工信部升級鋰離子電池行業(yè)規(guī)范,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的日益重視，鋰離子電池作為電動汽車、智能手機等電子產(chǎn)品的重要動力源，其行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準的重要性愈發(fā)凸顯。近日，工業(yè)和信息化部（簡稱“工信部”）發(fā)布了最新修訂的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》，旨在進一步加強行業(yè)管理，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已成為全球最大的生產(chǎn)和消費市場。工信部數(shù)據(jù)顯示，2023年我國鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh，同比增長25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。面對如此龐大的市場規(guī)模和快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)態(tài)勢，如何確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)能布局，成為擺在行業(yè)面前的重要課題。

此次修訂的《規(guī)范條件》和《管理辦法》正是針對這些問題進行了全面升級。與以往版本相比，2024年本在技術(shù)進步和產(chǎn)品質(zhì)量方面提出了更高的要求，同時對電池的能量密度、功率密度、循環(huán)壽命等性能指標(biāo)，以及一階材料能效指標(biāo)設(shè)定了更為嚴格的標(biāo)準。這些標(biāo)準的提升，不僅有助于推動行業(yè)技術(shù)進步，還能提升產(chǎn)品的安全性和可靠性，滿足市場對高性能、高品質(zhì)鋰離子電池的需求。

值得注意的是，新版本在產(chǎn)能布局上也體現(xiàn)出了“一升一降”的思路。一方面，通過提高新進產(chǎn)能門檻，限制低水平重復(fù)產(chǎn)能的建設(shè)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級；另一方面，鼓勵企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方式提升競爭力，推動行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進。

此外，新版本還新增了鋰離子電池碳足跡核算內(nèi)容，引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注產(chǎn)品的環(huán)境友好性和可持續(xù)性。同時，要求企業(yè)每年用于研發(fā)及工藝改進的費用不低于主營業(yè)務(wù)收入的3%，鼓勵企業(yè)取得省級以上獨立研發(fā)機構(gòu)、工程實驗室、技術(shù)中心或高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)，推動企業(yè)加大科技創(chuàng)新投入，提升自主創(chuàng)新能力。

在具體指標(biāo)方面，新版本對多種類型電池的能量密度、功率密度等指標(biāo)要求進行了提升。例如，大動力型電池中，使用三元材料的能量型單體電池能量密度需達到230Wh/kg以上，電池組能量密度需達到165Wh/kg以上；而儲能型電池的單體電池能量密度則需達到155Wh/kg以上，電池組能量密度需達到110Wh/kg以上。這些指標(biāo)的提升，將有助于提高電池的能效和性能，推動電動汽車等產(chǎn)品的續(xù)航里程和動力性能的提升。

此外，《規(guī)范條件》還強調(diào)了企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段應(yīng)加強資源回收和綜合利用設(shè)計，做好鋰離子電池生產(chǎn)、銷售、使用、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。這一要求的提出，將有助于推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

總之，工信部此次修訂的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》的發(fā)布，將為我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。未來，我們有理由相信，在政策的引導(dǎo)和市場的推動下，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。