0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

比亞迪布局加拿大市場(chǎng),應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易挑戰(zhàn)

要長(zhǎng)高 ? 2024-07-31 16:22 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

7月31日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪宣布了其向加拿大市場(chǎng)進(jìn)軍的戰(zhàn)略計(jì)劃。據(jù)Automotive News的最新報(bào)道,比亞迪已聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)游說(shuō)團(tuán)隊(duì),旨在助力其順利進(jìn)入加拿大市場(chǎng),推廣乘用電動(dòng)汽車(chē),并籌劃新業(yè)務(wù)布局,同時(shí)積極應(yīng)對(duì)潛在的電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅挑戰(zhàn)。

面對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),特別是美國(guó)政府對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施的100%高額關(guān)稅政策,以及推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本土化和供應(yīng)鏈重組的舉措,比亞迪展現(xiàn)出了靈活的市場(chǎng)策略。鑒于直接進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的難度,比亞迪正考慮通過(guò)加拿大這一北美門(mén)戶(hù),繞道進(jìn)入全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之一。

此外,加拿大方面也在考慮跟隨美國(guó)和歐盟的腳步,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施類(lèi)似的關(guān)稅措施。在這樣的背景下,比亞迪提前布局,不僅與加拿大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)深入接洽,以構(gòu)建完善的銷(xiāo)售渠道網(wǎng)絡(luò),還積極尋求政策層面的支持與理解,確保其在加拿大的業(yè)務(wù)能夠穩(wěn)健發(fā)展。

值得注意的是,比亞迪在北美市場(chǎng)已有所建樹(shù)。其在美國(guó)加州設(shè)立的工廠(chǎng)專(zhuān)注于電動(dòng)巴士和卡車(chē)的生產(chǎn),而在墨西哥,比亞迪則成功推出了包括插電式混合動(dòng)力皮卡“鯊魚(yú)”在內(nèi)的多款乘用車(chē),進(jìn)一步鞏固了其在北美市場(chǎng)的地位。盡管目前比亞迪北美總裁表示尚未有進(jìn)入美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的具體計(jì)劃,但其在加拿大市場(chǎng)的積極行動(dòng)無(wú)疑為其未來(lái)的全球擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12396

    瀏覽量

    234358
  • 比亞迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    2463

    瀏覽量

    55180
收藏 0人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    使用基于GaN的OBC應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)EMI傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)

    本期,為大家?guī)?lái)的是《使用基于 GaN 的 OBC 應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē) EMI 傳導(dǎo)發(fā)射挑戰(zhàn)》,將深入回顧 CISPR 32 對(duì) OBC 的 EMI 要求,同時(shí)詳細(xì)探討可靠數(shù)據(jù)測(cè)量的最佳做法、GaN 對(duì) EMI 頻譜的影響,以及解決傳
    的頭像 發(fā)表于 05-24 15:46 ?2303次閱讀
    使用基于GaN的OBC<b class='flag-5'>應(yīng)對(duì)</b><b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>EMI傳導(dǎo)發(fā)射<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>

    出口最新資訊:加拿大CSA/UL變壓器480V變380V、480V變220V

    卓爾凡電源出口加拿大市場(chǎng)變壓器的優(yōu)勢(shì)大揭秘 出口最新資訊:加拿大 CSA/UL 變壓器 480V 變 380V、480V 變 220V 在全球貿(mào)易日益緊密的當(dāng)下,電氣設(shè)備的跨境流通愈發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 02-20 11:25 ?348次閱讀
    出口最新資訊:<b class='flag-5'>加拿大</b>CSA/UL變壓器480V變380V、480V變220V

    牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC應(yīng)對(duì)高壓電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 01-24 14:01 ?1次下載
    牽引、充電和可持續(xù)性——用SiC<b class='flag-5'>應(yīng)對(duì)</b>高壓<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>的<b class='flag-5'>挑戰(zhàn)</b>

    比亞迪電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入秘魯市場(chǎng)

    近日,比亞迪攜5款車(chē)型:比亞迪宋PRO、唐、元UP、海豹和BYD SHARK亮相秘魯品牌發(fā)布會(huì),并與經(jīng)銷(xiāo)商Motorysa達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)秘魯乘用車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
    的頭像 發(fā)表于 12-11 11:43 ?572次閱讀

    解讀600V變220V CSA變壓器:出口加拿大地區(qū)需知的關(guān)鍵信息

    解讀 600V 變 220V CSA 變壓器:出口加拿大地區(qū)需知的關(guān)鍵信息 在當(dāng)今全球化的電子設(shè)備貿(mào)易格局中,加拿大作為一個(gè)重要的市場(chǎng),吸引
    的頭像 發(fā)表于 11-21 10:12 ?942次閱讀
    解讀600V變220V CSA變壓器:出口<b class='flag-5'>加拿大</b>地區(qū)需知的關(guān)鍵信息

    中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)浪潮:物聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商的全球擴(kuò)張

    電動(dòng)汽車(chē)。比亞迪和蔚來(lái)等品牌利用其先進(jìn)的電池系統(tǒng)和智能功能(包括人工智能和自動(dòng)駕駛)為自己贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),中國(guó)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 10-28 13:45 ?438次閱讀
    中國(guó)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>浪潮:物聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)中國(guó)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>制造商的<b class='flag-5'>全球</b>擴(kuò)張

    現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略調(diào)整:重心加速轉(zhuǎn)向北美市場(chǎng)

    9月2日,國(guó)際媒體披露,全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的積極推動(dòng)者現(xiàn)代汽車(chē)正對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略進(jìn)行重要調(diào)整。盡管維持了2030年達(dá)到200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的
    的頭像 發(fā)表于 09-03 17:11 ?1542次閱讀

    特斯拉呼吁加拿大降低中國(guó)電動(dòng)車(chē)關(guān)稅

    8月29日,據(jù)路透社援引加拿大政府內(nèi)部消息透露,在加拿大政府本周正式宣布對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施100%關(guān)稅之前,特斯拉公司已提前與渥太華方面進(jìn)行了接觸,旨在爭(zhēng)取降低其從中國(guó)出口至加拿大
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:39 ?1409次閱讀

    電動(dòng)汽車(chē)有序充電優(yōu)化策略

    引言 為了應(yīng)對(duì)氣候變化,我國(guó)提出“碳達(dá)峰、碳 中和”目標(biāo),其中電能替代是達(dá)到目標(biāo)的途徑之 一,電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)?;瘧?yīng)用有助于雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而,電動(dòng)汽車(chē)的普及也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),其中之一便
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?3218次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)</b>有序充電優(yōu)化策略

    比亞迪攜手巴基斯坦巨頭,加速進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

    Co.的子公司Mega Motors合作,于卡拉奇共建一座電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。此舉標(biāo)志著比亞迪在巴基斯坦這一新興市場(chǎng)的重要布局,旨在抓住當(dāng)?shù)?b class='flag-5'>電動(dòng)汽車(chē)市
    的頭像 發(fā)表于 08-16 15:11 ?1738次閱讀

    Uber攜手比亞迪,推十萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)新紀(jì)元

    8月1日,全球網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者Uber宣布了一項(xiàng)重大合作計(jì)劃,與電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,旨在其平臺(tái)上新增10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),標(biāo)志著雙方在推動(dòng)綠色出行領(lǐng)域的深度合作正式拉開(kāi)帷幕。
    的頭像 發(fā)表于 08-01 15:18 ?1269次閱讀

    比亞迪加速布局越南市場(chǎng),挑戰(zhàn)本土車(chē)企VinFast

    本周,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪在越南邁出了重要一步,正式開(kāi)啟了其首批經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店,標(biāo)志著比亞迪在越南市場(chǎng)的深入拓展正式拉開(kāi)序幕。據(jù)路透社報(bào)道,比亞迪
    的頭像 發(fā)表于 07-22 15:25 ?1445次閱讀

    應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)需求放緩的挑戰(zhàn),SK On尋求方形電池供應(yīng)協(xié)議

    7月13日,根據(jù)路透社等多家權(quán)威媒體的消息,韓國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商SK On正積極與多家汽車(chē)制造商協(xié)商,旨在拓寬其產(chǎn)品線(xiàn),將方形電池納入供應(yīng)范疇,以此作為對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求放
    的頭像 發(fā)表于 07-15 15:45 ?1189次閱讀

    比亞迪10億美元投資土耳其,加速歐洲市場(chǎng)布局

    中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭比亞迪(BYD)近日宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃,正式達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的協(xié)議,將在土耳其興建一座全新的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。這一舉措不僅標(biāo)志著比亞迪作為中國(guó)最大
    的頭像 發(fā)表于 07-11 17:06 ?1933次閱讀

    本田與索尼將推進(jìn)純電動(dòng)車(chē)底盤(pán)通用化,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)

    全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,本田(Honda)與索尼(Sony)兩大巨頭宣布了一項(xiàng)重要合作——推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的通用化。這一戰(zhàn)略舉措旨在通過(guò)共享技術(shù)資源,降低生
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:30 ?1209次閱讀

    電子發(fā)燒友

    中國(guó)電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會(huì)員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個(gè)性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動(dòng)獲取豐厚的禮品