行車(chē)記錄儀的輻射整改案例

一前言

行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。

安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。開(kāi)車(chē)時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車(chē)監(jiān)控，安裝行車(chē)記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無(wú)法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。

大多數(shù)行車(chē)記錄儀的大致模塊主要有：攝像頭（模組）、屏幕、存儲(chǔ)（TF卡等）、電源、主控芯片、解碼芯片、BT、GPS等等。所以我們一般解決行車(chē)記錄儀輻射EMC問(wèn)題的時(shí)候可以從以上幾個(gè)點(diǎn)去追一排查問(wèn)題的源頭。

二案例

今天分享的是一款某品牌的行車(chē)記錄儀的輻射整改案例：

從測(cè)試結(jié)果我們可以看到50MHz~200MHz頻段可能存在電源、數(shù)據(jù)包絡(luò)超標(biāo)的情況，100MHz~400MHz有非常多的時(shí)鐘單支。 電源、數(shù)據(jù)包絡(luò)超標(biāo)的情況下我們可以從：電源模塊、攝像頭模塊、存儲(chǔ)模塊等可能造成該噪聲的地方進(jìn)行排查?？梢酝ㄟ^(guò)斷某個(gè)電源模塊、斷攝像頭、拔掉存儲(chǔ)卡等方法進(jìn)行驗(yàn)證。時(shí)鐘單支問(wèn)題我們就可以從攝像頭、主控、存儲(chǔ)、屏等攜帶時(shí)鐘的模塊進(jìn)行排查也可以通過(guò)斷開(kāi)某個(gè)地方的時(shí)鐘的方式來(lái)進(jìn)行排查。

三整改方法

通過(guò)排查，我發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：

1.機(jī)器本身的輻射可通過(guò)線(xiàn)束輻射出去；

2.MCU主控部分會(huì)有時(shí)鐘超標(biāo)的輻射問(wèn)題；

3.DCDC電源部分會(huì)有電源噪聲問(wèn)題。

【整改方案如下】： 1.在車(chē)充電源線(xiàn)輸入端添加共模濾波器（TLDCM4745-2-102TF-TA ）防止機(jī)器本身的噪聲通過(guò)線(xiàn)束輻射出去,在后拉攝像頭線(xiàn)束端子信號(hào)線(xiàn)處添加信號(hào)線(xiàn)共模濾波器（TF2012A2X900MT）對(duì)于AHD信號(hào)也可以添加電容濾波并在攝像頭電源腳處也添加電容濾波。 2.針對(duì)MCU時(shí)鐘部分超標(biāo)可以添加展頻IC（SSDCI1108AF-08-CT）有效地對(duì)時(shí)鐘的倍頻進(jìn)行降低。 3.針對(duì)DCDC電源部分我們可以在DC芯片輸入、輸出端添加RC吸收電路或者就添加電容濾波。 【特別注意的是】： 當(dāng)發(fā)現(xiàn)在線(xiàn)束端口處濾波都沒(méi)用的時(shí)候而且已經(jīng)明確是通過(guò)線(xiàn)束輻射出去的，可以通過(guò)更換屏蔽性更好線(xiàn)束（雙層編織網(wǎng)屏蔽）方案進(jìn)行測(cè)試。

這就是整改后的測(cè)試數(shù)據(jù)。

四總結(jié)

大多數(shù)行車(chē)記錄儀基本都會(huì)有一些時(shí)鐘超標(biāo)的問(wèn)題，展頻IC就是專(zhuān)門(mén)針對(duì)時(shí)鐘問(wèn)題非常優(yōu)秀的手段。當(dāng)發(fā)現(xiàn)濾波、接地等手段都無(wú)法通過(guò)測(cè)試的時(shí)候可以排查一下是不是因?yàn)榫€(xiàn)束屏蔽效果太差的原因下手而不是盲目的在主機(jī)端做處理。