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雷諾攜手LGES共同推進(jìn)磷酸鐵鋰(LFP)技術(shù)

要長高 ? 2024-07-02 14:47 ? 次閱讀

在全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中,雷諾汽車集團(tuán)再次邁出了堅實的一步。7月2日,根據(jù)路透社的最新報道,雷諾旗下的電動汽車部門Ampere在周一宣布了一項重大合作計劃,攜手國際領(lǐng)先的電池制造商LG Energy Solution(LGES),共同探索并推進(jìn)磷酸鐵鋰(LFP)技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,標(biāo)志著雙方在新能源汽車市場中的深度合作正式啟航。

此次合作被視為對市場動態(tài)與技術(shù)革新的一次敏銳捕捉與積極響應(yīng)。Ampere在官方聲明中強調(diào):“面對市場的不斷變化和技術(shù)的快速迭代,我們選擇以開放合作的態(tài)度,將LFP技術(shù)納入我們的量產(chǎn)計劃,這不僅是對市場需求變化的精準(zhǔn)把握,更是對未來電動汽車發(fā)展趨勢的前瞻布局。”這一決策不僅彰顯了雷諾在電動汽車領(lǐng)域的雄心壯志,也為其在全球市場的競爭中增添了新的砝碼。

根據(jù)合作規(guī)劃,未來幾年內(nèi),LFP電池將成為雷諾及旗下阿爾派品牌多款車型的核心動力源。這一轉(zhuǎn)變不僅有助于降低車輛成本,提升市場競爭力,更重要的是,它順應(yīng)了全球汽車行業(yè)對于更加環(huán)保、可持續(xù)能源解決方案的追求。LFP電池以其低成本、高安全性及良好的循環(huán)壽命,正逐漸成為經(jīng)濟(jì)型電動汽車的理想選擇,有效緩解了汽車制造商對稀有金屬如鈷的依賴,降低了供應(yīng)鏈風(fēng)險。

尤為值得關(guān)注的是,Ampere與LGES的合作不僅僅局限于電池供應(yīng)層面,雙方還將共同研發(fā)“從電池到電池組”的一體化解決方案,旨在通過技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升電動汽車的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)。這一深度合作模式的建立,不僅將加速電動汽車技術(shù)的迭代升級,也將為雙方在全球電動汽車市場的競爭中構(gòu)建更為穩(wěn)固的供應(yīng)鏈體系。

LGES方面同樣對此次合作寄予厚望。據(jù)其發(fā)布的聲明顯示,LGES已正式簽署協(xié)議,向雷諾供應(yīng)總量達(dá)39千兆瓦時的LFP袋式電池。這批電池預(yù)計將在波蘭生產(chǎn),并足以支持約59萬輛電動汽車的動力需求。尤為重要的是,這標(biāo)志著LGES首次涉足電動汽車用LFP電池的供應(yīng)領(lǐng)域,為其在全球電池市場的布局增添了新的亮點。

綜上所述,雷諾Ampere與LGES的此次合作,不僅是兩家企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域的強強聯(lián)合,更是全球汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、可持續(xù)方向發(fā)展的又一重要里程碑。隨著雙方合作的不斷深入,我們有理由相信,更多高性能、低成本的電動汽車將走進(jìn)千家萬戶,為全球消費者帶來更加便捷、環(huán)保的出行體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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