雖然目前我們國內(nèi)生產(chǎn)電動汽車的廠家很多,但要按出貨量來看,比亞迪才是最牛的,比亞迪在2023年第四季度銷售了超過52.6萬輛純電動汽車,首次超過特斯拉(近48.5萬輛),成為全球最大的電動汽車銷售商。
現(xiàn)在有很多收費的戶外充電樁,相對電費的價格要貴很多,如果能在家里面自己安裝一個充電樁,那電動汽車的成本優(yōu)勢會更加明顯。
比亞迪最近推出了一款7kW壁掛式交流充電樁,這款充電樁型號為KDNT/BYD-GA7,最大充電電流為32A。充電樁支持刷卡充電和即插即充兩種使用方式,適合不同環(huán)境安裝,充電樁自帶5米長充電線,產(chǎn)品的外觀圖如下:
電動車壁掛式充電樁的優(yōu)點:
節(jié)省空間:壁掛式充電樁不需要像立柱式那樣占據(jù)地面空間,適合空間有限的停車區(qū)域。
安裝靈活:壁掛式充電樁可以安裝在室內(nèi)外墻壁等固定建筑物的車庫里,如地下車庫等,安裝位置較為靈活。
成本較低:相比立柱式充電樁,壁掛式充電樁的施工較為簡單,還能節(jié)省立柱的成本。
功率適中:壁掛式充電樁通常支持的功率適中,例如7kW,適合家庭日常使用,滿足夜間充電需求。
充電頭對這款充電樁進行了拆解,發(fā)現(xiàn)里面的X2安規(guī)電容,使用的是科雅KYET系列的產(chǎn)品,型號為:X2 104K310V,容量大小為0.1μF。
汽車上使用的電容器,對質(zhì)量要求極高,國產(chǎn)之光比亞迪的汽車充電樁選擇了我們科雅的X2安規(guī)電容器,也足以證明我們產(chǎn)品質(zhì)量過硬。
對于電子產(chǎn)品來說分了三個等級,分別是消費電子級,工業(yè)級,和車規(guī)級。一般來講,車規(guī)級的要求屬于這三個等級當中指標最高的,對電容器的要求也是最苛刻的。
因為我們可以容忍一個電子產(chǎn)品突然宕機,但是我們絕對不能容忍一輛車在行駛過程中當中突然出現(xiàn)故障,因為它關(guān)系到每一個個體的生命和財產(chǎn)的安全。
科雅的X2安規(guī)電容器,即使在惡劣的環(huán)境條件下,電容值也能保持穩(wěn)定。這一特性可以通過溫度為85℃,相對濕度為85%,電壓為330V AC,時間為1000小時的濕熱測試驗證試驗。測試后,電容器容值變化小于7.5%。電容器的最高工作溫度為110°C。
科雅的X2安規(guī)電容產(chǎn)品主要應(yīng)用輸入和輸出濾波器的EMI抑制、光伏逆變器、新能源汽車充電樁,以及阻容降壓電源中。
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原文標題:科雅X2安規(guī)電容用于比亞迪壁掛式交流充電樁
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