Waymo已正式將極氪品牌電動(dòng)迷你面包車引入美國(guó)市場(chǎng)

近日，國(guó)際媒體傳出消息，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛出行巨頭Waymo已正式將一批源自中國(guó)吉利汽車集團(tuán)旗下的極氪品牌電動(dòng)迷你面包車引入美國(guó)市場(chǎng)。此舉正值Waymo在美國(guó)多個(gè)城市利用捷豹I-Pace電動(dòng)SUV廣泛布局無(wú)人駕駛服務(wù)之際，進(jìn)一步豐富了其自動(dòng)駕駛車隊(duì)的多樣性。

值得注意的是，這一動(dòng)態(tài)緊隨通用汽車宣布暫停其Cruise Origin無(wú)人駕駛迷你面包車項(xiàng)目的消息。Cruise Origin因設(shè)計(jì)上的革新——無(wú)方向盤(pán)與踏板，面臨監(jiān)管難題及成本控制挑戰(zhàn)，最終促使項(xiàng)目調(diào)整方向。

極氪電動(dòng)迷你面包車，這款于2021年發(fā)布并由瑞典設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)匠心打造、中國(guó)工廠制造的車型，以其五座布局和四扇滑動(dòng)車門的獨(dú)特設(shè)計(jì)，為用戶提供了前所未有的便捷上下車體驗(yàn)。然而，Waymo明確指出，這些引進(jìn)的極氪車輛經(jīng)過(guò)深度定制化改造，搭載了Waymo自主研發(fā)的第六代傳感器套件，幾乎完全由Waymo在美國(guó)本土完成軟硬件的集成與適配，摒棄了原車自帶的任何軟件或傳感器系統(tǒng)。

目前，Waymo僅在舊金山部署了少量極氪自動(dòng)駕駛車輛，且尚處于人類駕駛員操控下的測(cè)試階段，尚未全面開(kāi)展無(wú)人駕駛測(cè)試。不過(guò)，這一新車型的加入，標(biāo)志著Waymo在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的又一重要里程碑。

Waymo的第六代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相較于前代更為精簡(jiǎn)而高效，集成了更強(qiáng)大的激光雷達(dá)、雷達(dá)、攝像頭及麥克風(fēng)陣列，不僅提升了系統(tǒng)的整體性能，也為公司在寒冷氣候條件下的業(yè)務(wù)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，該系統(tǒng)已在極端高溫如死亡谷與拉斯維加斯等地經(jīng)受住了考驗(yàn)，展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。

綜上所述，Waymo引入中國(guó)極氪電動(dòng)迷你面包車是其推動(dòng)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)戰(zhàn)略深化的關(guān)鍵一步。隨著車型的不斷豐富與技術(shù)的持續(xù)迭代，Waymo正穩(wěn)步邁向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最前沿，致力于為全球乘客提供更加智能、便捷、安全的出行解決方案。