0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

can總線的故障波形有哪些

科技綠洲 ? 來源:網絡整理 ? 作者:網絡整理 ? 2024-06-16 10:04 ? 次閱讀

CAN總線(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動化領域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實時性和靈活性的特點。然而,在使用過程中,CAN總線也可能出現(xiàn)一些故障。本文將詳細介紹CAN總線的故障波形及其原因和解決方法。

  1. 故障波形概述

故障波形是指在CAN總線通信過程中,由于各種原因導致的數(shù)據傳輸異常。故障波形的類型有很多,主要包括以下幾種:

1.1 信號干擾波形

信號干擾波形是指在CAN總線通信過程中,由于外部電磁干擾或其他原因導致的數(shù)據傳輸異常。這種波形通常表現(xiàn)為數(shù)據包的某些位出現(xiàn)錯誤,從而導致通信失敗。

1.2 碰撞波形

碰撞波形是指在CAN總線通信過程中,兩個或多個節(jié)點同時發(fā)送數(shù)據,導致數(shù)據包發(fā)生碰撞。這種波形通常表現(xiàn)為數(shù)據包的部分或全部位出現(xiàn)錯誤,從而導致通信失敗。

1.3 過載波形

過載波形是指在CAN總線通信過程中,由于網絡負載過高,導致數(shù)據傳輸速度降低,甚至通信失敗。這種波形通常表現(xiàn)為數(shù)據包的傳輸延遲增加,或者數(shù)據包丟失。

1.4 硬件故障波形

硬件故障波形是指在CAN總線通信過程中,由于硬件設備損壞或故障,導致數(shù)據傳輸異常。這種波形通常表現(xiàn)為數(shù)據包的傳輸中斷或丟失。

1.5 軟件故障波形

軟件故障波形是指在CAN總線通信過程中,由于軟件程序錯誤或配置不當,導致數(shù)據傳輸異常。這種波形通常表現(xiàn)為數(shù)據包的格式錯誤或數(shù)據包丟失。

  1. 信號干擾波形的產生原因及解決方法

2.1 產生原因

信號干擾波形的產生原因主要包括以下幾種:

2.1.1 外部電磁干擾

外部電磁干擾是指在CAN總線通信過程中,由于外部電磁場的變化,導致數(shù)據線上的電壓波動,從而影響數(shù)據傳輸。

2.1.2 電源干擾

電源干擾是指在CAN總線通信過程中,由于電源波動或不穩(wěn)定,導致數(shù)據線上的電壓波動,從而影響數(shù)據傳輸。

2.1.3 地線干擾

地線干擾是指在CAN總線通信過程中,由于地線接觸不良或地線環(huán)路,導致數(shù)據線上的電壓波動,從而影響數(shù)據傳輸。

2.2 解決方法

針對信號干擾波形的產生原因,可以采取以下幾種解決方法:

2.2.1 增強屏蔽

增強屏蔽是指在CAN總線通信過程中,通過增加屏蔽層或使用屏蔽電纜,減少外部電磁干擾對數(shù)據線的影響。

2.2.2 穩(wěn)定電源

穩(wěn)定電源是指在CAN總線通信過程中,使用穩(wěn)定的電源供應,減少電源波動對數(shù)據線的影響。

2.2.3 優(yōu)化地線

優(yōu)化地線是指在CAN總線通信過程中,確保地線接觸良好,避免地線環(huán)路,減少地線干擾對數(shù)據線的影響。

  1. 碰撞波形的產生原因及解決方法

3.1 產生原因

碰撞波形的產生原因主要包括以下幾種:

3.1.1 網絡拓撲結構不合理

網絡拓撲結構不合理是指在CAN總線通信過程中,由于網絡拓撲結構設計不當,導致信號傳播路徑過長,從而增加碰撞的概率。

3.1.2 節(jié)點發(fā)送時機不當

節(jié)點發(fā)送時機不當是指在CAN總線通信過程中,由于節(jié)點發(fā)送數(shù)據的時機選擇不當,導致多個節(jié)點同時發(fā)送數(shù)據,從而產生碰撞。

3.2 解決方法

針對碰撞波形的產生原因,可以采取以下幾種解決方法:

3.2.1 優(yōu)化網絡拓撲結構

優(yōu)化網絡拓撲結構是指在CAN總線通信過程中,通過合理設計網絡拓撲結構,減少信號傳播路徑的長度,從而降低碰撞的概率。

3.2.2 控制節(jié)點發(fā)送時機

控制節(jié)點發(fā)送時機是指在CAN總線通信過程中,通過合理控制節(jié)點發(fā)送數(shù)據的時機,避免多個節(jié)點同時發(fā)送數(shù)據,從而降低碰撞的概率。

  1. 過載波形的產生原因及解決方法

4.1 產生原因

過載波形的產生原因主要包括以下幾種:

4.1.1 網絡負載過高

網絡負載過高是指在CAN總線通信過程中,由于網絡中的數(shù)據傳輸量過大,導致數(shù)據傳輸速度降低,甚至通信失敗。

4.1.2 網絡帶寬不足

網絡帶寬不足是指在CAN總線通信過程中,由于網絡帶寬有限,無法滿足大量數(shù)據傳輸?shù)男枨?,從而導致過載波形的產生。

4.2 解決方法

針對過載波形的產生原因,可以采取以下幾種解決方法:

4.2.1 降低網絡負載

降低網絡負載是指在CAN總線通信過程中,通過減少不必要的數(shù)據傳輸,降低網絡中的數(shù)據傳輸量,從而避免過載波形的產生。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    CAN總線幾種正常的“異常”波形

    CAN波形一定都是標標準準的方波嗎?其實并非如此,今天就把CAN總線上的幅值“異?!睔w歸類。CAN-bus信號產生原理眾所周知,一個標準
    的頭像 發(fā)表于 06-26 08:25 ?2837次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b>幾種正常的“異常”<b class='flag-5'>波形</b>

    CAN總線通信波形要求#電路設計 #通信

    CAN總線CAN總線波形can總線控制器
    學習電子知識
    發(fā)布于 :2022年09月23日 14:33:51

    基于DSP和CAN總線的機車故障數(shù)據采集系統(tǒng)設計

    基于DSP和CAN總線的機車故障數(shù)據采集系統(tǒng)設計
    發(fā)表于 05-08 17:19 ?16次下載

    CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議哪些?CAN總線協(xié)議知識分析

    屬于軟件協(xié)議。本篇文章先概述一下CAN網絡,讓大家對CAN總線協(xié)議一個全局的概念,再到底層的CAN總線
    的頭像 發(fā)表于 10-03 19:53 ?7.5w次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b>協(xié)議是什么?<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b>協(xié)議<b class='flag-5'>有</b>哪些?<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b>協(xié)議知識分析

    查找CAN總線故障的方法

    CAN總線的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實現(xiàn)各節(jié)點之間實時、可靠的數(shù)據通信提供了強有力的技術支持,在帶來便利的同時,也為工程師們故障排查增加了難度,所以本文主要給大家介紹了找到CAN
    發(fā)表于 08-26 10:41 ?1.3w次閱讀
    查找<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b><b class='flag-5'>故障</b>的方法

    CAN總線故障診斷與解決

    撰寫本文的主要目的是指導 CAN 總線的研發(fā)與測試人員,排查 CAN 總線常見的故障,并 且提出相應的解決方案,彌補國內此類文章的空白。由于
    發(fā)表于 09-22 15:30 ?3次下載

    can總線哪些典型的故障形式

    CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據傳輸異常時,往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象,如儀表板顯示異常,車輛無法啟動,啟動后無法熄滅,車輛動力性能下降,某些電控系統(tǒng)功能失等。
    發(fā)表于 08-29 10:06 ?4736次閱讀
    <b class='flag-5'>can</b><b class='flag-5'>總線</b><b class='flag-5'>有</b>哪些典型的<b class='flag-5'>故障</b>形式

    CAN H與 CAN L短路故障排除

    CAN H與 CAN L短路 當CAN H 與CAN L 短路時,CAN網絡會關閉,無法再進行通信。會有相應的網絡
    的頭像 發(fā)表于 09-14 16:34 ?4567次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b> H與 <b class='flag-5'>CAN</b> L短路<b class='flag-5'>故障</b>排除

    CAN L對地短路總線波形

    當出現(xiàn)CAN L 對地短路這種故障時,根據CAN總線的容錯特性,可能出現(xiàn)整個CAN網絡無法通信的情況或產生相關
    的頭像 發(fā)表于 09-14 16:51 ?2624次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b> L對地短路<b class='flag-5'>總線</b><b class='flag-5'>波形</b>

    經典的CAN總線現(xiàn)場故障

    CAN H 電壓也被置于12V。CAN L 對電源短路的總線波形如下圖所示。 實際測量CAN導線的電壓,若
    的頭像 發(fā)表于 09-14 16:57 ?1976次閱讀
    經典的<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>總線</b>現(xiàn)場<b class='flag-5'>故障</b>

    找到CAN總線故障)節(jié)點的三種辦法

    找到CAN總線故障)節(jié)點的三種辦法? CAN總線是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中常見的通信協(xié)議,用于車載電子設備之間的數(shù)據傳輸。在汽車的
    的頭像 發(fā)表于 02-02 10:35 ?1498次閱讀

    can總線的常見故障哪些

    CAN總線(Controller Area Network)是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領域的通信協(xié)議。然而,在使用過程中,CAN總線也可能會遇到一些
    的頭像 發(fā)表于 06-16 10:01 ?2213次閱讀

    Can總線故障類型哪些

    CAN(Controller Area Network)是一種局域網通信協(xié)議,廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化等領域。然而,CAN總線系統(tǒng)在實際應用中也可能遇到各種故障。 1. 物理層
    的頭像 發(fā)表于 06-16 10:57 ?2669次閱讀

    CAN總線的常見故障和排除辦法

    CAN總線常見的故障與排除辦法主要包括以下幾個方面。
    的頭像 發(fā)表于 09-18 14:16 ?907次閱讀

    CAN總線關閉故障的解決方案

    CAN(Controller Area Network,控制器局域網)總線作為一種實時數(shù)據通信協(xié)議,廣泛應用于汽車、工業(yè)控制等領域。然而,在實際應用中,CAN總線可能會遇到各種
    的頭像 發(fā)表于 09-30 11:37 ?2243次閱讀