突發(fā)！通用汽車重組中國(guó)業(yè)務(wù)
來源：核芯產(chǎn)業(yè)觀察
編輯：感知芯視界 Link
有消息稱，通用汽車公司一直在中國(guó)裁員，并將很快與當(dāng)?shù)睾献骰锇樯掀瘓F(tuán)會(huì)面，規(guī)劃對(duì)其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革，這表明這家底特律汽車制造商不太可能實(shí)現(xiàn)銷量恢復(fù)到2017年的峰值水平。
據(jù)知情人士透露，通用汽車正在裁減與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的部門人員，包括研發(fā)部門。未來幾周，通用汽車和上汽集團(tuán)將討論可能的產(chǎn)能削減，作為在中國(guó)銷售的美國(guó)品牌汽車戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。此次重新評(píng)估代表著通用汽車戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變，該公司2018年在中國(guó)賺取了數(shù)十億美元的利潤(rùn)。由于許多外國(guó)品牌在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上苦苦掙扎，加之本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，通用汽車正在逐漸從中國(guó)減少業(yè)務(wù)。
*免責(zé)聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，本文所用圖片、文字如涉及作品版權(quán)，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們刪除。本平臺(tái)旨在提供行業(yè)資訊，僅代表作者觀點(diǎn)，不代表感知芯視界立場(chǎng)。
今日內(nèi)容就到這里啦，如果有任何問題，或者想要獲取更多行業(yè)干貨研報(bào)，可以私信我或者留言
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
通用汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
236瀏覽量
16323
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
通用汽車和NVIDIA合作構(gòu)建定制化AI系統(tǒng)
通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計(jì)算技術(shù)，合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人。
上汽通用汽車2025經(jīng)銷商合作伙伴峰會(huì)成功舉行
上汽通用汽車目前已擁有電動(dòng)化、智能駕駛、智能座艙等全棧自研能力，并整合了股東雙方的優(yōu)勢(shì)資源，擁有產(chǎn)品自主規(guī)劃、產(chǎn)品自主定義及優(yōu)化的權(quán)利，未來產(chǎn)品都將由上汽通用汽車自主定義，這在中國(guó)合資車企中獨(dú)樹一幟。
保隆科技產(chǎn)品技術(shù)展走進(jìn)通用汽車
近日，保隆科技在通用汽車位于底特律的全球技術(shù)中心成功舉辦獨(dú)家產(chǎn)品技術(shù)展示會(huì)活動(dòng)。這是保隆科技首次在海外主機(jī)廠舉辦現(xiàn)場(chǎng)交流與技術(shù)展示活動(dòng)?；顒?dòng)得到了通用汽車的全力支持，雙方進(jìn)行了深入的產(chǎn)品與技術(shù)交流，加深了通用汽車對(duì)保隆科技新技術(shù)
本田與通用汽車終止自動(dòng)駕駛合作
近日，據(jù)報(bào)道，本田汽車將解除與通用汽車在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日宣布，將不再為旗下自
通用汽車調(diào)整自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，停止資助Cruise開發(fā)出租車
通用汽車近日宣布了一項(xiàng)關(guān)于其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的重大調(diào)整。該公司在周二表示，將不再為Cruise的機(jī)器人出租車開發(fā)工作提供資金支持。這一決定背后的原因主要是“資本分配優(yōu)先”，以及考慮到“擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模所需
今日看點(diǎn)丨通用汽車擬斥資逾50億美元重組中國(guó)業(yè)務(wù)；蘋果確認(rèn)使用亞馬遜定制AI芯片
1. 通用汽車擬斥資逾50 億美元重組中國(guó)業(yè)務(wù) 將關(guān)閉工廠、削減車型 ? 根據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，通用汽車預(yù)計(jì)將對(duì)其與上汽集團(tuán)的合資企業(yè)進(jìn)行
發(fā)表于 12-05 10:58
?433次閱讀
通用汽車收回投資10億美元 電動(dòng)汽車電池工廠股份出售給LG
通用汽車宣布將收回一個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠投資的 10 億美元；據(jù)悉這家工廠位于密歇根州蘭辛；是由通用汽車和 LG 合資企業(yè) Ultium Cells LLC 共同開發(fā)；通用汽車將股份出售
通用汽車融合AI技術(shù)革新生產(chǎn)流程
10月22日，通用汽車宣布已成功將人工智能（AI）技術(shù)融入其生產(chǎn)體系，旨在提升質(zhì)量控制效率，輔助工廠設(shè)備檢測(cè)，并確保車輛軟件無虞。
通用汽車所采用的集中式測(cè)試與驗(yàn)證機(jī)制，旨在從源頭確保軟件在新車型投放市場(chǎng)時(shí)能準(zhǔn)確無誤地運(yùn)行，有效規(guī)避可能因代碼問題引發(fā)的昂貴延誤。
通用汽車正全力推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開發(fā)
10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級(jí)副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
Marvell榮獲通用汽車2023年Overdrive獎(jiǎng)
Marvell Technology, Inc.(NASDAQ: MRVL)，是數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司宣布，其被通用汽車評(píng)為 2023 年 Overdrive 獎(jiǎng)的八位獲獎(jiǎng)?wù)咧弧?/div>
![的頭像]()
發(fā)表于 09-12 15:05
?532次閱讀
通用汽車中國(guó)裁員并籌劃大規(guī)模業(yè)務(wù)改革
據(jù)外媒最新報(bào)道，通用汽車（GM）正在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行一系列重大調(diào)整，以應(yīng)對(duì)全球最大汽車市場(chǎng)的快速變化。知情人士透露，通用汽車已啟動(dòng)裁員計(jì)劃，并計(jì)劃在未來幾周內(nèi)與合作伙伴上汽集團(tuán)會(huì)面，共同探
禾賽科技獲上汽通用汽車激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)
近日，激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布與國(guó)內(nèi)合資乘用車領(lǐng)域的龍頭上汽通用汽車達(dá)成定點(diǎn)合作，將為上汽通用汽車未來車型提供禾賽 AT 系列車規(guī)級(jí)遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。 禾賽作為上汽通用汽車的數(shù)字化生態(tài)合作伙伴
天馬榮獲通用汽車“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”
近日，天馬公司憑借其卓越的產(chǎn)品交付、產(chǎn)品質(zhì)量管理和可靠性服務(wù)，首次作為一級(jí)供應(yīng)商榮獲了通用汽車的“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)(Supplier Quality Excellence Award)”。這一榮譽(yù)的獲得，不僅彰顯了天馬在汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了
奧托立夫榮獲通用汽車頒發(fā)的優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量獎(jiǎng)
? 6月，通用汽車優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在奧托立夫上海氣囊工廠隆重舉行。此次，奧托立夫長(zhǎng)春工廠、上海方向盤工廠以及上海氣囊工廠憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的服務(wù)，同時(shí)榮獲了通用汽車頒發(fā)的優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量
通用汽車推新款Bolt，采用LFP電池及NACS充電端口?
據(jù)了解，中國(guó)本土汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論