隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃推進(jìn),作為其基石的電池制造業(yè)正逐步展現(xiàn)出利潤(rùn)修復(fù)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。近期,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池制造商相繼揭曉了2024年上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告,揭示了行業(yè)內(nèi)的積極變化。
寧德時(shí)代作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,其上半年?duì)I收雖小幅下滑11.88%,但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)卻實(shí)現(xiàn)了10.37%的顯著增長(zhǎng)。尤為亮眼的是,其動(dòng)力電池系統(tǒng)與儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的毛利率分別達(dá)到26.9%和28.87%,較去年同期有了顯著提升,分別增長(zhǎng)了6.55和7.55個(gè)百分點(diǎn)。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了寧德時(shí)代的成本控制與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也預(yù)示著電池行業(yè)盈利能力的整體增強(qiáng)。
同時(shí),億緯鋰能與國(guó)軒高科也表現(xiàn)不俗,兩者的毛利率分別達(dá)到16.45%和17.81%,較去年同期均有所增長(zhǎng),反映出整個(gè)電池行業(yè)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)中的積極適應(yīng)與調(diào)整。
電池企業(yè)盈利能力的改善,離不開下游新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁支撐。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2024年前七個(gè)月,新能源汽車銷量持續(xù)攀升,達(dá)到593.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.1%,為電池企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。動(dòng)力電池裝機(jī)量也同步增長(zhǎng),累計(jì)達(dá)到244.9GWh,同比增長(zhǎng)32.8%,進(jìn)一步推動(dòng)了電池產(chǎn)業(yè)的繁榮。
面對(duì)年初電芯價(jià)格下降帶來(lái)的壓力,電池企業(yè)通過精細(xì)化管理、優(yōu)化采購(gòu)策略以及提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率等措施,有效緩解了成本壓力,保障了利潤(rùn)空間的穩(wěn)定。特別是“低庫(kù)存+高周轉(zhuǎn)”的運(yùn)營(yíng)模式,不僅提升了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,也增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同性,促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
展望未來(lái),隨著車市“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的臨近,鋰電池企業(yè)的排產(chǎn)計(jì)劃有望繼續(xù)維持高位。在行業(yè)回調(diào)的關(guān)鍵時(shí)期,電池企業(yè)若能持續(xù)保持這種積極態(tài)勢(shì),其營(yíng)收和利潤(rùn)表現(xiàn)有望進(jìn)一步向好。這不僅將鞏固和擴(kuò)大電池企業(yè)在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)地位,也將為整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
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