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安波福汽車線束布局和布置注意事項(參考)

Piezoman壓電俠 ? 2024-06-26 15:50 ? 次閱讀

隨著現(xiàn)代汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而在有限的汽車空間中使用了大量線束,如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨的問題,本文以汽車線束布置為中心,對汽車線束布置注意事項作概要介紹。

一、線束固定點布置合理,固定可靠

(1)根據(jù)線束在整車上的實際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠、合理的固定點和固定方式進行固定。

(2)據(jù)線束的走向、車身的具體形狀設(shè)置固定點,在沒有支點的直線距離上兩固定點間距一般不大于300mm;在鈍角拐點位置可布置一個固定點;在直角拐點需布置兩個固定點;銳角拐點在線束中避免出現(xiàn)。

(3)據(jù)線束的形狀、外徑大小選擇固定卡扣的類型和大小,并滿足承受線束重量的需要。

(4)在和其它線束、電器件連接的插接件位置,在插接件前不大于120mm的合適位置,考慮設(shè)置固定點。

(5)考慮在支點位置的干線上設(shè)置固定點,固定點距離支點不大于100mm。

(6)在固定卡扣的安裝方向上,必須有足夠的空間以方便卡扣的安裝、拆卸。

二、外觀整齊、成束配置

(1)線束布置應(yīng)沿邊、沿槽(車身上設(shè)計的走線槽),避免線束直接承受壓力。駕駛室內(nèi)不得有線束外露;在可以觀察到線束的位置,如:機艙部位,設(shè)置醒目的吸引點或醒目的顏色,在此安裝的線束不突出、不顯眼。

(2)排列方式在投影方向上,按橫平豎直的棋盤式排列,避免斜線布置。

(3)與管路的間隙均勻,與周圍零部件的間隙合理。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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