近期,中國空軍多次上島鏈“溜達”,立馬引起外媒的高度關(guān)注,可能是因為航程稍微遠了點吧,也就到關(guān)島……
此次遠航訓(xùn)練是以轟-6K為主的空軍戰(zhàn)機編隊,所以,外媒比較“緊張”中國還有什么秘密武器。且聽我一一分解。
第一,一炮可射14000公里的東風(fēng)-41,我就問你怕不怕。東風(fēng)41彈道導(dǎo)彈均采用三級固體運載火箭作動力,其載車能在公路進行機動,提高在敵方發(fā)動第一次核打擊時的幸存力。
另一方面,該型導(dǎo)彈采用了電腦控制的慣性制導(dǎo)系統(tǒng),命中精度得到大幅提高。若配用多彈頭分導(dǎo)重返大氣層方式進行攻擊,以西方技術(shù)是無法進行攔截的,明年年初將再服役三個旅。
第二,***。***新型轟炸機將設(shè)計為飛翼,類似于美國的B-2轟炸機,它被中國軍方形容為一個“戰(zhàn)略項目”。***的零部件已經(jīng)在生產(chǎn)了。***可以避開現(xiàn)代防空系統(tǒng)并深入敵方領(lǐng)地。
中國空軍目前最先進的轟炸機是轟-6K,該戰(zhàn)機是在前蘇聯(lián)圖-16中型戰(zhàn)術(shù)轟炸機的基礎(chǔ)上研制,雖然最新的轟-6K已經(jīng)得到了脫胎換骨式的升級,但是還是無法改變幾十年前設(shè)計的局限。
轟-6K具備發(fā)射核戰(zhàn)斗部長劍-20巡航導(dǎo)彈的能力,但外界對其是否是一款合格的戰(zhàn)略轟炸機卻非常懷疑,認為該戰(zhàn)機別說與美國B-2、俄羅斯圖-160相差甚遠,即使與同時代的B-52H和圖-95M相比差距也是全方位的,包括航程、載彈量甚至核打擊能力都全面落后。
即便如此,轟-6K也是中國空軍近年來亮相頻繁的一款明星戰(zhàn)機,尤其是近期更是創(chuàng)下了一周內(nèi)三次穿越島鏈的歷史記錄,可見空軍對這款轟炸機的重視程度,外界對其的關(guān)注程度也在不斷上升,認為其已經(jīng)具備對4000公里范圍內(nèi)進行遠程精確打擊的能力,是一款優(yōu)秀的"防區(qū)外導(dǎo)彈發(fā)射平臺"。
然而美國軍事專家表示,這些只不過是事情的表象,實際上轟-6K并不是中國空軍真正的目標,只不過是過渡時期的權(quán)益之舉,借著轟-6K的關(guān)注度,中國空軍最看重的***隱形轟炸機正在緊鑼密鼓研制之中,據(jù)估計,***很可能在2020年前交付空軍列裝,這將是中國全面超越轟-6K的真正戰(zhàn)略轟炸機,與美國B-2和俄羅斯圖-160轟炸機分庭抗禮。
目前全世界只有中美俄三個國家正在研制新一代轟炸機,其余像法國和英國等國都早已放棄了轟炸機這一機種,這充分說明只有真正的強國才有國力研制戰(zhàn)略轟炸機,其消耗的資源不是誰都能玩得轉(zhuǎn)的。
***的定位是戰(zhàn)略核打擊平臺,重要性還要超過殲-20,該戰(zhàn)機的出現(xiàn)將讓中國三位一體核打擊力量真正成型,重要性不言而喻。
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原文標題:中國隱藏王牌轟炸機比殲20更重要
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