匯川技術持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和低碳轉型升級

近日，在蘇州企業(yè)家創(chuàng)新發(fā)展大會上，由蘇州匯川控制技術有限公司牽頭打造的蘇州市低碳零碳數(shù)智化關鍵技術創(chuàng)新聯(lián)合體，以及由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司牽頭打造的蘇州市新能源汽車先進驅(qū)動電機關鍵技術創(chuàng)新聯(lián)合體分別獲蘇州創(chuàng)新聯(lián)合體授牌，這一榮譽標志著公司在推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和低碳轉型領域再次邁出堅實的一步。

·什么是創(chuàng)新聯(lián)合體？

創(chuàng)新聯(lián)合體立足蘇州，是行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體協(xié)同，以解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新需求為目標，以市場機制為紐帶，以自愿互利為原則，建設的目標一致、內(nèi)生動力強、創(chuàng)新效率高的聯(lián)合體。

體系化、任務型協(xié)同的創(chuàng)新模式，將促進各創(chuàng)新主體加快攻克關鍵核心技術短板，實現(xiàn)重大科技創(chuàng)新成果轉化，打造一批特色終端產(chǎn)品，為蘇州搶占未來科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點提供有力支撐。

蘇州市低碳零碳數(shù)智化關鍵技術

創(chuàng)新聯(lián)合體

蘇州匯川控制技術有限公司依托母公司——自動化龍頭企業(yè)匯川技術在工業(yè)負荷領域的深厚積累，積極響應雙碳目標，攜手蘇州中鑫、蘇州儲慧、碳路科技、啟迪設計、西交利物浦大學、上交數(shù)字創(chuàng)新中心、匯川產(chǎn)投基金、蘇州思萃融合等8家單位，共同發(fā)起并成立高效協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體。

當前，我國正不斷構建新型電力系統(tǒng)，推動新能源成為發(fā)電量增量主體。預估2030年，新能源裝機占比超過40%，發(fā)電量占比超過20%。新型電力系統(tǒng)對工業(yè)負荷側低碳能源管理提出諸多挑戰(zhàn)，如生產(chǎn)過程的能源管理停留于可視化階段、儲能控制策略不當導致基本電費升高等。

蘇州市低碳零碳數(shù)智化關鍵技術創(chuàng)新聯(lián)合體依托匯川技術自主研發(fā)的InoCube數(shù)字化平臺，為工業(yè)客戶在園區(qū)設計、建造、生產(chǎn)、運營等環(huán)節(jié)提供一站式低碳能源解決方案。在沖擊負荷管理、預測負荷波動并主動管理新能源控制策略、產(chǎn)品碳足跡上下游追蹤等技術難題上，聯(lián)合體成員將持續(xù)展開深入研究和合作，為工業(yè)制造領域的低碳零碳技術提供新的解決方案。

蘇州市新能源汽車先進驅(qū)動電機關鍵技術

創(chuàng)新聯(lián)合體

蘇州市新能源汽車先進驅(qū)動電機關鍵技術創(chuàng)新聯(lián)合體由蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司牽頭組建，聯(lián)合東南大學、江蘇大學、清華大學蘇州汽車研究院以及上下游廠商等6家成員單位，針對新能源汽車扁線驅(qū)動電機目前存在的三大技術瓶頸，圍繞先進驅(qū)動電機關鍵材料、零部件、設計方法、性能質(zhì)量成本平衡優(yōu)化設計、散熱冷卻、振噪抑制以及工藝與制造設備創(chuàng)制等關鍵技術開展研究，突破電機能效性能提升與扁線制備工藝難題，實現(xiàn)先進永磁扁線驅(qū)動電機關鍵制造環(huán)節(jié)自主可控和高效節(jié)能運行，并形成高壓化下超高效永磁扁線驅(qū)動電機設計開發(fā)、制造技術及測試評估系列標準，支撐構建國際領先的先進電機驅(qū)動系統(tǒng)。

匯川技術始終秉持著“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的核心理念，不斷挑戰(zhàn)自我，勇攀科技高峰，致力于開拓未知領域。目前，公司業(yè)務已覆蓋超過40個行業(yè)、百余種細分品類。接下來，公司也將進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，對接高校院所等單位的創(chuàng)新資源，設立健全的組織架構、完善的運行機制，為行業(yè)構建高效強大的研發(fā)供給體系添磚加瓦。