隧道智能巡檢機(jī)器人|自主充電|續(xù)航時(shí)間長

在深入探討高速隧道這一特殊且復(fù)雜的交通環(huán)境時(shí)，我們不得不正視其半隱蔽結(jié)構(gòu)帶來的視野受限、近封閉空間內(nèi)空氣流通不暢、車輛長時(shí)間密集行駛導(dǎo)致的尾氣積聚，以及這些因素共同作用下事故高發(fā)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。隧道內(nèi)一旦發(fā)生交通事故，不僅會造成巨大的車輛與物資損失，更可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡，且由于空間限制，救援行動往往面臨重重困難，其風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重性遠(yuǎn)超洞外普通路段。

針對這一問題，小編給大家講講深圳鼎信的隧道智能巡檢機(jī)器人DX-RBT100-R3，根據(jù)高速隧道環(huán)境而設(shè)計(jì)，意在通過智能化手段提升隧道安全管理水平，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。該機(jī)器人集控制中心、高效靈活水平運(yùn)動結(jié)構(gòu)、穩(wěn)固耐用的軌道總成、精準(zhǔn)穩(wěn)定的升降運(yùn)動機(jī)構(gòu)，以及視/音頻采集設(shè)備等五大核心部分。這些組件協(xié)同工作，可以深入隧道內(nèi)部，執(zhí)行全方位自動巡檢任務(wù)。

機(jī)器人搭載高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、紅外熱像儀、高精度云臺等檢測設(shè)備，可以精準(zhǔn)捕捉隧道內(nèi)圖像、聲音及溫度信息，實(shí)現(xiàn)對隧道環(huán)境的全面感知。其中，機(jī)器人在設(shè)計(jì)與功能上具備諸多亮點(diǎn)：其爬坡與轉(zhuǎn)彎能力，最小拐彎半徑可達(dá)500mm，最大爬坡能力達(dá)30°，輕松應(yīng)對隧道內(nèi)各種地形變化。

最后，引入自主充電，確保機(jī)器人在電量不足時(shí)能自動停止當(dāng)前任務(wù)并前往充電站，有效避免因電量耗盡而導(dǎo)巡檢中斷；長達(dá)6小時(shí)的連續(xù)工作時(shí)間與僅需2小時(shí)快速充電，保證機(jī)器人全天24小時(shí)、高效率地執(zhí)行巡檢任務(wù)；而靈活的檢測機(jī)構(gòu)與IP65級的高防護(hù)封裝，則進(jìn)一步提升機(jī)器人的適用性與耐用性，確保其在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

審核編輯 黃宇