傳統(tǒng)路燈的弊端 盾華 史新華
傳統(tǒng)路燈作為城市照明的基礎(chǔ)設(shè)施,雖然在過(guò)去的幾十年中發(fā)揮了重要作用,但也暴露出了一系列的管理問(wèn)題。
1無(wú)法遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān):
傳統(tǒng)路燈通常需要人工操作開(kāi)關(guān),無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。這導(dǎo)致了管理人員在路燈開(kāi)關(guān)控制方面的不便,需要花費(fèi)較多的時(shí)間和人力。
2巡檢困難,安全監(jiān)管不足:
傳統(tǒng)路燈的巡檢通常需要人工進(jìn)行,需要巡查每個(gè)路燈的狀況,包括燈泡是否損壞、線路是否正常等。這不僅需要大量的人力和時(shí)間,而且在某些情況下可能會(huì)帶來(lái)安全隱患,例如在夜間進(jìn)行巡檢時(shí)。
3設(shè)備易丟失,故障無(wú)法定位:
傳統(tǒng)路燈的設(shè)備相對(duì)較為簡(jiǎn)單,容易被盜或損壞。而且,如果路燈出現(xiàn)故障,例如燈泡熄滅或線路故障,往往需要人工逐個(gè)檢查才能確定問(wèn)題所在,定位故障較為困難。
4能耗高:
傳統(tǒng)路燈通常使用傳統(tǒng)的白熾燈或熒光燈,能耗較高。而且由于缺乏智能控制系統(tǒng),無(wú)法根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行燈光亮度的調(diào)整,導(dǎo)致能源大量浪費(fèi)。
而這些問(wèn)題,都可以通過(guò)智慧路燈系統(tǒng)來(lái)解決。
02
什么是智慧路燈
智慧路燈是利用先進(jìn)的技術(shù)和管理手段對(duì)傳統(tǒng)路燈進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、智能化、可視化和聯(lián)網(wǎng)化的路燈系統(tǒng)。
在住建部的《國(guó)家智慧城市(區(qū)、鎮(zhèn))試點(diǎn)指標(biāo)體系(試行)》中,有兩處涉及城市照明系統(tǒng),智慧照明已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分。
由此,盾華電子智慧路燈整體解決方案應(yīng)運(yùn)而生。
盾華智慧路燈整體解決方案是基于大數(shù)據(jù)、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等技術(shù)的城市智能化系統(tǒng),通過(guò)將傳感器、通信設(shè)備和數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用于路燈中,利用智能控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程控制、故障監(jiān)測(cè)、定位、智能照明、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種功能,從而提高管理效率和安全性。
03
盾華智慧路燈解決方案
盾華智慧路燈解決方案的主要功能包括以下幾個(gè)方面:
1可視化大屏:
盾華通過(guò)數(shù)字孿生、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),將地圖1:1真實(shí)還原,管理者可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控每個(gè)智慧路燈的運(yùn)行狀態(tài)、亮度和功耗等信息。
還可以根據(jù)需要,對(duì)路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)和控制,如調(diào)整亮度、開(kāi)關(guān)燈、設(shè)定定時(shí)開(kāi)關(guān)等,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降低維護(hù)成本。
2故障檢測(cè)、報(bào)警系統(tǒng):
盾華平臺(tái)可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、管理路燈,能夠?qū)崟r(shí)獲取路燈的工作狀態(tài)、故障信息等。一旦發(fā)現(xiàn)故障就會(huì)及時(shí)報(bào)警通知相關(guān)人員。
通過(guò)智能故障診斷系統(tǒng),平臺(tái)能夠快速識(shí)別和定位故障,提供故障原因分析和解決方案,提高路燈維護(hù)和管理的效率,減少人工巡檢和故障排查的時(shí)間和成本。
3能耗管理系統(tǒng):
盾華會(huì)根據(jù)實(shí)際路況、光照需求智能調(diào)節(jié)照明亮度,避免過(guò)度照明造成的光污染,實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約和環(huán)保。同時(shí),智慧路燈采用LED等高效節(jié)能燈源,相比傳統(tǒng)路燈能夠更好地節(jié)約能源,減少能源消耗。
平臺(tái)還會(huì)監(jiān)測(cè)和分析智慧路燈的能耗情況,管理者可以根據(jù)能耗數(shù)據(jù),制定合理的能源管理策略,優(yōu)化能耗結(jié)構(gòu),降低能源消耗。
4巡檢管理系統(tǒng):
盾華平臺(tái)可以記錄每個(gè)智慧路燈的維護(hù)歷史和巡檢情況,提供維護(hù)計(jì)劃和巡檢路線的優(yōu)化建議。
管理者還可以通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)任務(wù)的派發(fā)和跟蹤,提高維護(hù)效率和準(zhǔn)確性。
5智慧安防系統(tǒng):
智慧路燈可以配備視頻監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)公共區(qū)域的監(jiān)控和安全防護(hù)。通過(guò)智能分析算法,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)異常行為、交通事故等,及時(shí)報(bào)警并采取相應(yīng)措施,幫助城市管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
還可以通過(guò)按鈕或語(yǔ)音識(shí)別,提供緊急求助服務(wù),保障居民的安全。
6氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng):
智慧路燈可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境城市的氣象、空氣質(zhì)量、噪音、環(huán)境等數(shù)據(jù)指標(biāo),提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),為城市環(huán)境治理提供科學(xué)依據(jù)。
7數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng):
平臺(tái)會(huì)對(duì)智慧路燈系統(tǒng)收集到的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,為城市管理者提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策支持。
通過(guò)對(duì)路燈數(shù)據(jù)的分析,可以了解交通流量、能耗情況、環(huán)境指標(biāo)等信息,從而優(yōu)化路燈布局、交通規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)。
8車輛人員管理系統(tǒng):
智慧路燈可以通過(guò)感應(yīng)器、攝像頭等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通狀況,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通監(jiān)控和流量分析。
基于這些數(shù)據(jù),可以智能調(diào)整信號(hào)燈的時(shí)間和配時(shí),優(yōu)化交通流暢度,減少交通擁堵,實(shí)現(xiàn)車輛和人員管理。
04
盾華智慧路燈輔助功能
除了上述主要功能呢,智慧路燈還有以下幾個(gè)輔助功能:
1、公共無(wú)線系統(tǒng):
為居民和車輛提供高速穩(wěn)定的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),4G/5G基站覆蓋。
2、led信息發(fā)布系統(tǒng):
通過(guò)LED屏幕發(fā)布實(shí)時(shí)信息、緊急公告、廣告、交通疏導(dǎo)等,提供城市服務(wù)和廣告宣傳。
3、便民信息交互系統(tǒng):
提供公共服務(wù),例如信息查詢、導(dǎo)航、打車、支付等服務(wù)。
4、充電樁管理系統(tǒng):
為新能源汽車、手機(jī)、電動(dòng)車提供智能充電服務(wù),促進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展。
5、公共廣播系統(tǒng):
通過(guò)揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)城市公共廣播、應(yīng)急指揮、緊急通知發(fā)布、播放音樂(lè)等。
05
智慧路燈的優(yōu)勢(shì)
隨著城市化進(jìn)程的加速和科技的不斷發(fā)展,智慧城市已經(jīng)成為了未來(lái)城市發(fā)展的重要方向。而智慧路燈作為智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵組成部分,發(fā)揮著舉足輕重的作用。
1、促進(jìn)智慧城市的功能落地:
智慧路燈作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,是智慧城市建設(shè)的具體實(shí)施體現(xiàn)。它通過(guò)集成感應(yīng)器、通信設(shè)備和智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理和控制。
智慧路燈的應(yīng)用可以為智慧城市的其他功能提供支持和基礎(chǔ),促進(jìn)智慧城市的各項(xiàng)功能得以落地。
2、智慧城市大數(shù)據(jù)的主要來(lái)源:
智慧路燈通過(guò)感應(yīng)器和攝像頭等設(shè)備收集大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),如交通流量、環(huán)境指標(biāo)、安全事件等。這些數(shù)據(jù)成為智慧城市大數(shù)據(jù)的重要來(lái)源,為城市管理者提供了更多的信息和決策依據(jù)。
通過(guò)對(duì)智慧路燈數(shù)據(jù)的分析和挖掘,可以洞察城市的運(yùn)行狀況、問(wèn)題和需求,從而優(yōu)化城市規(guī)劃、資源調(diào)配和公共服務(wù)。
3、實(shí)現(xiàn)智慧城市以民為本的服務(wù):
智慧路燈的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)智慧城市的以民為本的服務(wù)理念。通過(guò)智能控制系統(tǒng),路燈可以根據(jù)不同時(shí)間段和區(qū)域的需求,自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度和開(kāi)關(guān),節(jié)能減排,為市民提供舒適、安全的照明環(huán)境。
同時(shí),智慧路燈還可以配備緊急報(bào)警功能,及時(shí)響應(yīng)市民的安全需求。同時(shí)提升市民的生活質(zhì)量和滿意度,實(shí)現(xiàn)智慧城市的人性化發(fā)展。
06
電子盾華智慧路燈
隨著社會(huì)數(shù)字化、智能化將高速發(fā)展,智慧物聯(lián)、智慧路燈已迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。
盾華電子,是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算領(lǐng)域創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)。公司憑借在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面的深厚積累,積極推進(jìn)以智慧燈桿為彭體的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)誦信基礎(chǔ)設(shè)施決方案,領(lǐng)先的智慧燈桿控制系統(tǒng)-智能照明-智慧化控制領(lǐng)域解決方案提供商;以路測(cè)設(shè)備為載體的 交通管理、智慧高速基礎(chǔ)設(shè)施解決方案, 并圍繞道路照明、景觀憙,化、智慧燈桿、零碳園區(qū) 儲(chǔ)能 智慧消防、路面測(cè)控等領(lǐng)域進(jìn)行傳感、智慧班牌系統(tǒng)、智慧分診導(dǎo)醫(yī)系統(tǒng)、新能源儲(chǔ)能、零碳園區(qū)零碳公路建設(shè)、排隊(duì)叫號(hào)系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、LED顯示,等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)通信、控制設(shè) 備以及軟件管理平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
審核編輯 黃宇
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