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2030年,自動駕駛傳感器市場將高達(dá)235億美元

感知芯視界 ? 來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 ? 作者:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 ? 2024-06-24 09:12 ? 次閱讀

來源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察

編輯:感知芯視界 Link

ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))/自動駕駛傳感器的全球市場預(yù)計到 2030 年將達(dá)到約 3.7 萬億日元(約合235億美元)。車載傳感器(主要是雷達(dá)和攝像頭)的需求將持續(xù)增長,預(yù)計2023年市場規(guī)模將擴(kuò)大約2.4倍。

ADAS 攝像頭,像素數(shù)從 1.7/5.4MP 增加到 8MP

2024年6月,矢野研究所對ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))/自動駕駛傳感器的全球市場進(jìn)行了調(diào)查,預(yù)測到2030年市場規(guī)模(制造商出貨量)將達(dá)到約3.7萬億日元。以雷達(dá)和攝像頭為中心的車載傳感器需求將持續(xù)增長,預(yù)計2023年市場規(guī)模將擴(kuò)大約2.4倍。

該調(diào)查針對安裝在車輛前部、側(cè)面和后部的傳感器模塊。具體產(chǎn)品包括77GHz毫米波/24GHz亞毫米波雷達(dá)、傳感攝像頭、后視/環(huán)視攝像頭、超聲波傳感器、激光雷達(dá)、紅外激光器等。它不包括用于 4 級或更高級別 MaaS 車輛或無法容納乘客的 LSV(低速車輛)的傳感器。調(diào)查期間為2023年4月至2024年2月。

預(yù)計2023年全球ADAS/自動駕駛傳感器市場規(guī)模為15,485億日元。AEB(自動緊急制動)的標(biāo)準(zhǔn)安裝在日本、美國和歐洲已取得進(jìn)展。在中國,配備該技術(shù)的車型數(shù)量也在增加。

因此,用于檢測車輛前方物體和人員的 ADAS 雷達(dá)和攝像頭的出貨量有所增加。ADAS雷達(dá)(包括使用77GHz毫米波或24GHz亞毫米波的雷達(dá))的市場規(guī)模預(yù)計到2023年將達(dá)到4562億日元。汽車攝像頭市場,包括傳感攝像頭和后/環(huán)視攝像頭,也預(yù)計將達(dá)到9356億日元。

ADAS 傳感器(主要是雷達(dá)和攝像頭)的需求預(yù)計在 2024 年后將繼續(xù)增長。預(yù)計2024年全球ADAS/自動駕駛傳感器市場規(guī)模將達(dá)到16051億日元。

預(yù)計2030年全球ADAS/自動駕駛傳感器市場規(guī)模將達(dá)到36,929億日元。這背后的原因是 ADAS 的采用率。在日本、美國、歐洲幾乎達(dá)到100%,在中國超過80%。預(yù)計從 2028 年起,東盟和印度的需求也將認(rèn)真回升。

此外,為了符合 NCAP(新車評估計劃),預(yù)計安裝的雷達(dá)數(shù)量將會增加。反映這些趨勢,預(yù)計 2030 年 ADAS 雷達(dá)的市場規(guī)模將達(dá)到 1.094 萬億日元。此外,預(yù)計到2030年,E/E(電氣/電子)架構(gòu)將應(yīng)用于中檔車型,每輛車安裝的傳感器數(shù)量將增加,支持市場規(guī)模的擴(kuò)大。

在同一份研究報告中,矢野研究所將“ADAS 攝像頭和側(cè)面/后部應(yīng)用的更高像素分辨率”列為關(guān)注點。目前量產(chǎn)汽車中安裝的ADAS攝像頭的像素數(shù)為1.7MP(百萬像素)或5.4MP。未來8MP相機(jī)將在日本、美國、歐洲廣泛采用。選擇高像素產(chǎn)品的主要原因之一是它具有120度的FOV(可視角度),可以進(jìn)一步提高安全性。

此外,為了實現(xiàn)2級城市(L2一般道路)和高性能記憶停車輔助系統(tǒng)(L2代客泊車輔助),除了正面之外,在側(cè)面和后部安裝ADAS攝像頭的運動也越來越多。預(yù)計長期來看,ADAS攝像頭的出貨量將會增加。

參考鏈接

https://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2406/12/news055.html

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審核編輯 黃宇

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