滬上繁花：上海電信的5G-A之躍

2024年6月18日下午，在上海舉行的3GPP RAN第104次會(huì)議上，3GPP正式宣布R18標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)。R18是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)面向5G-A的第一個(gè)版本，其成功凍結(jié)正式宣布了5G發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇，5G-A商用已進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

在5G-A滾滾而來(lái)的時(shí)代洪流中，全球都在尋找5G-A賦能產(chǎn)業(yè)，振興經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)示范。而R18標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)的所在地上海，正是當(dāng)之無(wú)愧的全球5G-A發(fā)展樣板。

在這樣的大勢(shì)下，5G-A已經(jīng)在上海生根發(fā)芽。從上海電信正在進(jìn)行的各項(xiàng)5G-A商用探索中，我們可以看到5G-A的時(shí)代機(jī)遇，共同見(jiàn)證上海電信5G-A開(kāi)出滬上繁花。

流量之花：推動(dòng)上海5G-A網(wǎng)絡(luò)部署

5G-A走向商用，首先離不開(kāi)信號(hào)升格。在上海電信的大力推動(dòng)下，5G-A已經(jīng)開(kāi)出了綻放的流量之花。

為落實(shí)集團(tuán)“5G煥新計(jì)劃”，更加充分地發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)價(jià)值，上海電信攜手華為率先完成 F+T 3CC 百站規(guī)模部署，通過(guò)采用3.5GHz+2.1GHz三載波聚合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了下行速率實(shí)測(cè)近4Gbps、上行速率近1Gbps的5G-A網(wǎng)絡(luò)，助力上海正式開(kāi)啟5G-A商用之路。

目前，上海電信已經(jīng)成功建設(shè)了超大規(guī)模城市級(jí)5G-A 3CC網(wǎng)絡(luò)。在上海徐匯區(qū)漕溪北路至肇嘉浜路，上海電信打造了5G-A精品體驗(yàn)線路，讓廣大上海市民有機(jī)會(huì)感受5G-A極致體驗(yàn)的魅力。

在虹橋中央商務(wù)區(qū)，上海電信在B2商場(chǎng)天花板內(nèi)部署了5G-A室分基站，從而在不影響整體外觀的前提下，相比業(yè)界同類產(chǎn)品體積、重量減少40%以上，功耗降低30%。與此同時(shí)，上海電信和華為攜手，在室內(nèi)場(chǎng)景開(kāi)通超級(jí)上行，實(shí)測(cè)上行體驗(yàn)提升20%。為適配室內(nèi)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)潮汐效應(yīng)，本次部署還開(kāi)通了深度休眠節(jié)能特性，實(shí)現(xiàn)忙時(shí)釋放極致容量，閑時(shí)靜默超低功耗，忙閑動(dòng)態(tài)觸發(fā)。

在萬(wàn)兆極致體驗(yàn)方面，上海電信早在MWC 2023期間就在電信博物館進(jìn)行了毫米波驗(yàn)證部署演示。今年年初，上海電信完成了外灘萬(wàn)兆毫米波驗(yàn)證部署，并且F1賽車等活動(dòng)期間提供了基于毫米波驗(yàn)證的應(yīng)急保障車部署；在5月16日上海電信的“智云上?！卑l(fā)布會(huì)期間，在展區(qū)演示了萬(wàn)兆測(cè)速；本次上海世界移動(dòng)通信大會(huì)期間，上海電信在漕溪北路營(yíng)業(yè)廳完成了萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)部署，成功打造了5G-A示范營(yíng)業(yè)廳。

5G-A帶來(lái)的大帶寬極致體驗(yàn)，讓上海市民有效感知到了5G-A帶來(lái)的變化，對(duì)直播、視頻通話、云游戲等業(yè)務(wù)也有了顯著提升，帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。

物聯(lián)之花：探索5G-A物聯(lián)發(fā)展

5G-A的商用落地，給萬(wàn)物互聯(lián)的發(fā)展帶來(lái)了巨大機(jī)遇。

比如說(shuō)，5G輕量化（5G RedCap）技術(shù)迎來(lái)了快速發(fā)展期。不久前，工信部發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動(dòng)的通知》，明確了加快推進(jìn)5G RedCap商用進(jìn)程的發(fā)展目標(biāo)。

5G RedCap在技術(shù)特性上繼承了5G網(wǎng)絡(luò)切片、定位、低時(shí)延、高可靠、5G高精度授時(shí)等5G原生優(yōu)勢(shì)技術(shù)。同時(shí)，相對(duì)于傳統(tǒng)NR終端，5G RedCap終端從收發(fā)天線數(shù)、帶寬、最大調(diào)制階數(shù)、下行最大支持MIMO層數(shù)和終端能力等方面降低了復(fù)雜度，所以在成本、應(yīng)用等多維度具備顯著優(yōu)勢(shì)。

尤其在功耗方面，5G RedCap通過(guò)時(shí)域、頻域、空域等方面的省電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了功耗優(yōu)化。由此一來(lái)，5G RedCap就成了大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的最佳網(wǎng)絡(luò)選擇。在推動(dòng)萬(wàn)物互聯(lián)，構(gòu)建新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面具有不可替代的作用。

為了配合5G RedCap發(fā)展目標(biāo)，上海電信積極推進(jìn)5G RedCap商用進(jìn)程。上海電信攜手華為，助力久事公交實(shí)現(xiàn)了RedCap上車，對(duì)久事公交的公交車進(jìn)行了5G RedCap模組部署，實(shí)現(xiàn)了上海電信RedCap視聯(lián)首次上車。RedCap模組依托沿途5G網(wǎng)絡(luò)，可以回傳攝像頭拍攝的高清視頻流，實(shí)時(shí)反饋道路、車輛、乘客的畫(huà)面。通過(guò)將RedCap視聯(lián)網(wǎng)回傳畫(huà)面同步至久事公交集團(tuán)的云平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)識(shí)別公交車車內(nèi)人數(shù)，進(jìn)而分析乘客的乘坐舒適度。同時(shí)，系統(tǒng)還可以檢測(cè)司機(jī)駕駛的專注度，確保安全駕駛。

區(qū)別于有源物聯(lián)，以P-IoT為代表的無(wú)源物聯(lián)是物聯(lián)領(lǐng)域的重要突破，也是5G-A物聯(lián)的重要組成。P-IoT技術(shù)是蜂窩無(wú)源物聯(lián)階段的典型代表，其充分利用了5G-A基站調(diào)制解調(diào)靈敏度更高，標(biāo)簽反射距離更遠(yuǎn)，準(zhǔn)確度更高的優(yōu)勢(shì)，具備連續(xù)組網(wǎng)能力，可實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)盤存管理，在物流、商超盤點(diǎn)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

2024年5月，上海電信攜手華為在紫江新材料公司完成了上海電信首個(gè)無(wú)源物聯(lián)（Passive IoT，簡(jiǎn)稱P-IoT）試點(diǎn)驗(yàn)證。試點(diǎn)驗(yàn)證了5G-A無(wú)源物聯(lián)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的自動(dòng)盤存能力，經(jīng)評(píng)估，單房盤點(diǎn)可節(jié)約12W/年，減少錯(cuò)拿導(dǎo)致廢棄損失15W/年。未來(lái)，上海電信計(jì)劃在更多新場(chǎng)景持續(xù)驗(yàn)證更多能力，滿足對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)周期監(jiān)控、自動(dòng)化盤點(diǎn)等資產(chǎn)管理的多維需求。

在上海，我們體驗(yàn)了5G-A與物聯(lián)網(wǎng)的充分結(jié)合，也見(jiàn)證了物聯(lián)網(wǎng)在距離、組網(wǎng)能力、時(shí)延、可靠性等維度的進(jìn)步躍遷，相信未來(lái)上海電信將以5G-A新能力牽引物聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，建立更多更廣的聯(lián)接，推動(dòng)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能之花：以5G-A促進(jìn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)智能化

5G-A時(shí)代，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展將進(jìn)入全新階段，5G-A將成為千行萬(wàn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力引擎。隨著生成式AI、智能化等技術(shù)走入人們的視野，面向無(wú)線領(lǐng)域的基站智能化也逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

基站智能化通過(guò)智能化分層架構(gòu)和分布式AI進(jìn)行管理成為業(yè)界共識(shí)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)從單純管道的功能節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橹С諥I能力的智能節(jié)點(diǎn)，通過(guò)業(yè)務(wù)感知，數(shù)字孿生，多維決策三大技術(shù)能力，支撐增量增收、提效降本、護(hù)航客滿，構(gòu)建精品高效的綠色網(wǎng)絡(luò)。

上海電信聯(lián)合華為驗(yàn)證了基站智能化對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力的協(xié)助與改善，特別是基站智能化在大上行直播業(yè)務(wù)下的保障能力。當(dāng)主播用戶在基站小區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)啟直播時(shí)，智能單元可以快速識(shí)別直播用戶，利用業(yè)界最高的99%精度應(yīng)用識(shí)別能力，并通過(guò)權(quán)重調(diào)度、波束自適應(yīng)、移動(dòng)性優(yōu)化等手段保障用戶體驗(yàn)尋優(yōu)。面對(duì)直播可能出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，智能單元還可以自動(dòng)定位直播用戶問(wèn)題根因，對(duì)空口問(wèn)題實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)判別，精準(zhǔn)識(shí)別問(wèn)題并進(jìn)行質(zhì)差溯源。

除基站智能化外，如何幫助上海把握5G-A帶來(lái)的智能化機(jī)遇，全面提升各個(gè)行業(yè)的智能化水平，也是上海電信5G-A商用發(fā)展建設(shè)的重要課題。

寶鋼股份是全球知名的鋼鐵企業(yè)，也是中國(guó)制造、上海制造的代表。為了提升智能化水平，踐行新型工業(yè)化發(fā)展目標(biāo)，上海電信攜手華為，率先在寶鋼5GtoB場(chǎng)景的基礎(chǔ)上引入5G-A技術(shù)，通過(guò)構(gòu)建5G-A高可靠專網(wǎng)，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化再晉級(jí)。基于“5G-A超級(jí)時(shí)頻折疊”和“核心網(wǎng)原生5G LAN+雙發(fā)選收”創(chuàng)新方案，構(gòu)建時(shí)延低至8ms、可靠性達(dá)99.999%的5G-A專網(wǎng)，打造了5G+云化PLC創(chuàng)新應(yīng)用，滿足在一系列工業(yè)數(shù)字化、智能化方面的實(shí)時(shí)性交互需求。

未來(lái)，上海電信還將與更多伙伴一起，探索5G-A的產(chǎn)業(yè)化賦能特性，為千行萬(wàn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)向提供可靠的網(wǎng)絡(luò)支撐。

從移動(dòng)場(chǎng)景的高清直播，到支持工業(yè)柔性產(chǎn)線，再到低空經(jīng)濟(jì)、輕量級(jí)5G終端、智能家居、裸眼3D視頻、遠(yuǎn)程教育。5G-A正在上海的各個(gè)領(lǐng)域生根發(fā)芽，開(kāi)出繁花。

通過(guò)上海電信聯(lián)合華為等廠家、寶鋼等企業(yè)的共同努力，5G-A技術(shù)正在從多個(gè)領(lǐng)域?yàn)樯虾?gòu)筑智能化發(fā)展抓手，為5G-A商用發(fā)展建設(shè)持續(xù)添磚加瓦。5G-A的商用繁花，已然成為上海社會(huì)經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力的新源泉。