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ainstein新款汽車?yán)走_(dá)定制化解決方案

MEMS ? 來源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2017-11-14 09:14 ? 次閱讀

據(jù)麥姆斯咨詢報道,Ainstein發(fā)布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達(dá)Kanza-77評估樣本,這是一款利用Ainstein前沿雷達(dá)技術(shù)打造的新一代汽車?yán)走_(dá)傳感器

Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77與市面上的汽車?yán)走_(dá)相比,Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77精度更高、更新速率更快,并提供點云輸出選項,這使它成為實現(xiàn)ADAS和自動駕駛應(yīng)用的傳感器融合解決方案的理想之選。Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77基于RF-CMOS集成電路技術(shù),可兼顧超低功耗和單位成本。

傳感器擁有基于FPGA系統(tǒng)芯片的強大運算平臺,加之Ainstein的先進(jìn)信號處理算法,可探測并跟蹤車輛行駛路徑上多達(dá)64個靜態(tài)及動態(tài)目標(biāo),并實現(xiàn)3D高清晰度的目標(biāo)分離。同時,Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77的量程很廣,結(jié)合中距離寬視角的短量程雷達(dá)與遠(yuǎn)距離雷達(dá),使單顆雷達(dá)模組可提供兩種量程模式。寬視角、中距離覆蓋可使車輛探測到從相鄰車道并道過來的車輛,并可識別穿行于車輛間的車輛和行人。

遠(yuǎn)距離覆蓋可提供精確的客體辨別、范圍和速度數(shù)據(jù),以及100米以外車輛的角度。這些能力可實現(xiàn)如前進(jìn)碰撞預(yù)警、前方車距監(jiān)測和預(yù)警、自動緊急制動、行人及非機動車的碰撞預(yù)警以及自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等挽救生命的安全性能。Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77也可以根據(jù)客戶需求實現(xiàn)高度定制化。Ainstein可以提供定制化解決方案,這包括定制雷達(dá)規(guī)范,如點云數(shù)據(jù)或原始檢測數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出選項,以及支持采用廉價傳感器的低層次傳感器融合的定制化數(shù)據(jù)格式。

所有定制化服務(wù)均由Ainstein擁有博士學(xué)位的科學(xué)家和高級工業(yè)工程師提供,正是他們不斷地探索自動駕駛傳感器的前沿,并將此項技術(shù)推向市場。此外,Ainstein汽車安全雷達(dá)Kanza-77可與Ainstein實驗室測試和研發(fā)設(shè)備兼容,如即將發(fā)布的傳感器融合和人工智能工具。此次測試和開發(fā)的工具包將極大地降低ADAS雷達(dá)和自動駕駛應(yīng)用的開發(fā)周期。Ainstein正在積極尋找合作伙伴,以將其先進(jìn)的雷達(dá)安全技術(shù)帶入更廣闊的市場。如需獲取更多信息,請登錄www.ainstein.ai。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

原文標(biāo)題:Ainstein發(fā)布新款77 GHz汽車安全雷達(dá)

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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