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2024世界制造業(yè)大會(huì)|芯??萍脊蔡健败囆旧鷳B(tài)融合發(fā)展”

芯??萍迹ㄉ钲冢┕煞萦邢薰?/a> ? 2024-09-24 08:03 ? 次閱讀

9月20至23日,“2024世界制造業(yè)大會(huì)”在安徽合肥盛大啟幕。本屆大會(huì)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),由安徽省人民政府、國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)及全球中小企業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,匯聚了全球制造業(yè)的精英共襄盛舉。

在這場(chǎng)盛會(huì)上,芯海科技(股票代碼:688595)作為汽車芯片領(lǐng)域的重要參與力量,受邀出席了在9月21日舉辦的大會(huì)重點(diǎn)專項(xiàng)活動(dòng)“第二屆車芯屏生態(tài)融合發(fā)展交流會(huì)”,并帶來(lái)了精彩的主題演講,共同探索車芯屏融合發(fā)展的未來(lái)前景。

共謀“車芯屏融合發(fā)展”

在交流會(huì)開(kāi)幕式上,合肥市委副書(shū)記、市長(zhǎng)羅云峰出席交流會(huì),發(fā)表了熱情洋溢的歡迎辭。

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他強(qiáng)調(diào),車芯屏融合發(fā)展是加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作的關(guān)鍵,更是提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的基石。合肥以車為引領(lǐng),以芯為紐帶,以屏為載體,積極推動(dòng)車芯屏生態(tài)融合發(fā)展,定期舉辦技術(shù)、產(chǎn)品對(duì)接會(huì),開(kāi)發(fā)城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景池,建立芯屏“本地創(chuàng)”、“本地產(chǎn)”清單,促進(jìn)車規(guī)產(chǎn)品“本地用”,實(shí)現(xiàn)汽車廠商與芯屏企業(yè)的緊密合作與共同發(fā)展。

共探“汽車芯片產(chǎn)業(yè)融合”

在大會(huì)主題演講環(huán)節(jié),芯??萍?a target="_blank">汽車電子BU總裁許煜東發(fā)表了《汽車芯片融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索之路》主題演講,深入剖析了中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),分享了芯??萍荚谄囯娮訕I(yè)務(wù)領(lǐng)域的豐碩成果和積極探索。

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數(shù)據(jù)顯示,全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)正保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì)。2023年,中國(guó)以3156萬(wàn)輛的年度銷量位居全球首位,同比增長(zhǎng)23.5%,展現(xiàn)出中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃活力。特別是國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷量激增,滲透率已超50%,彰顯出日益增強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。同時(shí),技術(shù)架構(gòu)的革新,如傳統(tǒng)Tier1供應(yīng)商向垮域架構(gòu)轉(zhuǎn)型,以及OEM自研Zone&Domain架構(gòu)的興起,將進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。

在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈崛起的背景下,自主品牌的效率不斷提升,技術(shù)品牌逐漸壯大,為國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)提供了遼闊的商業(yè)化機(jī)遇。但是,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。其中,汽車芯片的安全性和可靠性至關(guān)重要。若關(guān)鍵芯片不能自主可控,我們將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。因而,中國(guó)汽車芯片生態(tài)建設(shè)需依托國(guó)產(chǎn)替代與國(guó)際合作的雙循環(huán)策略,以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建從芯片到解決方案的全方位發(fā)展戰(zhàn)略。

許煜東表示:芯海科技憑藉在“模擬信號(hào)鏈+MCU”雙平臺(tái)優(yōu)勢(shì),以及多年的豐富技術(shù)積累,汽車電子業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從低端到高端的跨越,逐漸構(gòu)建起車規(guī)芯片在可靠性和安全性上的系統(tǒng)工程能力,成功進(jìn)軍更高級(jí)別的汽車電子市場(chǎng)。

他進(jìn)一步指出:過(guò)去五年間,芯海已建立完善的汽車電子產(chǎn)品平臺(tái),持續(xù)加大研發(fā)投入和人才培養(yǎng)力度,提供了覆蓋電池管理、壓力觸控、快充、投屏、智慧座艙、門(mén)窗控制等多元場(chǎng)景的車規(guī)芯片產(chǎn)品和解決方案。同時(shí),芯海積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)攜手合作,共同推動(dòng)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們深知,任何汽車生態(tài)的構(gòu)建,都需要與產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)向和客戶緊密配合。因此,我們積極與精工制造、制度規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用等各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)深化合作,共同探索新技術(shù)應(yīng)用邊界,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

萬(wàn)物向新眾行致遠(yuǎn)

隨著汽車“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、安全化”的加速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)亟待通力合作、協(xié)同發(fā)展,在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)推廣等方面形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高的發(fā)展階段,構(gòu)建更加健康穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

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未來(lái),芯??萍紝⒗^續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)道路,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新力度,提升芯片的安全性和可靠性。同時(shí),我們將積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深化合作,共同推動(dòng)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。為行業(yè)帶來(lái)更多創(chuàng)新性的解決方案和產(chǎn)品,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。


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