報編輯
基本功能
1、智慧照明:路燈單燈節(jié)能管理系統(tǒng),遠程檢測,在線管理,自動開關燈;
2、智能停車:智能停車運營管理系統(tǒng);
3、5G微基站:5G微基站覆蓋;
4、智慧安防:一鍵報警,可視彈窗。
5、智慧環(huán)保:智能垃圾桶,智慧環(huán)保;
6、WIFI網(wǎng)絡:提供無線網(wǎng)絡,適用于園區(qū)公園等場景;
7、智能充電:汽車充電樁,共促新能源基礎社設施建設;
8、信息發(fā)布:信息發(fā)布屏,遠程下發(fā)節(jié)目,操作便利;
9、公共廣播:緊急動員通告,市政信息廣播,媒體新聞發(fā)布;
10、視頻監(jiān)控:助力智能安防建設,實時監(jiān)控,360度監(jiān)控;
重要特征
智慧路燈功能智慧照明要具備3i特征,一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實現(xiàn)感知化。更透徹的感知,照明環(huán)境中的監(jiān)控攝像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動和手持設備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。
智慧路燈是產(chǎn)業(yè)專業(yè)分工的產(chǎn)物。LED模組WIFI/微基站,監(jiān)控,單燈控制器等模塊,都有成熟的廠家。一家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造,專業(yè)分工和模塊化設計是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。多功能(智慧型)路燈其實是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對城市建設可以帶來節(jié)約占地需求,整合資源利用,提升
城市形象
的意義。同時,模塊標準化、樣式多樣化、配置專業(yè)化是多功能路燈的未來發(fā)展方向。
技術原理
廣州中國科學院軟件應用技術研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設備組成,分為四層:數(shù)據(jù)采集層、通信層、應用處理層和交互層。通過各層的相互配合,實現(xiàn)了路燈設施管理、故障報警、用電監(jiān)測、路燈控制和移動終端應用等功能,后期還可擴展的車流量監(jiān)測、光感監(jiān)測能智能化功能。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈的核心,是對路燈監(jiān)控調(diào)度、運維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。系統(tǒng)可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進行管理,包括設置單燈或一組燈的調(diào)度策略,查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄,實時更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類報表等功能。平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能:在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略;系統(tǒng)提供GIS定位,對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對路燈進行開關燈等操作,大大方便對路燈的管理;能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度(日落時間)調(diào)控,可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達到節(jié)能效果;路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統(tǒng)上報業(yè)務系統(tǒng),業(yè)務系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒;用戶無需到現(xiàn)場就能了解路燈用電情況以及功率,功率因素,包括實時耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢,并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表;用戶通過操作在電腦、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件,即可對照明燈具進行移動管理。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能,方便維護人員檢修路燈和進行移動管理。
盾華電子,是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)和云計算領域創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國家高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)。公司憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信技術方面的深厚積累,積極推進以智慧燈桿為彭體的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)誦信基礎設施決方案,領先的智慧燈桿控制系統(tǒng)-智能照明-智慧化控制領域解決方案提供商;以路測設備為載體的 交通管理、智慧高速基礎設施解決方案,并圍繞道路照明、景觀憙,化、智慧燈桿、零碳園區(qū) 儲能 智慧消防、路面測控等領域進行傳感、智慧班牌系統(tǒng)、智慧分診導醫(yī)系統(tǒng)、新能源儲能、零碳園區(qū)零碳公路建設、排隊叫號系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、LED顯示,
等物聯(lián)網(wǎng)領域新產(chǎn)品、新技術通信、控制設 備以及軟件管理平臺的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
審核編輯 黃宇
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