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騰飛!賽思時鐘系統(tǒng)精準助力奇臺機場飛出“航空+”高質量發(fā)展“加速度”!

賽思電子 ? 2024-08-09 11:27 ? 次閱讀

8月8日,新疆昌吉回族自治州首座民用運輸機場—奇臺江布拉克機場成功蓄勢騰飛!賽思高精度時鐘系統(tǒng)精準助力奇臺機場飛出“航空+”高質量發(fā)展“加速度”!

圖片

奇臺機場:昌吉回族自治州首座民用運輸機場

奇臺江布拉克機場(簡稱“奇臺機場”)是自治區(qū)、中國民用航空局“十四五”規(guī)劃重點建設項目,是構建立體交通網(wǎng)的破局工程,也是昌吉回族自治州首座民用運輸機場。

圖片圖源:奇臺縣融媒體中心

該機場設計年飛機起降量5200架次、年旅客吞吐量47萬人次、貨郵運輸量1000噸,是疆內首座旅客吞吐量50萬人以下建設廊橋的支線機場。目前已開通“福州-鄭州-奇臺”“成都-蘭州-奇臺”2條疆外航線,奇臺至阿克蘇、庫爾勒、喀什、伊寧4條疆內航線

圖片圖源:奇臺縣融媒體中心

作為鏈接南北疆、疆內外的快速通道,奇臺機場不僅是旅客的樞紐,也是貨物和物流的重要節(jié)點。機場通航,將極大促進當?shù)丶捌渲苓叀昂娇?旅游”、“航空+物流”、“航空+地面運輸”等新業(yè)態(tài)的高質量發(fā)展。

賽思時鐘系統(tǒng)精準助力奇臺機場“啟航騰飛”

奇臺機場目前擁有2條垂直聯(lián)絡滑行道和7個C類機位站坪,一座5035.91平方米的航站樓。其復雜運作體系高度依賴于時間的精準性和可靠性,賽思高精度時鐘系統(tǒng)全力賦能奇臺機場“啟航騰飛”。

圖片圖源:奇臺縣融媒體中心

此次,賽思在奇臺機場信息系統(tǒng)終端機房設置的時鐘系統(tǒng),通過接收GPS/北斗衛(wèi)星信號,能夠為機場全域信息化系統(tǒng)提供與協(xié)調世界時UTC同步的統(tǒng)一標準的時間基準信號,時間精度達毫秒級。同時產品使用獨有FPGA守時算法,守時能力業(yè)內領先,且設計上采用電源、鐘卡等多重冗余設計,極大地提高了授時的安全可靠性,為機場各業(yè)務系統(tǒng)的穩(wěn)定運行注入時間脈搏。

圖片奇臺機場使用的賽思時鐘系統(tǒng)

此外,賽思還在奇臺機場內的各種信息顯示屏、航班信息板、乘客等待區(qū)等部署由時鐘系統(tǒng)全盤控制管理的顯示子鐘,為乘務人員、機場工作人員、乘客等提供準確統(tǒng)一的時間信息,全方位保障機場的正常運作。

圖片

賽思「時間的指揮官」:堅守一線為各交通樞紐保駕護航

近年來,在新政策和新技術的雙重驅動下,我國交通領域的發(fā)展已駛入“快車道”,對于時間頻率同步的要求也日益嚴苛。深耕時頻賽道、布局交通領域多年,賽思一直扮演「時間的指揮官」角色,堅守在交通領域一線,為其保駕護航。

在空中交通領域,賽思承建了拉薩貢嘎國際機場、貴州龍洞堡國際機場、麗江機場、杭州機場、甘肅白銀通用機場、珠海斗門通用機場等十余項大型機場時鐘系統(tǒng)項目,成功為各大航空樞紐的騰飛保駕護航。

圖片賽思部分時鐘產品

在軌道交通領域,全國50%以上軌道交通新建地鐵通信系統(tǒng)項目的基準時鐘系統(tǒng),由賽思打造!涵蓋北京地鐵、廣州地鐵、武漢地鐵、寧波地鐵、鄭州地鐵、貴陽地鐵等。

同時,在技術領先和產品性能優(yōu)越的雙重助力下,賽思也成功成為墨西哥地鐵1號線、亞吉鐵路、雅萬高鐵等國際優(yōu)秀軌交案例時鐘供應商,實現(xiàn)技術和產品品牌

雙重出海

拓寬了賽思軌交時間的

國際視野

在公路交通領域,歷經市場層層檢驗,賽思參與了云南高速、山東省高速、浙江省高速、貴州省高速等多條公路交通線路的同步時鐘方案設計,并為其定制高精度時間同步產品,為公路交通的安全暢行提供了重要保障。

未來,賽思將繼續(xù)扛起千行百業(yè)「時間的指揮官」重任,始終堅持時頻技術創(chuàng)新發(fā)展為第一要務,牢牢把握住市場發(fā)展的風向標,在時頻賽道持續(xù)騰飛。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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